В Україні взялися розслідувати багатомільйонний збиток Донецькій залізниці
За даними слідства, в період з 2017 року по теперішній час заступник начальника служби комерційної та вантажної роботи "Донецької залізничної дороги" разом з іншими посадовими особами філії розробили схему мінімізації витрат при використанні залізничними послугами фірмами "ЦЗФ "Селидівська" і ТОВ "ДТЕК Добропіллявугілля".
У серпні 2017 року підприємство і приватні фірми уклали додаткову угоду про скорочення відстані по забору вагонів по станції Добропілля". Ці дії завдали "Укрзалізниці" збиток у розмірі 6 мільйонів гривень.
У лютому 2019-го було укладено аналогічну неправомірне угоду з ЦЗФ "Селидівська" про скорочення відстані надання залізничних послуг по станції "Новогродівка", чим завдали збитків у розмірі 2,2 мільйона гривень.
Минулого тижня Жовтневий районний суд Маріуполя розглянув клопотання слідчого Нацполиции про надання дозволу на тимчасовий доступ до речей і документів у цьому кримінальному провадженні. Клопотання було задоволене.
Кінцевим бенефіціарним власником "ДТЕК Добропіллявугілля" є Рінат Ахметов. ТОВ "ЦЗФ "Селидівська" володіють п'ять осіб, частина з яких зареєстрована в окупованому Донецьку.