200 порушень на одній ділянці: Оприлюднені перші результати зважувань на дорогах
Відзначається, що перші майданчики системи зважування в русі WiM були запущені в кінці вересня 2019 року.
"Система WiM веде цілодобове спостереження, її не можна обійти, або об'їхати. Ми щосекунди отримуємо дані про кожне порушення – включаючи розпізнавання номерних знаків і всіх параметрів", – зазначив керівник "Укравтодор" Олександр Кубраков.
За його словами, зараз "Укравтодор" відпрацьовує систему оперативного інформування "Укртрансбезопасности" для того, щоб порушення було миттєво припинено. "Ціна таких перевантажень – збільшення руйнівного впливу на дорогу в 10 і більше разів", – додав Кубраков.
Глава "Укравтодору" пообіцяв, що така статистика відтепер буде публікуватися щотижня.
"Вже зараз ми бачимо високу ефективність системи WiM: у 2017 році було виявлено 11 345 транспортних засобів з порушенням габаритно-вагових параметрів, на які накладено штрафні санкції, тоді як зараз ми вже можемо говорити про менш 1000 порушень за 1 місяць. І це лише на в'їздах у Київ", – підкреслив він.
В "Укравтодорі" також відзначили цікаву деталь – більше перевантажених вантажівок рухаються в нічний час.
"З 200 перевантажених авто, 100 – рухалися з перевантаженням більше 150%, тільки 3 мали діючий дозвіл на вантажні перевезення на ділянці дороги, і тільки 1 транспортувало стільки, скільки задекларував", – поділився начальник відділу інтелектуальних транспортних систем Державного агентства автомобільних доріг Андрій Вознюк.