Крушение самолета МАУ в Тегеране. Что известно о погибших членах экипажа
Командир экипажа Владимир Гапоненко имел 11 600 часов налета. Почти весь опыт - на Boeing-737. Командирского опыта имел 5,5 тысячи часов налета.
Инструктор на самолете Алексей Наумкин имел 12 тысяч часов налета, 6 600 часов - на Boeing-737. Второй пилот Сергей Хоменко имел 7 600 часов налета на самолете Boeing-737.
В Facebook есть профили Владимира Гапоненко (см. выше) и Алексея Наумкина. Аккаунт Сергея Хоменко найти в сети пока не удалось.
Алексей Наумкин часто публиковал на своей странице видео с борта самолета и делал репосты со страницы МАУ.
Последний пост, датирован 27 декабря 2019 года, также о МАУ:
Имена двух украинских пассажиров и бортпроводников официально не подтверждены на сайте МАУ. На брифинге было сообщено, что эта информация "появится на сайте в ближайшее время".
Как сообщалось, украинский самолет, направлявшийся в Киев, сегодня утром потерпел крушение недалеко от аэропорта Тегерана. Разбившийся Boeing 737 принадлежал украинской компании "МАУ", владельцем которой является олигарх Игорь Коломойский. В настоящее время рассматриваются несколько версий о причинах крушения, в том числе "техническая неисправность", а также "вооруженная атака".
Департамент консульской службы МИД Украины со ссылкой на представителя МАУ сообщил, что все пассажиры и экипаж Boeing 737, совершавшего рейс PS 752, погибли. По данным СНБО, на борту Boeing 737 авиакомпании "Международные авиалинии Украины", который потерпел крушение в Тегеране, находились 168 пассажиров, прошедших регистрацию на рейс, и 9 членов экипажа. По другим данным, на борту находилось 167 пассажиров, граждане семи стран, и 9 членов экипажа.
Больше читайте здесь: КРУШЕНИЕ УКРАИНСКОГО САМОЛЕТА В ТЕГЕРАНЕ. ГЛАВНОЕ