Катастрофа українського літака в Тегерані. Головне
Розбився Boeing 737 належав компанії "Міжнародні авіалінії України" (МАУ). В даний час розглядаються кілька версій про причини катастрофи, в тому числі "технічна несправність", а також "озброєна атака".
Департамент консульської служби МЗС України з посиланням на представника МАУ повідомив, що пасажири і екіпаж Boeing 737, що здійснював рейс PS 752, загинули. За даними іранський влади, на борту лайнера знаходилися 167 осіб.
13 січня
Про це повідомив секретар Ради національної безпеки і оборони України Олексій Данилов на своїй сторінці в Facebook.
Які працюють на місці аварії українські рятувальники близько трьох діб збирали уламки лайнера. Експерти оглянули знайдений двигун і не виявили на ньому слідів пожежі.
Іранські силовики розігнали митингуюших в Тегерані, які вимагали відставки верховного лідера аятоли Алі Хаменеї, після оприлюднення інформації про збитий українському літаку.
12 січня
Іранська сторона проведе з Україною переговори про суму компенсації сім'ям загиблих у результаті катастрофи "Боїнга" української МАУ в небі над Тегераном.
Іранська сторона проведе з Україною переговори про суму компенсації сім'ям загиблих у результаті катастрофи "Боїнга" української МАУ в небі над Тегераном
Парламент Ірану висловив підтримку Корпусу вартових ісламської революції (елітні частини Збройних сил Ірану) після того, як КВІР помилково збив український пасажирський літак в Тегерані
11 січня
У суботу, 11 січня, президент України Володимир Зеленський виступив із зверненням до українського народу щодо ситуації з літаком МАУ, який збили в Ірані.
Gepostet von Володимир Зеленський am Samstag, 11. Januar 2020
Роботи з розшифрування бортових самописців ("чорних ящиків") збитого Іраном 8 січня літака МАУ відбудуться на території України.
Верховний лідер Ірану аятолла Алі Хаменеї рішуче наполіг на тому, щоб Тегеран взяв відповідальність за випадкове збивання ракетою іранськими військовими українського літака.
Про це повідомляє The New York Times, інформує "ДС".
"Верховний лідер Ірану аятолла Алі Хаменеї, якому повідомили про випадковому збиванні (літака МАУ біля Тегерана - ред.), заявив, що інформація повинна бути оприлюднена після засідання вищого органу безпеки Ірану (Вища рада національної безпеки - ред.), повідомляє неофіційне інформаційне агентство Fars", - йдеться у публікації.
Президент Ірану Хасан Рухани запевнив, що буде проведено ретельно розслідування катастрофи літака "Міжнародних авіаліній України" і всіх винних обов'язково притягнуть до відповідальності.
"На цей болісний інцидент не можна дивитися крізь пальці. Потрібне подальше розслідування для виявлення всіх причин цієї трагедії та притягнення до відповідальності винних у цій неприпустимою помилку, а також інформування про неї народу Ірану та сімей жертв", - заявив Рухани.
Іранський військово-політичне формування Корпус вартових ісламської революції (КВІР) бере на себе відповідальність за катастрофу українського літака.
У суботу, 11 січня, президент України Володимир Зеленський звернеться до українського народу у зв'язку з ситуацією зі збитим літаком МАУ в Тегерані.
Відеозвернення відбудеться після консультацій глави держави з групою українських фахівців, які працюють на місці трагедії в Ірані, міжнародними партнерами і телефонної розмови з президентом Ісламської Республіки Іран Хасаном Рухани, яка запланована на 17:00 в суботу.
Прем'єр-міністр України Олексій Гончарук дав коментар з приводу визнання Іраном вини у катастрофу українського літака під Тегераном 8 січня, а також поділився інформацією про хід розслідування.
За його словами, визнання вини - важливий крок у процесі розслідування. Українські експерти продовжують роботу на місці трагедії з метою детального розслідування причин і остаточного встановлення істини. Також українські фахівці продовжують пошук речових доказів, пов'язаних з трагедією. Вони вже спільно з Організацією цивільної авіації Ірану оглянули чорні ящики та місце зберігання частини фрагментів літака.
Крім того, була здійснена розкладка фрагментів літака з метою встановлення повноти знайдених частин Boeing-737-800. Зібрано ДНК-зразки родичів загиблих в авіакатастрофі. Сьогодні вранці електронну формулу ДНК направили українським експертам, які працюють на місці трагедії в Тегерані.
Записи з бортового самописця українського літака, який помилково збили іранські військові близько Тегерана, відправлять для розшифровки до Франції.
Про це повідомив глава відділу розслідування пригод Організації цивільної авіації Ірану Хасан Резайефар.
"Запису з чорного ящика українського літака будуть направлені до Франції", - сказав він, додавши, що у Ірану є угода про співпрацю з Францією з розшифровки чорних ящиків.
Президент "Міжнародних авіаліній України" Євген Дихне заявив, що у нього не було сумнівів у невинності компанії в катастрофі літака в Ірані 8 січня.
"Ми ні на одну секунду не сумнівалися в тому, що наш екіпаж і наш літак не могли стати причиною цієї моторошної, жахливої авіакастрофі. Спасибі всім думаючим і аналізує, хто з нами це поділяв і розділяє. Для нас це дуже важливо. Це були наші найкращі хлопці і дівчата. Кращі", - написав він у Facebook.
Україна наполягає на офіційних вибачення з боку Ірану за збиття літака рейсу PS752 компанії МАУ проведення відкритого розслідування і очікує повернення тіл загиблих та виплату компенсацій.
Про це він повідомив в Twitter.
"Внутрішнє розслідування Збройних сил прийшов до висновку, що, на жаль, ракети, випущені з-за людської помилки, що призвели до жахливої катастрофи українського літака і загибелі 176 невинних людей. Слідство триває, щоб визначити і переслідувати винних у цій великій трагедії і непростимою помилки", - написав Рухани.
"Ісламська Республіка Іран глибоко шкодує про цю трагічну помилку. Мої думки і молитви з усіма сім'ями, які перебувають у жалобі. Я висловлюю щирі співчуття", - додав іранський президент.
Глава держави прокоментував ситуацію на своїй офіційній сторінці в Facebook.
"Ранок сьогодні не було добрим, але принесло правду. Ще до закінчення роботи міжнародної комісії Іран визнав свою провину у катастрофу українського літака. Але наполягаємо на повному визнання провини. Ми очікуємо від Ірану запевнень у готовності до повного і відкритого розслідування, притягнення винних до відповідальності, повернення тіл загиблих, виплат компенсацій, офіційних вибачень за дипломатичними каналами", - заявив президент.
Іранські військові прийняли український пасажирський літак авіакомпанії МАУ за американський військовий об'єкт
Іран офіційно визнав, що збив український пасажирський літак авіакомпанії МАУ.
У суботу вранці про це оголосили іранські військові. За їх словами, це сталося через помилку з-за того, що літак здійснив різкий поворот у бік засекреченої військової бази.
Як йдеться в заяві, літак "прийняв положення і висоту ворожій цілі", коли наблизився до бази іранського Корпусу Вартових Ісламської революції (елітне військове підрозділ). Саме в цих умовах "із-за людської помилки" літак "потрапив під обстріл".
10 січня
Уламки українського авіалайнера були вилучені з місця аварії і відвезені для розслідування.
За словами очевидців, всі великі уламки від збитого літака прибрали з місця аварії, що, на думку експертів, є досить незвичайним кроком на такому ранньому етапі розслідування. Місце очищають без присутності інших акредитованих представників. За словами очевидця, іранська поліція і збройні сили розганяють людей, які знаходяться на території.
"Я вірю в професіоналізм команди і справність літака. На мою думку, питання стоїть так. Або це вибухівка, чи це ракета. Звичайно, це треба довести. Не треба ніяких спекуляцій. На сьогоднішній день це дуже небезпечно. Два дні минуло - а скільки вже було суперечливих заяв", - сказав він.
New video from Iranian TV purportedly showing flight data recorder and cockpit voice recorder of the downed Ukrainian plane. Memory cards of both devices are said to be "intact"
"Група працює другий день. Вони почали працювати. На жаль, там після 16:00 вони не мали права працювати з релігійних міркувань. Ми б хотіли, щоб все це робилося швидше, але швидше не виходить. Але все працює в робочому режимі. У нас питань поки немає ніяких", - сказав він.
Данилов також не зміг спрогнозувати, коли в Україну доставлять тіла загиблих в авіакатастрофі громадян.
Зустріч пройшла, зокрема з керівницею Посольства в Україні Христиною Квін.
У відомстві зазначили, що запит про інформацію пов'язаний з заявою прем'єр-міністра Канади Джастіна Трюдо про те, що літак міг був збитий іранської ракетою.
Розшифровка чорних скриньок займе один-два місяці, і іранські власті хотіли б самостійно проводити розшифровку. Чорні ящики будуть розкриті сьогодні в лабораторії аеропорту Мехрабад
Американська розвідка переконана, що іранський радар здійснив захоплення мета українського літака, і потім по ньому було запущено дві ракети класу "земля-повітря", які збили літак.
"Я трохи розбираюся в політиці. І тому можу оцінити ситуацію з точки зору "кому вигідно". Так от, найбільшу вигоду від падіння українського літака над територією Ірану отримують США", - написав Дубинський сьогодні у себе в Telegram.
"Версія про попадання ракети в літак не виключається, але на сьогодні не є підтвердженою. Враховуючи останні заяви лідерів держав у ЗМІ, ми закликаємо всіх міжнародних партнерів - насамперед, уряди США, Канади і Великобританії - надати дані і докази, що стосуються катастрофи, в розпорядження комісії з розслідування причин", - йдеться в заяві Зеленського, опублікованому в його Telegram-каналі.
"Всі ці звіти є психологічною війною проти Ірану. Всі країни, громадяни яких знаходилися на борту літака, можуть відправити своїх представників, і ми закликаємо Boeing відправити свого представника, щоб він приєднався до розшифровки "чорного ящика", - заявив офіційний представник уряду Ірану Алі Рабей.
Ракета збила Boeing 737 авіакомпанії МАУ в Тегерані, можливо, була випущена з секретної іранської військової бази IRSG. Про це повідомив один з розслідувачів міжнародної групи Bellingcat Крісто Грозев.
У мережі оприлюднене ще одне відео, на якому, як стверджується, відображений момент аварії літака "Міжнародних авіаліній України" в Тегерані.
На запису видно, що летів на невеликій висоті літак в якийсь момент спалахує, після чого починає стрімко падати і в кінцевому підсумку вибухає, врізавшись в землю. Звук на відео відсутня.
Нове відео з Ірану зі збиттям літака МАУ
Gepostet von Volodymyr Kompaniiets am Donnerstag, 9. Januar 2020
За словами американського джерела, Іран збив український літак двома виготовленими в Росії ракетами "земля - повітря". США вважають, що це сталося випадково.
9 січня
Київ, Оттава, Берлін і Стокгольм оприлюднили спільну заяву про хід розслідування причин катастрофи "Боїнга" української МАУ в Ірані.
Прем'єр-міністр Великобританії Борис Джонсон заявив, що "Боїнг" української МАУ над Тегераном збила іранська ракета.
В інтернеті було оприлюднено відео можливого попадання ракети в "Боїнг" української МАУ, який зазнав аварії в Ірані.
Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо заявив, що Boeing української МАУ в небі над Тегераном був збитий іранської ракетою.
Ідентифікація тіл загиблих в результаті авіакатастрофи Boeing української МАУ в Ірані ще не завершена.
Про це Громадському радіо повідомив держсекретар Міністерства закордонних справ Андрій Заєць.
Держава надасть всю необхідну допомогу близьким загиблих у результаті аварії Boeing української МАУ в Ірані.
Про це президент Володимир Зеленський заявив під час зустрічі з сім'ями жертв.
Президент Володимир Зеленський у телефонній розмові прем'єр-міністром Канади Джастіном Трюдо висловив співчуття у зв'язку із загибеллю громадян країни у катастрофі "Боїнга" української МАУ в Ірані.
Президент Володимир Зеленський обговорив аварії Boeing української МАУ в Ірані з верховним представником ЄС із закордонних справ і політики безпеки, віце-президентом Європейської комісії Жозепом Боррелем.
Офіційний Тегеран заявив, що на думку влади США, про те, що "Боїнг" української МАУ був збитий іранської ракетою, є "безглуздими чутками".
Президент США Дональд Трамп відкидає версію про технічну несправність "Боїнга" української МАУ, який зазнав аварії в Ірані.
Американська влада впевнена, що Boeing української МАУ над Тегераном помилково збив Іран.
"Вчора був без перебільшення трагічний день в історії наших держав. Прийміть мої глибокі співчуття і слова підтримки для рідних і близьких британських громадян, загиблих в результаті катастрофи. Дякуємо за вашу солідарність та співчуття", - звернувся Зеленський до Джонсона.
Крім того, президент запевнив, що Україна готова повною мірою долучитися до діяльності спеціальної спільної слідчої групи в Ірані.
"В наших контактах з іранською стороною ми чітко наполягаємо на проведенні прозорого, всебічного і об'єктивного розслідування для якнайшвидшого встановлення обставин цієї трагічної події", - зауважив Зеленський.
Також він запросив Британію приєднатися до розслідування, з чим погодився і Джонсон. Він зазначив, що кращі британські фахівці повинні бути притягнуті до з'ясування всіх обставин трагедії.
Крім того, сторони домовилися прискорити підготовку нової угоди про політичне співробітництво, вільної торгівлі і партнерство між Україною і Великобританією в контексті очікуваного виходу цієї країни з ЄС.
"Нова угода між Україною і Великобританією розширить наше економічне співробітництво і закріпить стратегічний характер партнерства", - підкреслив Зеленський.
Також співрозмовники торкнулися питання спрощення візового режиму з Великобританією для громадян України.
Крім цього, Зеленський подякував Британію за підтримку суверенітету і територіальної цілісності України і ознайомив Джонсона з ситуацією на Донбасі.
Зі свого боку, британський прем'єр підтвердив підтримку України і партнерство Великобританії у сфері безпеки, а також запросив Володимира Зеленського відвідати Лондон з метою подальшої інтенсифікації та поглиблення двостороннього співробітництва.
На борт літака не пустили жителя Оттави Мохсена Ахмадипура. 43-річний чоловік повинен був летіти в Київ з пересадкою до Оттави разом зі своєю дружиною, однак в аеропорту виявилося, що його квиток не дійсний. У підсумку Ахмадипур відправив дружину на рейс, а сам планував полетіти іншим літаком.
Про авіакатастрофу чоловік дізнався, будучи ще в терміналі аеропорту Тегерана.
Про це повідомило джерело в комісії, що займається розслідуванням обставин авіакатастрофи.
"В даний час наша група прибула на місце, куди звозять уламки літака. Це відкритий майданчик, куди звозять все, що знайшли в околицях. В даний час я спостерігаю обидва двигуни літака - і не бачу на них слідів пожежі. Сюди доставлені фрагменти правого крила - там теж немає слідів пожежі. Тобто версія несправності двигунів, вибуху двигунів, на даний момент не підтверджується. Літак горів - але версія виходу з ладу двигунів не підтверджується", - підкреслило джерело.
За його словами, начальник управління цивільної авіації Ірану Алі Абидзаде представив попередню інформацію, яка відома зараз іранцям.
Зокрема, повідомляється, що літак вилетів о 6:13, але через 5 хвилин на висоті 2400 м літак почав падати, загорівся і потім розбився.
За твердженням іранських диспетчерів, ніяких повідомлень з борту літака від екіпажу не надходило.
"Літак нібито розвернувся до аеропорту, але був цей розворот керованим або вже некерованим - ми поки не розуміємо. Нам поки не надали дані радарів управління повітряним рухом. Немає інформації, які літаючі об'єкти могли знаходитися поблизу літака і зіткнутися, був пуск ракети. Але цю інформацію нам обіцяють надати", - повідомило джерело.
Співрозмовник ЗМІ підтвердив, що обидві чорні скриньки літака знайдені і вони пошкоджені при падінні та пожежі, але їх можна відновити.
"Іранці не збираються щось від когось засекречувати, вони згідно з Чиказькою конвенцією збираються надавати доступ до розслідування і до розшифровки чорних ящиків всім сторонам, включаючи американців, виробників літака, а також всіх країн, громадяни яких загинули", - сказав він.
Джерело нагадало, що в Ірані сьогодні і завтра державні свята, але у комісії сподіваються, що через один-два дні "ми зможемо скласти всю попередню інформацію".
"Іранці демонструють нормальний діалог, немає сигналів, що якусь інформацію навмисно хочуть приховати, поки все досить коректно і відкрито", - додав він.
Про це йдеться в попередньому звіті Управління цивільної авіації Ірану по катастрофі.
Згідно зі звітом, очевидці, серед яких були люди на землі, а також екіпаж літака, що летів на високій висоті, бачили, як літак горів у повітрі. За їх словами, масштаб пожежі різко збільшився після зіткнення судна з землею, після чого стався вибух.
"Напрямок зіткнення вказує, що літак, який спочатку прямував на захід, щоб покинути зону аеропорту, після проблеми повернув направо і попрямував у бік аеропорту в момент аварії", - цитує агентство главу Управління цивільної авіації Ірану Алі Абедзаде.
Данилов зазначив, що всього існує сім версій, але три з них поки є закритими.
"Версій у нас сім - чотири у відкритому доступі, три версії є закритими. Остаточне рішення ми можемо прийняти, коли будуть проведені всі дослідження, які потрібно в цьому випадку відпрацювати", - сказав Данилов.
"Глава Української держави висловив співчуття у зв'язку із загибеллю громадян Афганістану в результаті катастрофи літака авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" в Ірані", - йдеться в повідомленні прес-служби президента.
"Україна щиро поділяє скорботу сімей загиблих. Для нас правда - найважливіше", - запевнив Зеленський.
У свою чергу Гані висловив співчуття українському народові, згадавши про загибель дев'яти членів екіпажу і двох українських пасажирів.
Зеленський також запевнив колегу, що Київ готовий максимально долучитися до розслідування причин катастрофи.
"Ми обов'язково надамо всю інформацію про результати розслідування влада Афганістану", - сказав Зеленський.
Про це він заявив в ході телефонної розмови з прем'єр-міністром Швеції Стефаном Льовен, повідомили в прес-службі глави держави.
"Україна вражена трагедією. Дякуємо за вашу солідарність та співчуття", - сказав Зеленський.
За його словами, Україна готова максимально долучитися до розслідування причин катастрофи відповідно до норм міжнародного права, зокрема Чиказької конвенції про цивільну авіацію.
Він нагадав, що напередодні до Ірану прибула група українських експертів, які будуть залучені до розслідування.
"Ми докладаємо всіх зусиль для з'ясування причин цієї авіакатастрофи і готові тісно співпрацювати в цьому з Швецією. Наше завдання - дізнатися правду. Це головне", - сказав президент України і запросив Швеції приєднатися до розслідування.
У свою чергу Левен висловив співчуття від народу Швеції і повідомив, що офіційний Стокгольм готовий допомогти всіма можливими засобами у забезпеченні прозорого розслідування.
Зеленський запевнив, що Україна цілодобово знаходиться на зв'язку з групою спеціалістів в Тегерані і інформувати партнерів про хід розслідування.
"Під час розмови була відзначена важливість дзвінка міністрів закордонних справ України і Швеції напередодні, які обговорювали співпрацю в розслідуванні авіакатастрофи", - йдеться в повідомленні.
На фото, опублікованому прес-службою глави держави, відсутні голова СБУ Іван Баканов і глава ОПУ Андрій Богдан.
Як повідомлялося, після повернення з Оману в Києві Зеленський у 03:27 розпочав нараду щодо загибелі українського "Боїнга" в Тегерані.
Ситуацію прокоментував журналіст і військовий експерт Юрій Бутусов: "Дивлюся на фото і дивуюся - на нараді відсутній голова комітету з розвідки при президентові України Андрій Богдан, який також є і головою Офісу президента, який курує дії силових і правоохоронних органів, і відсутній голова Служби безпеки України Іван Баканов. Тобто ключові люди у даній ситуації".
Він також зазначив, що "президент через 18 годин після катастрофи зумів дістатися на службу з Оману, а його підлеглі посміли бути відсутнім на нараді і не повернулися з відпочинку".
"Вражаючі стосунки в команді президента. Його найближчі підлеглі, які відповідають за безпеку, можуть навіть в такий момент відсутні на робочому місці. Мені здавалося, що оскільки російські спецслужби "злили" в підконтрольні ЗМІ місцеперебування президента в Омані, то найближчі співробітники президента повинні почувати відповідальність за прокол, і в разі такого потужного виклику летіти за першим покликом", - пише Бутусов сьогодні у себе в Facebook.
Зазначимо, на нараді з Зеленським відсутній також і глава МВС Арсен Аваков. Раніше ЗМІ з'ясували, що голова СБУ Іван Баканов відпочиває в Куршевелі, одному із самих престижних гірськолижних курортів світу. Причини відсутності Богдана і Авакова поки невідомі.
Про це йдеться на сайті канадського прем'єра. Відзначається, що Трамп і Трюдо також обмінялися думками щодо ситуації в Іраку і наступних кроках по Ірані.
"Президент Трамп висловив співчуття з приводу загибелі людей в результаті катастрофи літака "Міжнародних авіаліній України". Два лідери обговорили необхідність ретельного розслідування, щоб визначити причину аварії", - йдеться в заяві.
Американський і канадський лідери домовилися підтримувати зв'язок і продовжувати працювати разом з іншими членами міжнародного співтовариства для просування безпеки і стабільності в регіоні.
Про це йдеться у заяві, оприлюдненій на сайті відомства.
"Початкова інформація була спрямована Україні як країні реєстрації літака, США - як виробника, Швеції і Канаді - як країнам-претендентам, громадяни яких знаходилися в літаку. Україні було запропоновано взяти участь у процесі розслідування авіаційної події", - зазначив Абедзаде.
Він нагадав, що створена спільна група для розслідування катастрофи, впізнання та передачі тел.
Голова Організації цивільної авіації також сказав, що в літаку сталося загоряння, яке бачили свідки події. Траєкторія польоту вказує на те, що літак набрав висоту, а потім розвернувся і попрямував назад в аеропорт.
"Сьогодні вночі, згідно з рішенням президента України Володимира Зеленського державна комісія з розслідування катастрофи Boeing компанії МАУ прибула в Тегеран. У складі групи 45 людей, це представники 12 міністерств і відомств", - сказав Данилов в коментарі Цензор.НЕМАЄ.
Він уточнив, що в даний час вивчаються різні версії раптового падіння літака, серед основних:
- ураження літака зенітною ракетою ЗРК, в тому числі ЗРК "Тор" так як інформація про виявлення уламків російської ракети поблизу місця катастрофи вже з'явилася в мережі інтернет;
- зіткнення з БПЛА або іншим літаючим об'єктом;
- руйнування і вибух двигуна з технічних причин;
- вибух всередині літака в результаті терористичного акту.
"У складі комісії входять фахівці, які беруть участь у міжнародному розслідуванні атаки російських військовослужбовців на малайзійський "Боїнг" МН-17 17 липня 2014 року у повітряному просторі України, а також в експертизі фрагментів російської зенітної ракети "Бук", яка збила малайзійський літак. Як відомо, наші експерти показали високий рівень професіоналізму в цій справі", - додав секретар РНБО.
За його словами, авіакатастрофа стала наслідком атаки з зенітного ракетного комплексу "Тор".Він звернув увагу на фото, опубліковане користувачем соцмережі під ім'ям Ashkan Monfared.
"Цей фрагмент виявлений на місці катастрофи українського пасажирського літака, що впав перед будинком місцевого жителя. Хіба літак так виглядає? Хіба це не ракета?" - він підписав фото.
Представник Bellingcat зазначив, що цю інформацію ще потрібно перевірити. Також необхідно перевірити справжність знімка.
За його словами, Bellingcat перевірить версію про можливу атаку на літак з ЗРК "Тор".
"Ми розглянемо останнє відоме місцезнаходження літака (в повітряному просторі) і відстань до нього від іранських військових баз, і подивимося, чи перебував він в радіусі дії систем "Тор". Це не залежить від перевірки достовірності зображення", - написав Хіггінс.
Хіггінс зазначив, що варто з обережністю ставитися до будь-якого роду інформації щодо причин авіакатастрофи до того моменту, поки не буде офіційних даних про точне місцезнаходження зображеного на фотографії уламка.
Про це повідомив перший секретар посольства України в Ірані Сурен Бальянц.
"Зараз дочка однієї з загиблих знаходиться в Ірані. Ми тримаємо з нею зв'язок і вирішуємо це питання, щоб вона разом з тілом мами полетіла в Україну", - зазначив дипломат.
"Літак, який спочатку прямував на захід, щоб покинути зону аеропорту, після проблеми повернув направо і попрямував до аеропорту в момент катастрофи", - заявила організація цивільної авіації Ірану в середу ввечері.
За інформацією організації, літак зник з екранів радарів в той момент, коли він досяг висоти 2,4 тис. метрів - при цьому пілот не послав радіоповідомлення про існування проблеми.
"За словами очевидців, на борту літака був помічений пожежа, інтенсивність якого зросла", - додала організація, повідомивши про перші результати розслідування катастрофи в середу.
Організація заявила, що допитувала свідків як на землі, так і на борту другого літака, який летів над українським Boeing 737, коли сталася катастрофа.
Таке припущення зробив відомий блогер Андрій Дзіндзя, передає "ДС".
"В аеропорту "Бориспіль" зачистили зал від людей, щоб Зеленський красиво поклав квіти! Що не так з його pr службою? Президент так боїться власного народу навіть в аеропорту, де людей перевіряють вже на вході? При катастрофі президенту необхідно показувати, що він з народом, а не ховатися від нього", - написав блогер у себе в Facebook. Він також опублікував два фото: на верхньому Зеленський в самоті покладає квіти до спонтанного меморіалу, а на нижній - десятки людей з квітами у того ж "меморіалу".
Ситуацію також прокоментував політолог Віктор Уколов: "Людей вигнали з залу, щоб президент поклав квіти. Знову цинізм, а не хайп, Володимир Зеленський, а саме цинізм. Ваш і ваших бодігардів. Чого боятися, коли маєш підтримку 73%. Ну навіть якщо за півроку залишилося 45%? Це також досить багато, щоб не боятися людей. Звідки цей страх? Звідки любов до піару і так ясно".
Відзначимо, напередодні ввечері в терміналі аеропорту "Бориспіль" люди почали покладати квіти до фотографій загиблих в Тегерані українців. Так, на фото, опублікованих у Telegram-каналі PavlovskyNews, видно, що стіл з фотографіями загиблих був завалений квітами, а біля нього зібралися десятки людей.
Примітно, що свій букет Зеленський поклав сьогодні рано ранком, незабаром після оприлюднення його ж звернення, в якому він, зокрема, закликав "утриматися від маніпуляцій, спекуляцій, теорій змови, поспішних категоричних оцінок і неперевірених версій" з приводу причин авіакатастрофи, зазначивши, що "це не тема для хайпи, лайків в соцмережах".
Запис зроблений камерою спостереження. На кадрах видно яскравий спалах і падіння палаючих уламків літака на землю.
Зазначимо, незабаром після масової появи в ЗМІ повідомлень про авіакатастрофу в Тегерані в мережі було опубліковано відео, автор якого стверджує, що відобразив момент падіння українського літака.
Про це йдеться у попередньому звіті про аварії Управління цивільної авіації Ірану.
У звіті йдеться про пошкодження двох знайдених бортових самописців, які містять технічні дані літака і запису переговорів з кабіни.
Раніше повідомлялося, що розшифровка даних бортових самописців українського літака Boeing-737, який розбився в Тегерані, пройде в Ірані уповноваженими організаціями.
Про це заявила народний депутат фракції "Європейська Солідарність" Ірина Фриз. Вона провела паралель між реакцією уряду Канади і представників української влади.
"Канада наполягати на особистій участі своїх представників у розслідуванні катастрофи з літаком PS 752. Навіть відсутність прямих дипломатичних відносин їх не зупиняє і вони будуть звертатися до міжнародним партнерам. Таким було заява Трюдо (прем'єр-міністр Канади, - прим. "ДС").
Українцям намагаються пояснити, що комісія з розслідування цієї катастрофи є виключно прерогативою Ірану. Таким був зміст повідомлень МЗС і МВС", - написала Фриз у себе в Facebook.
Вона також нагадала, що після аварії на Донбасі малайзійського МН17 Україна виступила з ініціативою створення міжнародної комісії з розслідування катастрофи.
"Відкриваю рубрику "яка різниця". Тільки факти, порівняти і зробити висновок може кожен самостійно", - додала нардеп.
Трюдо зазначив, що 138 з 176 осіб на борту літака рейсу, що прямував до Києва, повинні були продовжити переліт в Канаду. Все на борту загинули, коли літак розбився незабаром після зльоту.
"Канада є однією з небагатьох країн з високим рівнем експертизи, коли справа стосується таких аварій, тому ми можемо внести великий вклад. Я впевнений, що в нашому взаємодії, як через наших союзників, так і безпосередньо, ми зробимо все можливе, щоб внести значний внесок в це розслідування", - заявив Трюдо.
Трюдо також повідомив, що міністр закордонних справ Канади Жан-Філіп Шампань подзвонить своєму іранському колезі Мохаммеду Джавада Зарифу, щоб підкреслити необхідність належного розслідування катастрофи.
Як відомо, Канада розірвала дипломатичні відносини з Іраном в 2012 році.
Перераховуючи країни, громадяни яких загинули в авіакатастрофі, Зеленський забув згадати громадян Німеччини.
"Я також висловлюю співчуття сім'ям інших загиблих. Відомо, що це громадяни Ірану, Канади, Швеції, Афганістану та Великобританії", - сказав глава держави.
Ця ж фраза присутня і в розшифровці його звернення, опублікованій на сайті президента:
Примітно, що незадовго до публікації цього тексту на сайті глави держави вийшла новина про те, що 9 січня 2020 року оголошено днем національного трауру. У цій новині, зокрема, зазначено, що "на борту літака рейсу PS 752 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України", що впав біля аеропорту Тегерана, перебувало 11 громадян України (2 пасажири і 9 членів екіпажу), 63 - Канади, 82 - Ірану, 3 - Німеччини, 10 - Швеції, 4 - Афганістану, 3 - Великобританії".
Про це поінформувала прес-служба глави держави.
"Після завершення робочої наради з питань, пов'язаних з катастрофою українського літака авіакомпанії МАУ в Тегерані, Володимир Зеленський відправився в аеропорт "Бориспіль", щоб вшанувати пам'ять жертв трагедії. Там президент поклав квіти до фотографій загиблих", - йдеться в повідомленні, опублікованому на сторінці ОПУ у Facebook у 06:37.
Знімальна група проекту "Схеми: корупція в деталях" зафіксувала автомобіль Mercedes-Benz Vito, який під'їхав до літака чартерного рейсу.
Через 15 хвилин авто в'їхало на територію Офісу президента на вулиці Банковій. Після чого на поверсі, де знаходиться кабінет Зеленського, включили світло.
Вже в 3:30 на сайті Офісу президента з'явилося повідомлення про проведення наради з приводу авіакатастрофи українського літака в Ірані.
У 06:23 на сайті було оприлюднене відеозвернення Зеленського з приводу катастрофи літака в Тегерані.
"Цікаво, з чиєї кишені буде сплачено цей переліт президента, вартість якого може досягати декількох десятків тисяч доларів? Особливо враховуючи те, що раніше Офіс президента наполягав, що Зеленський полетів в Оман "з сім'єю рейсовим літаком за власні кошти", - зазначили журналісти-розслідувачі.
Про це заявив президент Володимир Зеленський у своєму відеозверненні.
"Ранок 8 січня 2020 року стало чорною сторінкою в історії і України, і всього світу. Мої щирі співчуття родичам і близьким 11 загиблих громадян України: Володимира Гапоненко, Олексія Наумкіна, Сергія Хоменка, Катерини Статник, Ігоря Матькова, Марії Микитюк, Дениса Лыхна, Валерія Овчарук, Юлії Сологуб, Олени Малахової та Ольги Кобюк. Їх родинам держава надасть всю необхідну допомогу.
9 січня оголошено днем національного трауру. Я також висловлюю співчуття сім'ям інших загиблих.
Безперечно, пріоритетом для України є встановлення причин авіакатастрофи. Ми обов'язково дізнаємося правду. Для цього буде проведено детальне і незалежне розслідування у відповідності з нормами міжнародного права", - сказав глава держави.
Він уточнив, що "розслідування авіакатастрофи здійснить комісія, створена Організацією цивільної авіації Ісламської Республіки Іран". В Іран у складі пошуково-рятувальної групи в ніч на 9 січня прибутку 45 українських фахівців, у тому числі з Державної авіаційної служби, Національного бюро розслідувань авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами і представники МАУ.
"Ми очікуємо, що всі вони будуть включені в роботу комісії, зокрема до розшифровці записів "чорних скриньок".
У разі необхідності до складу комісії можуть залучатися і інші експерти, які також прибули до Тегерана. Це представники РНБО, Служби безпеки України, ДСНС, Міноборони, міністерств закордонних справ, внутрішніх справ та інших державних установ. Це найкращі фахівці нашої країни, які мають великий досвід експертиз. Вони проведуть ідентифікацію та репатріацію загиблих українців.
Сьогодні я проведу телефонну розмову з президентом Ірану з посилення співпраці з українською стороною для встановлення істини. Закликаю і міжнародне співтовариство, зокрема Канади, приєднатися до розслідування обставин авіакатастрофи українського Боїнга 737.
Також в Україні буде проведено позапланові і повні перевірки стану безпеки польотів МАУ та інших вітчизняних авіакомпаній", - сказав Володимир Зеленський у своєму зверненні.
Він уточнив також, що "українським громадянам рекомендовано утриматися від відвідування цього регіону", а українським авіакомпаніям заборонені польоти в повітряному просторі Ірану та Іраку "до з'ясування всіх причин катастрофи".
"Окремо зазначу, що до відправлення українського літака і після нього у міжнародному аеропорту Тегерана сідали і злітали літаки міжнародних, у тому числі і європейських авіакомпаній. Польоти припинили тільки Сполучені Штати Америки.
Жодна інша країна не забороняла польоти своїх авіакомпаній над Іраном і не скасовувала рейси після ранкової авіакатастрофи", - заявив президент.
Зеленський також висловився про численних теоріях і домислах" щодо трагедії в Тегерані, якими "повно наш інформаційний простір".
"Зрозуміло, що всі ми хочемо якомога швидше дізнатися правду, але в таких справах швидкість може заважати істині. Потрібно дочекатися хоча б попереднього звіту роботи комісії з розслідування. Я прошу всіх - особливо, коли Україна перебуває в умовах інформаційної війни, - утриматися від маніпуляцій, спекуляцій, теорій змови, поспішних категоричних оцінок і неперевірених версій.
Це не тема для хайп, лайків в соцмережах, сенсацій і конспірологічних теорій. Нам потрібні терпіння, витримка і мудрість. А ще ця страшна історія має навчити усіх нас - і кожного громадянина України, і кожного світового лідера - цінувати людські життя.І робити це до того, як вони так швидко і болісно обриваються", - резюмував Зеленський.
Про це сьогодні повідомила прес-служба глави держави.
"Відпрацьовується кілька версій причин катастрофи літака. У той же час на робочій нараді під головуванням Володимира Зеленського зазначалося, що поки фахівці не досліджують обставини трагедії, не варто маніпулювати інформацією", - йдеться в повідомленні, опублікованому на сайті президента.
У нараді взяли участь прем'єр-міністр Олексій Гончарук, секретар Ради національної безпеки і оборони Олексій Данилов, міністр оборони Андрій Загороднюк, міністр закордонних справ україни Вадим Пристайко, представники інших відомств.Зазначається також, що "іранська сторона висловила готовність надати необхідну допомогу для належного розслідування катастрофи".
"Проводиться робота з родичами українців, загиблих в Ірані, їм надається психологічна допомога. Держава обов'язково проконтролює, щоб сім'ї отримали всі страхові виплати. Крім того, відбувається збір ДНК родичів загиблих українців. Однією з головних завдань штабу є ідентифікація та репатріація тіл з Ірану", - сказано в повідомленні.
8 січня
Про це агентству Reuters повідомило джерело в силових структурах Канади.
Так, джерело повідомило, що катастрофа сталася в момент, коли іранські військові обстріляли з ракет американські військові бази в Іраку, тому з'явилися гіпотези, що він авіалайнер могли збити.
Однак за словами співрозмовника видання, за попередньою оцінкою західних спецслужб, літак не збивали, а він розбився через технічні несправності.
"Є свідчення того, що один з двигунів реактивного літака перегрівся", - зазначив він.
Про це у Facebook повідомив прем'єр-міністр Олексій Гончарук.
Зокрема, він розповів, що заборона на польоти набирає чинності з півночі 9 січня 2020 року. Він поширюється на всіх експлуатантів повітряних суден, зареєстрованих в Україні.
Також Гончарук повідомив, що вже починається позапланова перевірка літаків МАУ
"Починаємо позапланову перевірку забезпечення льотної діяльності, підтримання льотної придатності повітряних суден, виконання технічного обслуговування авіаційної техніки та системи управління безпекою польотів ЗАТ "Міжнародні авіалінії України". Також будуть проведені додаткові перевірки стану безпеки польотів інших авіакомпаній", - написав він у соцмережі.
Про це заявив представник генсека Стефан Дюжаррик.
"Генеральний секретар ООН Антоніу Гутерреш глибоко сумує з приводу катастрофи українського літака поблизу Тегерана. Він висловлює глибокі співчуття сім'ям загиблих і урядам всіх країн, чиї представники загинули у цій трагедії", - зазначив спікер.
Про це повідомив прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо.
"Від імені уряду Канади висловлюємо глибокі співчуття тим, хто втратив сім'ю, друзів та близьких людей у цій трагедії. Наш уряд продовжить тісно співпрацювати зі своїми міжнародними партнерами, щоб забезпечити ретельне розслідування цього краху і відповіді на питання канадців. Сьогодні я запевняю всіх канадців, що їх безпека - наш головний пріоритет. Ми також приєднуємося до інших країн, які сумують за втратою громадян", - зазначено в заяві на сайті політика..
У заяві нагадують, що в результаті аварії літака загинули 63 канадця.
Також повідомляється, що глава МЗС Канади Жан-Філіп Шампань і міністр транспорту країни Марк Арно знаходяться в постійному контакті з українськими офіційними особами та іншими міжнародними партнерами країни.
Знімок вона опублікувала в Instagram.
Колега загиблих пише, що спільне фото команда зробила перед виходом з готелю. Дівчина зазначає, що не може повірити в те, що сталося з її товаришами.
"Мої дорогі ангели ... Ви назавжди в наших серцях ... нехай земля буде вам пухом ... Я не можу це прийняти", - написала в соцмережі.
Таке пояснення зробив політичний директор МЗС України Олексій Макєєв.
Іран є головною країною розслідування, оскільки на його території впав літак. Зокрема тому Тегеран і не повинен віддавати комусь чорні ящики.
Він нагадав, що розслідування авіакатастроф регламентуються міжнародним правом, зокрема додатком 13 до Чиказької конвенції про міжнародної цивільної авіації 1944 року. І відбувається воно у співпраці багатьох держав.
"Головним у розслідуванні є держава, у якому сталася катастрофа. Саме вона утворює незалежну комісію з розслідування. Вона також оперативно повинна повідомити про катастрофу державі, де було зареєстроване судно, держава-оператору (в обох останніх випадках це - Україна), держава, де повітряне судно було спроектовано/виготовлено, а також ІКАО", - пояснив представник МЗС.
Так, крім головної країни розслідування до нього можуть приєднатися зазначені держави, а також країни, громадяни яких постраждали в катастрофі.
Макєєв нагадав, що Україна вже заявила про намір приєднатися до розслідування катастрофи.
Про це повідомив держсекретар США Майк Помпео.
Так, Помпео висловив глибокі співчуття сім'ям і друзям 176 пасажирів і команди, загиблих у трагічній катастрофі рейсу PS 752 Міжнародних авіаліній України.
"Сполучені Штати продовжать уважно стежити за інцидентом і готові надати Україні всю можливу допомогу", - зазначено в повідомленні.
У заяві Сполучені Штати закликали до співпраці з розслідуванням причин катастрофи.
Згідно з інформацією на Flight Radar, рейс затримався майже на годину. Замість запланованих 5:15 борт злетів в 6:12.Однак про причини такого значного зміщення графіка пасажирського лайнера поки що нічого невідомо.
"Завершилося позачергове засідання уряду. Сьогодні ввечері в Іран вилітає наш літак з фахівцями експертної та пошуково-рятувальної групи. Серед них - представники Державної служби з надзвичайних ситуацій, Міноборони, МЗС, МВС, СБУ, РНБО, Державної авіаційної служби, Нацбюро розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами та "Міжнародних авіаліній України", - написав президент у Фейсбуці.
За його словами, всі вони будуть залучені до розслідування, ідентифікації та репатріації тіл українців, які загинули в авіакатастрофі.
"Проводжу постійні консультації з нашими іноземними партнерами. Наш пріоритет - встановлення істини та відповідальних за цю страшну катастрофу", - додав глава держави.
Про це заявив начальник департаменту реагування на надзвичайні події Організації авіації Ірану Хасан Резаифар.
За його словами, робота буде проводитися уповноваженою державною лабораторією.
"Чорні ящики у нас, і чинні закони встановлюють правила, де і як їх треба розшифровувати. Прямо говориться, що ця робота проводиться уповноваженою державною лабораторією. Це буде зроблено в Ірані", - заявив чиновник.
Про це прем'єр-міністр Олексій Гончарук заявив під час брифінгу.
"Ті події, про які ви зараз говорите, розгорталися буквально вчора, вночі, сьогодні. Тобто це питання годин. Станом на вчора не було ніяких підстав вважати, що такі події відбудуться. Зараз, в результаті події ми прийняли рішення, що до з'ясування обставин того, що насправді там сталося, українські авіакомпанії не будуть працювати в повітряному просторі Ірану", - сказав Гончарук.
Про це свідчить список загиблих пасажирів на сайті МАУ.
Зазначимо, серед загиблих діти 2010, 2011, 2012, 2015 і 2016 років народження.Повний список загиблих пасажирів можна подивитися тут.
Зниження відбулося після аварії Boeing 737 авіакомпанії МАУ в Ірані.
Як зазначає видання, цьому передувало повідомлення про летальну авіакатастрофі МАУ з бортом, зокрема про можливі технічні несправності літака.
"Наші молитви сьогодні звучать за загиблих у жахливій авіакатастрофі під Тегераном. Нехай Бог упокоїть їхні душі у Своїх будинках.
На жаль, всі, хто був на борту літака, загинули. Серед них - громадяни України, Ірану, Канади, Швеції, Великобританії, Афганістану та Німеччини. Щирі співчуття усім близьким та рідним пасажирів і членів екіпажу. Нехай Бог допоможе перенести вагу втрати. Вічна пам'ять загиблим!", - повідомляється на сторінці ПЦУ.
"Висловлюю свої щирі співчуття рідним і близьким загиблих. Співчуваю вашому горю і молюся за Божу підтримку вас у вашій біль втрати рідних", - сказав Глава УГКЦ.
Він закликав усіх вірних Церкви молитися за упокій душ всіх загиблих, незалежно від їх національності і релігійної належності.
"Нехай Господь милостивий до загиблих і дарує втіху рідним і близьким", - додав Блаженніший Святослав.
Про це йдеться в матеріалі інформагентства Bloomberg.
Трагедія з українським літаком сталася у важкі часи як для Ірану, так і для компанії Boeing. Іран обстріляв американську авіабазу на території Іраку більш ніж десятком ракет. Таким чином він вирішив помститися за вбивство генерала Кассема Солеймані, яке відбулося минулого тижня.
Перед катастрофою українського літака авіаційні регулятори США випустили обмеження, які забороняють цивільні рейси над Іраном і Іраком.
За міжнародними законами Іран повинен очолити будь-яке розслідування, оскільки аварія сталася на його території. Але у нього може не вистачити для цього технічних можливостей і експертів. Наприклад, записи бортових самописців потрібно завантажити в спеціальній лабораторії, яких у світі не так і багато.
Міжнародні правила розслідування авіакатастроф дозволяють країні, яка справила літаків, брати участь у процесі. Таким чином безпосередні компанії-виробники можуть забезпечити технічну експертизу.
Але нинішня політична напруженість між Іраном і США, швидше за все, ускладнить участь США, американського Національної ради з безпеки транспорту та Boeing.
"Ми знаємо про повідомлення іранських ЗМІ і збираємо інформацію", - сказав прес-секретар Boeing Гордон Джондрой.
Тим часом, Boeing досі намагається впоратися з наслідками катастроф, які сталися в Індонезії в жовтні 2018 року і в Ефіопії минулого березня. Ці аварії, які відібрали життя 350 чоловік, які сталися з літаками 737 Max. Лайнери цієї моделі знято з авіарейсів по всьому світу вже 10 місяців. 737-800 і 737 Max - це варіанти Boeing 737. Але 737-800 не знімали з рейсів. Компанія Boeing досі намагається викорінити недоліки, виявлені в системі контролю польотом моделі 737 Max. У 737-800 такої системи немає.
Про це "Громадському" заявило джерело в Офісі генпрокурора, коментуючи відповідне розпорядження Володимира Зеленського Руслану Рябошапке щодо катастрофи літака Boeing 737 авіакомпанії МАУ в Ірані.
Відповідно до ч. 1 ст. 214 КПК України прокурор самостійно або на підставі заяви про злочин, зобов'язаний внести відповідні відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань, почати розслідування.
"За усною вказівкою інших осіб провадження не може бути відкрито. Навіть якщо ця людина - президент України", - прокоментував заяву Зеленського співрозмовник видання.
"Володимир Зеленський не має права давати такі розпорядження. Відповідно до ч. 2 ст. 16 Закону України "Про прокуратуру": здійснюючи функції прокуратури, прокурор є незалежним від будь-якого незаконного впливу, тиску, втручання і керується у своїй діяльності тільки Конституцією та законами України", - додав адвокат Віталій Титич.
А згідно з розділом V ст. 106 ч. 11 Конституції України президент може "призначає на посаду та звільняє з посади за згодою Верховної Ради України генерального прокурора", але не дає йому розпорядження про відкриття кримінального провадження.
Повний список загиблих пасажирів виглядає наступним чином:
Abaspourqadi Mohamm 1986
Abbasnezhad Mojtaba 1993
Abtahiforoushani Seyedmehran 1982
Aghabali Iman 1991
Agha Miri Maryam 1973
Ahmadi Motahereh 2011
Ahmadi Muh Sen 2014
Ahmadi Rahmtin 2010
Ahmadi Sekinhe 1989
Ahmady Mitra 1973
Amirliravi Mahsa 1989
Arasteh Fareed 1987
Arbabbahrami Arshia 2000
Arsalani Evin 1990
Asadilari Mohammadhossein 1996
Asadilari Zeynab 1998
Ashrafi Habibabadi Amir 1991
Attar Mahmood 1950
Azadian Roja 1977
Azhdari Ghanimat 1983
Badiei Ardestani Mehraban 2001
Bashiri Samira 1990
Beiruti Mohammad Amin 1990
Borghei Negar 1989
Choupannejad Shekoufeh 1963
Dadashnejad Delaram 1993
Daneshmand Mojgan 1976
Dhirani Asgar 1945
Djavadi Asll Hamidreza 1967
Djavadi Asll Kian 2002
Ebnoddin Hamidi Ardalan 1971
Ebnoddin Hamidi Kamyar 2004
Ebrahim Niloufar 1985
Ebrahimi Khoei Behnaz 1974
Eghbali Bazoft Shahrokh 1960
Eghbali Bazoft Shahzad 2011
Eghbalian Parisa 1977
Elyasi Mohammad Mahdi 1991
Emami Sayedmahdi 1959
Emami Sophie 2014
Eshaghian Dorcheh Mehdi 1995
Esmaeilion Reera 2010
Esnaashary Esfahani Mansour 1990
Faghihi Sharieh 1961
Falsafi Faezeh 1973
Falsafi Faraz 1988
Farzaneh Aida 1986
Feghahati Shakiba 1980
Foroutan Marzieh 1982
Ghaderpanah Iman 1985
Ghaderpanah Parinaz 1986
Ghafouri Azar Siavash 1984
Ghandchi Daniel 2011
Ghandchi Dorsa 2003
Ghasemi Ariani Milad 1987
Ghasemi Dastjerdi Fatemeh 1994
Ghasemi Amirhossein 1987
Ghasemi Kiana 2000
Ghavi Mandieh 1999
Ghavi Masoumeh 1989
Gholami Farideh 1981
Ghorbani Bahabadi A 1998
Golbabapour Suzan 1970
Gorji Pouneh 1994
Haghjoo Saharnaz 1982
Hajesfandiari Bahareh 1978
Hajiaghavand Sadaf 1992
Hajighassemi Mandieh 1981
Hamzeei Sara 1986
Hasani/сади Zahra 1994
Hashemi Shanrzad 1974
Hassannezhad Parsa 2003
Hatefi Mostaghim Sahan 1987
Hayatdavoudi Hadis 1992
Jadidi Elsa 2011
Jadidi Pedran 1991
Jamshidi Shadi 1988
Jebelli Mohammaddam 1990
Kadkhoda Zaden Mohammaddam 1979
Kadkhodazaden Kasha 1990
Karamimoghadam Bahareh 1986
Katebi Rahimen 1999
Kaveh Azaden 1979
Kazerani Fatemeh 1987
Khadem Forough 1981
Kobiuk Olga 1958
Lindberg Emil 2012
Lindberg Erik 2010
Lindberg Raheleh 1982
Lindberg Mikael 1979
Madani Firouzeh 1965
Maghsoudlouestarabadi Siavash 1976
Maghsoudlouesterabadi Paria 2004
Mahmoodi Fatemeh 1989
Malakhova Olena 1981
Malek Maryam 1979
Maleki Dizaje Fereshteh 1972
Mamani Sara 1983
Mianji Mohammadjavad 1992
Moeini Mohammad 1984
Moghaddam Rosstin 2010
Mohammadi Mehdi 1999
Molani Hiva 1981
Molani Kurdia 2018
Moradi Amir 1998
Morattab Arvin 1984
Moshrefrazavimoghaddam Soheila 1964
Mousavi Daria 2005
Mousavi Dorina 2010
Mousavibafrooei Pedram 1972
Nabiyi Elnaz 1989
Naderi Farzahen 1981
Naghibi Zahra 1975
Naghib Lahouti Mehr 1987
Nahavandi Milad 1985
Niazi Arnica 2011
Niazi Arsan 2008
Niknam Farhad 1975
Norouzi Alireza 2008
Nourian Ghazal 1993
Oladi Alma 1992
Omidbakhsh Roja 1996
Ovaysi Amir Hossein 1978
Ovaysi Asal 2013
Pasavand Fatemeh 2002
Pey Alireza 1972
Pourghaderi Ayeshe 1983
Pourjam Mansour 1966
Pourshabanoshibi Naser 1966
Pourzarabi Arash 1993
Raana Shahab 1983
Rahimi Jiwan 2016
Rahimi Razgar 1981
Rahmanifar Nasim 1994
Razzaghi Khamsi Ni 1974
Rezai Mahdi 2000
Rezae Hossain 1999
Saadat Saba 1998
Saadat Sara 1996
Saadat Zeinolabedin 1990
Saati Kasra 1972
Sadeghi Alvand 1990
Sadeghi Anisa 2009
Sadeghi Mirmohammad 1976
Sadeghi Sahand 1980
Sadighi Neda 1969
Sadr Niloufar 1958
Sadr Seyednoojan 2008
Saeedinia Amirhosse 1994
Safarpoorkoloor Pe 1999
Saket Mohammadhosse 1986
Salahi Moh 1988
Saleheh Mohammad 1987
Saraeian Sajedeh 1993
Setareh Kokab Hamid 1988
Shadkhoo Sheyda 1978
Shaterpour Khiaban 1988
Soltani Paniz 1991
Tahmasebi Khademasa 1984
Tajik Mahdi 1999
Tajik Shahram 1998
Tarbhai Afifa 1964
Tarbha Alina 1988
Toghian Darya 1997
Zarei Arad 2002
Zibaie Maya 2004
Zokaei Sam 1977
У МАУ підтвердили, що на борту літака знаходилися 9 членів екіпажу.
Згідно з опублікованими на сайті компанії даними, в результаті авіакатастрофи загинули пілоти Олексій Наумкіна, Володимир Гапоненко і Сергій Хоменко, а також бортпровідники Катерина Статник, Ігор Матьков, Марія Микитюк, Денис Лихно, Валерія Овчарук і Юлія Сологуб.
Скріншоти "добрих" постів росіян розмістила в соцмережі Twitter користувач Anele.
"Тут з РФ співчуття пишуть", - підписала вона скріншоти.На них, зокрема, відображені такі пости: "В Ірані збили літак з х*хлами, хоч якась хороша новина", "А може, вони вирішили поскакати за гарною українською традицією? Ось літак і не витримав", "Ммм, сьогодні на обід копчене сало", "На укропов взагалі з*іг", "Мінус 180 х*хловы*лядков", "А шо вони там робили? Салом торгували?".
Про це заявив глава Управління цивільної авіації Ірану Алі Абидзаде.
Відзначається, що поки невідомо, в якій країні будуть передані знайдені "чорні скриньки" для їх подальшого аналізу.
Про це заявив міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
"Ми співчуваємо сім'ям і близьким загиблих в авіакатастрофі в Ірані. Рішенням Державіаслужби польоти в повітряному просторі Ірану заборонені українським авіакомпаніям з 00.00 9.01.2020 - до з'ясування причин катастрофи. Державіаслужба проведе позапланову перевірку стану безпеки польотів МАУ. Також будуть проведені додаткові перевірки стану безпеки польотів інших авіакомпаній", - цитує слова Криклія прес-служба Мінінфраструктури.
За словами міністра, також представники Державіаслужби увійдуть до групи, яка буде відправлена в Іран для розслідування причин катастрофи. Також до складу групи увійдуть фахівці Національного бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами і представники МАУ.
"Назвати причини трагедії можна буде тільки після проведеного офіційного розслідування", - підкреслив міністр.
Про це заявив секретар РНБО Олексій Данилов.
"Ми мали списки всіх 169 громадян, які були зареєстровані на цей рейс. На рейс сіли 167 осіб, два громадянина не сіли на рейс, який відправлявся з Тегерана", - сказав Данилов.
Також в уряді заявили, що Україна не буде називати причину катастрофи "Боїнга" МАУ в Ірані до завершення розслідування.
Про це заявив прем'єр-міністр України Олексій Гончарук під час брифінгу.
"У рамках розслідування цього інциденту ми з'ясуємо, хто і в який момент повинен був відреагувати. Якщо ми приходимо до висновку, що були підстави відреагувати раніше, а офіційні органи не відреагували, ми приймемо відповідні кадрові рішення", - сказав він.
Таку заяву зробив прем'єр-міністр Олексій Гончарук під час брифінгу.
"Давайте не будемо поширювати чутки... Розслідування буде проводитися багатьма групами. Усередині Ірану будуть працювати офіційні органи цієї держави, ми подали клопотання, щоб бути залученими до цього процесу. Перш за все, проведення розслідування повинно відбуватися на місці трагедії", - сказав Гончарук.
Він повідомив, що "за дорученням президента в Україні буде теж відкрито кримінальне провадження, в рамках якого буде з'ясовано, чи були передумови для трагедії в українському правовому полі: чи була забезпечена безпека, були прийняті всі необхідні заходи безпеки".
"Ми будемо вимагати, щоб розслідування проводилося максимально публічній площині, щоб усі міжнародні організації, які здатні посилити довіру до розслідування, були залучені", - додав прем'єр-міністр.
У свою чергу секретар РНБО Олексій Данилов зазначив, що, "за умовами міжнародного права, до розслідування обов'язково повинні бути залучені ті країни, громадяни яких стали жертвами цієї трагедії, а також фахівці компанії Boeing".
Про це заявив на брифінгу прем'єр-міністр України Олексій Гончарук.
"Держава надасть всю необхідну підтримку і допомогу цим людям. Вже сьогодні в аеропорту Бориспіль працюють психологи, медики", - заявив Гончарук.
"Всю необхідну допомогу ми надамо - для того, щоб доставити тіла загиблих в Україні, і туди полетіти, і розміщення, і інформаційну допомогу. Крім того, існують правила цивільної авіації, згідно з яким всі громадяни, які використовують послуги авіакомпанії, застраховані. Вони отримають відповідні грошові компенсації. Ми простежимо, щоб всі ці процедури пройшли. Подивимося, чи можна зробити ще щось", - додав він.
В цілому Гончарук вважає подію трагедією не тільки для України. але і для всього світу.
"На борту літака перебували громадяни багатьох країн. Це і Швеція, Канада, було багато студентів, які летіли з Ірану... Тому це трагедія не тільки для України, але і для всього світу", - додав глава уряду.
Про це заявив на брифінгу прем'єр-міністр України Олексій Гончарук.
"Зрозуміло, що до з'ясування причин трагедії ми прийняли рішення про припинення роботи українських авіакомпаній у повітряному просторі Ірану. Як тільки причини будуть встановлені, рішення буде переглянуте. Поки ми збираємо офіційну інформацію", - оголосив Гончарук.
Про це заявив офіційний представник Організації цивільної авіації Ірану Реза Джафарзаде.
"Другий чорний ящик літака Boeing 737 був виявлений командою рятувальників", - цитує його іранське агентство Fars.
Про це заявив на брифінгу прем'єр-міністр України Олексій Гончарук.
"Для нас розуміння причин цієї трагедії є дуже важливим. Зараз ми не будемо називати причин, тому що це питання окремого розслідування. Іранська комісія вже почала процедури для початку розслідування", - заявив Гончарук.
"Ми домовляємося з Іраном про те, щоб туди полетів літак з нашими фахівцями, які будуть брати участь у розслідуванні трагедії. Зараз на місці працюють представники нашого консульства", - додав він.
"Володимир Путін направив Президенту України Володимиру Зеленському телеграму, в якій висловив щирі співчуття у зв'язку з трагічними наслідками аварії українського пасажирського літака під Тегераном. Глава Російської держави передав слова співчуття й підтримки рідним і близьким загиблих", - йдеться в заяві на сайті Кремля.
В Офісі генпрокурора уточнили, що метою розслідування є встановлення фактів, які призвели до загибелі 167 пасажирів і 9 членів екіпажу літаків.
"Офіс Генерального прокурора за повідомленнями у ЗМІ почав досудове розслідування авіакатастрофи літака компанії "Міжнародні авіалінії України", що виконував рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ", - йдеться в повідомленні.
Зазначимо, справу відкрито за ч. 3 статті 276 Кримінального кодексу (порушення правил безпеки руху або експлуатації повітряного транспорту, що спричинило загибель людей).
Про це заявили в організації "Червоний Півмісяць".
Так, за інформацією представників гуманітарної організації, "тіла загиблих настільки пошкоджені, що впізнати кого-небудь з жертв неможливо".
Про це повідомляє прес-служба Ради національної безпеки і оборони.
Відзначається, що літаки надають Міноборони України та ДСНС, і вони готові до вильоту.
"Зараз йдуть переговори з іранською стороною щодо підтвердження безпечного вильоту для двох українських літаків, які повинні транспортувати загиблих українців. Літаки надають Міноборони України та ДСНС, і вони готові до вильоту відразу після рішення Іраном питань безпеки", - йдеться в повідомленні.
Відповідну заяву МЗС Ірану розповсюдило агентство IRNA.
"Представник МЗС Ірану Аббас Муссаві висловив співчуття у зв'язку із загибеллю іранських та іноземних пасажирів, що знаходилися на борту українського Boeing 737 в середу вранці на півдні Тегерана", - йдеться в повідомленні.
Він також висловив жаль з приводу трагедії, в якій загинули громадянин Ірану і України".
Зокрема, в катастрофі загинуло 11 українців:
1. Сергій Хоменко - пілот
2. Олексій Наумкіна - інструктор
3. Володимир Гапоненко - командир
4. Катерина Статник
5. Марія Микитюк
6. Валерія Овчарук
7. Сологуб Юлія
8. Ольга Кобюк
9. Олена Малахова
10. Ігор Матків
11. Денис Лихно
Про це повідомили в прес-службі компанії МАУ,.
За інформацією компанії рейс виконувався на літаку Boeing 737-800 NG, реєстраційний номер UR-PSR.
"Літак 2016 виробництва, був отриманий авіакомпанією безпосередньо з заводу концерну. Останнє планове технічне обслуговування літаків пройшов 6 січня 2020", - йдеться в повідомленні.
У компанії повідомили, що в тісній співпраці з авіаційними властями робить все можливе для з'ясування причин авіаційної події.
"Буде проведено ретельне розслідування події з залученням авіаційних властей України, Ірану, представників компанії-виробника Boeing, авіакомпанії, а також Національного бюро розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами в Україні (НБРЦА). Авіакомпанія буде інформувати про хід розслідування та причини трагічної події відразу після їх з'ясування", - повідомили в МАУ.
Відповідну заяву на сторінці посольства було переписано.
Спочатку в заяві посольства говорилося: "За попередньою інформацією, літак розбився в результаті аварії двигуна з технічних причин. Зараз версія теракту або ракетної атаки виключається".
Однак згодом заяву було переписано і цей абзац видалили.
"Інформація про причини авіакатастрофи з'ясовується комісією. Будь-які заяви про причини аварії з рішенням комісії не мають офіційного характеру", - йдеться в заяві тепер.
Про це на брифінгу повідомив начальник відділу менеджменту кризових ситуацій Департаменту консульської служби МЗС, координатор оперативної кризової групи департаменту Максим Коваленко.
"На даний момент консул і посол знаходяться в аеропорту, працюють з рятувально-пошуковими службами та адміністрацією аеропорту", - заявив Коваленко, слова якого привів УНІАН.
Він зазначив, що комісія в Ірані вже розслідуються причини катастрофи, проте "поки не озвучено жодної версії".
"Причина встановлюється комісією, і тільки після рішення спеціально створеної комісії буде озвучена причина падіння літака", - зазначив Коваленко і додав, що "навіть попередньої причини поки немає".
Він також не зміг підтвердити інформацію про виявлення "чорного ящика".
На питання, чи розглядається версія помилкової атаки на літак іранськими військовими, дипломат відповів, що "в МЗС такої версії немає". В той же час однією з можливих версій Коваленко назвав проблему несправності двигуна літака.
"Але, знову ж причина може бути зовсім іншого характеру", - підкреслив він.
Про це повідомляє прес-служба МВС.
В Іран буде направлена група українських фахівців для допомоги в пошуку і розслідуванні причин трагедії.
Про це повідомив міністр закордонних справ України Вадим Пристайко.
"Зараз нам відома наступна інформація по країнам походження загиблих у катастрофі #PS752: Іран - 82; Канада - 63; Україна - 2+9 (екіпаж), Швеція - 10; Афганістан - 4; ФРН - 3; Великобританія - 3. Висловлюємо наші співчуття. Українська влада продовжують розслідування", - написав Пристайко в своєму Twitter.
Про це під час брифінгу повідомив представник МАУ.
"Ми пару хвилин тому проінформували МЗС про іноземних громадян, що перебувають на борту. У найближчі хвилини буде вивішений список всіх пасажирів. Ми починаємо працювати з українцями, з родичами членів екіпажу. Уся інформація буде передана Мзс тих країн, пасажири яких були на борту. Наші представники вже почали роботу в аеропорту Тегерана", - сказав представник компанії.
За його словами, "вже знайшли батьків бортпровідників і льотчика, вони не з Києва".
"Досить складно сюди їхати далеко. Зараз вже розселили всіх, хто приїхав, в готелі, і будемо з ними працювати", - додав він.
Про це заявив президент України Володимир Зеленський у зв'язку з катастрофою літака МАУ в Тегерані.
"Незалежно від висновків про причини катастрофи в Ірані, буде проведена перевірка льотної придатності всього цивільного флоту", - написав Зеленський у себе в "Фейсбуці".
Про це сьогодні під час брифінгу повідомив віце-президент компанії МАУ з льотної роботи.
"На цьому борту мало українців за рахунок того, що дуже багато пасажирів планували з аеропорту Бориспіль летіти на інші напрямки. Це більшість непрямих пасажирів, вони не летіли в Україну. Це наші транзитні пасажири", - повідомив він.
Фото записки опублікував Telegram-канал Mash.
За попередньою інформацією, велика частина загиблих - студенти з Канади, які поверталися на навчання після різдвяних канікул.
Про це сьогодні під час брифінгу повідомив віце-президент компанії МАУ з льотної роботи.
"Враховуючи складність самого рейсу і його тривалість, весь екіпаж відпочивав в готелі в Тегерані перед вильотом. Знаючи, що Тегеран не є простим аеропортом, всі підготовки льотного складу на Boeing 737 проводяться виключно в аеропорту Тегерана. Саме там перевіряються майстерність льотчиків, щоб оцінити їх дії в аварійній ситуації. Маючи інформацію, що літак набрав 2 400 метрів висоти, помилка екіпажу мінімальна, ми її просто не передбачаємо", - сказав представник МАУ.
"На літаку було шість провідників, прекрасних дівчаток і хлопчиків, земля їм пухом", - додав він.
Також віце-президент оприлюднив дані про пілотів:
Володимир Гапоненко, командир, 11 600 годин нальотів, 5,5 тисячі годин командирського часу;
Олексій Наумкіна, інструктор, 12 тисяч годин нальоту, 6 600 тисячі годин нальоту в якості КПС;
Сергій Хоменко, другий пілот, 7 600 тисячі годин нальоту.
Про це Зеленський повідомив на своїй сторінці у "Фейсбуці".
"Дав доручення Генеральному прокурору відкрити кримінальне провадження за катастрофу літака МАУ в Тегерані. Повинна бути створена слідча комісія з представників силових та профільних відомств, відповідальних за цивільну авіацію. Повинні відпрацювати всі можливі версії", - заявив Зеленський.
При цьому президент пообіцяв, що незалежно від висновків про причини катастрофи в Ірані, буде проведена перевірка льотної придатності всього цивільного флоту.
Про це заявив сьогодні на брифінгу представник компанії.
"Прийнято рішення припинити польоти в Іран на невизначений термін", - заявив представник МАУ.
За його словами, зараз авіакомпанія виконує всі процедури, які пов'язані з такими подіями. Також компанія візьме участь у роботі комісії з розслідування.
LIVE: Брифінг МАУ щодо катастрофи літака в Ірані
Gepostet von УНН - Українські Національні Новини am Dienstag, 7. Januar 2020
Про це повідомляє прес-служба Ради національної безпеки і оборони.
За оперативною інформацією, на борту Boeing 737 рейсу PS 752 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України", який розбився після вильоту з аеропорту Імама Хомейні в Тегерані, знаходилося 2 громадянина України і 9 членів екіпажу - також громадяни України.
Авіакатастрофа сталася о 06:10 за місцевим часом (04:40 за Києвом), передає "ДС" з посиланням на сайт компанії Fly UIA.
"Літак авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" при виконанні рейсу PS752 за маршрутом Тегеран - Київ зник з радарів через кілька хвилин після вильоту з міжнародного аеропорту Тегерана. Повітряне судно вилетіло з аеропорту Тегерана у 06:10 за місцевим іранським час. За попередніми даними, на борту літака було 167 пасажирів і 9 членів екіпажу. На даний момент співробітники авіакомпанії з'ясовують точну кількість пасажирів на борту. Списки пасажирів будуть розміщені на веб-сайті авіакомпанії після остаточного підтвердження їх перебування на борту повітряного судна", - йдеться в повідомленні.
Зазначається також, що, "починаючи з сьогоднішнього дня, авіакомпанія МАУ прийняла рішення про призупинення виконання власних рейсів в Тегеран на невизначений термін".
"Рейс виконувався на літаку Boeing 737-800 NG, реєстраційний номер UR-PSR. Літак 2016 виробництва, був отриманий авіакомпанією безпосередньо з заводу концерну. Останнє планове технічне обслуговування літаків пройшов 6 січня 2020", - зазначено в повідомленні.
У компанії також заявили, що "буде проведено ретельне розслідування події з залученням авіаційних властей України, Ірану, представників компанії-виробника Boeing, авіакомпанії, а також Національного бюро розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами в Україні (НБРЦА)".
Фотокопії списків опублікував паблік "
"без вказівки джерела.
У той же час, не всі країни мають досвід проведення таких дій. Тому Франція, США та інші країни часто надають допомогу.
Крім того, надати технічну допомогу може компанія-виробник літака. Однак, нестабільна ситуацією у відносинах Ірану і США ускладнять участь Boeing в розслідуванні.
Про це повідомив президент України Володимир Зеленський у своєму Telegram-каналі.
Як зазначив президент, українська влада з'ясовує, хто точно сів у літак. Також за його дорученням апарат РНБО створив оперативний штаб.
"На місці подій, в аеропорту "Імам Хомейні", знаходяться посол і консул України в Ірані. За моїм дорученням апарат РНБО створив оперативний штаб. Спеціальні борти для відправки в Тегеран по лінії МЗС і Міноборони для вивезення тіл загиблих підготовлені, чекаємо узгодження іранської сторони для вильоту", - написав він.
Зеленський попросив утриматися від спекуляцій і висунення неперевірених версій щодо катастрофи до офіційними повідомленнями".
Про це поінформував прем'єр-міністр Олексій Гончарук.
"Жахлива трагедія в Тегерані. Вранці зазнав катастрофи літак МАУ. Робота по встановленню причин трагедії вже організовано. На місці працює український консул. Створена оперативна кризова група", - написав він у себе в Facebook.
Глава уряду також повідомив, що точне число пасажирів і членів екіпажу уточнюється: "Зараз уточнюємо кількість громадян України, які перебували на борту. За попередніми даними, було зареєстровано 167 пасажирів і 9 членів екіпажу".
"За попередньою інформацією, літак розбився в результаті аварії двигуна з технічних причин. Зараз версія теракту або ракетної атаки виключається", - заявили в посольстві України в Ірані.
Дипмісія висловила свої співчуття всім близьким і родичам загиблих.
"Посольство активно займається з'ясуванням обставин катастрофи та формальностями, пов'язаними з цим. Посол України в Ірані, Сергій Бурдиляк, знаходиться на місці аварії", - додали в посольстві.
На борту впав лайнера перебували двоє пасажирів і 13 членів екіпажу з України.
Іншими пасажирами на борту Boeing 737 були іноземні громадяни:
громадяни Ірану - 71
громадяни Канади -73
громадяни Німеччини - 4
громадяни Великобританії - 3
громадяни Швеції - 8
громадяни Афганістану - 6
Про це поінформував президент Володимир Зеленський.
"Міністерство закордонних справ готує списки пасажирів, вони будуть оприлюднені найближчим часом. З'ясовуємо, хто точно сів у літак, щоб не було розбіжностей", - написав Зеленський Telegram.
За його інформацією, "в аеропорту "Імам Хомейні" знаходяться посол і консул України в Ірані".
"За моїм дорученням апарат РНБО створив оперативний штаб. Спеціальні борти для відправки в Тегеран по лінії Мзс і Міноборони для вивезення тіл загиблих підготовлені, чекаємо узгодження іранської сторони для відльоту.
. Всі заходи тримаю на особистому контролі. Дуже прошу всіх утриматися від спекуляцій і висунення неперевірених версій щодо катастрофи до офіційних повідомлень", - додав Зеленський.
Про це поінформувала прес-служба Ради національної безпеки і оборони України.
"Підтверджена інформація про 168 пасажирів, які пройшли реєстрацію на рейс, та 9 членів екіпажу", - йдеться в повідомленні.
Повідомляється також, що "за дорученням президента Володимира Зеленського при РНБО України створено оперативний штаб у зв'язку з авіакатастрофою літака Boeing 737 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" в Ірані".
Керівництво оперативним штабом за дорученням Президента України здійснює Секретар РНБО України Олексій Данилов.
Зараз доручено організувати комплекс заходів, пов'язаних з авіакатастрофою і выясннить всі обставини трагедії.
До складу оперативного штабу увійшли прем'єр-міністр України, міністр закордонних справ України, міністр оборони України, міністр внутрішніх справ України, голова Служби безпеки України, голова Служби зовнішньої розвідки України, голова Державної служби України з надзвичайних ситуацій. Керувати роботою штабу буде секретар РНБО Олексій Данилов.
До складу оперативного штабу увійшли прем'єр-міністр України, міністр закордонних справ України, міністр оборони України, міністр внутрішніх справ України, голова Служби безпеки України, голова Служби зовнішньої розвідки України, голова Державної служби України з надзвичайних ситуацій. Керувати роботою штабу буде секретар РНБО Олексій Данилов.
Про це повідомила прес-служба глави держави в Telegram.
"Президент України Володимир Зеленський з-за катастрофи літака МАУ в Тегерані терміново перервав поїздку в Оман і повертається в Київ", - йдеться в повідомленні.
Про це повідомили влада Ірану. Основною причиною падіння стало загоряння двигуна. Версію з терактом (або ППО) влади заперечують.
На місці продовжують працювати рятувальники, тіла загиблих направлені в Управління судово-медичної експертизи, там проведуть аналіз ДНК.
Про це з посиланням на іранські ЗМІ повідомив Telegram-канал Mash.
"Іранські служби порятунку знайшли чорний ящик українського Boeing 737. Його вже передали правоохоронним органам країни для подальшого розгляду", - йдеться в повідомленні.
Зазначається також, що "рятувальники збирають тіла людей на території близько двох гектарів, щоб передати їх судмедекспертам".Глава Тегеранського центру невідкладної допомоги заявив, що "тіла загиблих буде важко впізнати з-за високої ступеня ушкоджень".
"Страшна звістка з Близького Сходу. Сьогодні вранці після зльоту з міжнародного аеропорту Імам Хомейні (р. Тегеран) пасажирський літак авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" зазнав катастрофи і впав недалеко від аеропорту.
За попередніми даними, всі пасажири і члени екіпажу загинули. Наше посольство уточнює інформацію про обставини трагедії і списків загиблих. Мої щирі співчуття рідним і близьким усіх пасажирів та членів екіпажу", - йдеться в повідомленні, опублікованому в Telegram-каналі Зеленського.
Про це поінформував Департамент консульської служби МЗС України.
"За попередньою інформацією представника авіакомпанії Міжнародні авіалінії України, 08.01.2020 після зльоту з міжнародного аеропорту Імам Хомейні (Тегеран) пасажирський літак авіакомпанії МАУ зазнав катастрофи і впав недалеко від аеропорту. За інформацією, яка ще уточнюється, пасажири вказаного рейсу і екіпаж загинули", - йдеться в повідомленні.
"Уточнена інформація по загиблих громадян України буде вказано додатково. В Департаменті консульської служби створена оперативна кризову групу, телефон гарячої лінії - 238 17 77", - додали у відомстві.
У повідомленні число пасажирів українського літака не зазначено.
Про це повідомив представник Минавиации Ірану Джаафар Заде.
На відео, яке опублікували ряд ЗМІ, в тому числі йорданське видання Al-hadath, видно, що незадовго до падіння літак загорівся.
Зазначимо, що датою відео зазначено 7 січня, однак аварія сталася сьогодні вранці, 8 січня.
Також в мережі з'явилося відео з місця аварії лайнера:
Кілька інших джерел повідомляють про загибель всіх пасажирів, що перебували на борту, передає іранське агентство ISNA.
"Рятувальники навряд чи знайдуть тих, хто вижив, базуючись на наявній інформації.
Три оперативні групи і два вертольоти були відправлені з Тегерана", - заявив Куливанд.
Між тим агентство Reuters повідомляє, що падіння Boeing 737 з "не менш ніж 170 пасажирами на борту" могло відбутися з-за технічних проблем після зльоту з аеропорту іранського Імама Хомейні".
Агентство також повідомляє, що "всі люди на борту впав українського лайнера загинули".За інформацією йорданського видання Al-hadath, літак міг бути випадково збитий іранської ракетою.
Аварія сталася сьогодні вранці, 8 січня, передає Associated Press.
У свою чергу видання New York Times зазначає, що це був літак Boeing 737, що здійснював зліт з аеропорту, прямуючи в Україну.
Остання інформація про місцезнаходження літака була отримана в районі міста Парандій недалеко від Тегерана, уточнює Flightradar24.
Офіційних даних постраждалих поки не надходило. За даними
літак , що розбився в Ірані, належав компанії МАУ і здійснював рейс в аеропорту "Бориспіль".
