Лише 13% вертольотів армії Німеччини можуть піднятися у повітря, - Bild
За її даними, повністю справні 20 ударних "Тигрів" (із 53) і 12 транспортних NH90 (із 99).
Крім того, більш ніж на 20% була скорочена програма льотних годин для "Тигрів".
Однією з причин називається постійні відтермінування проведення технічної перевірки вертольотів.
Бундесвер покладає відповідальність на компанію Airbus Helicopters Germany (AHD). Компанія "лише частково виконує договірні зобов'язання", йдеться в документі.
Відзначається, що компанія відповідає за половину всіх перевірок "Тигрів", і за 90% - NH90.
Тим не менш, джерела газети Бундесверу вважають, що звинувачувати в цьому компанію неправильно: "Покладати відповідальність лише на одну компанії було б неправильно. Половина провини лежить на бундесвері", - зазначив співрозмовник видання.
Зазначимо, раніше Bild опублікувала розслідування, згідно з яким німецькі пілоти практикуються вдвічі менше, ніж передбачено стандартами НАТО, у зв'язку з браком боєздатної техніки.