В Украине будут строить каждую дорогу в течение года, - Голик

По его словам, с хаотичным планированием, которое замедляет ремонт дорог и напрямую влияет на стоимость проекта, будет покончено, передает "ДС" со ссылкой на "Зеркало недели".

"Исключения могут составлять лишь очень сложные и длинные трассы типа Киев-Одесса, но уже со следующего года все начатое и брошенное в рамках любимой прежде в "Укравтодоре" концепции "давайте начнем, а потом бросим, как-нибудь да доделаем" будет достроено и доделано. А новые объекты будут реализовываться в рамках концепции от начала и до конца и желательно в рамках года", - заявил Голик.

В качестве примера неудовлетворительного менеджмента при строительстве дорог советник премьера назвал трассу Харьков-Славянск в Харьковской и Донецкой областях, которая уже второй год стоит без верхнего слоя.

"На 2019 год был выделен 1 миллиард на трассу Мерефа-Лозовая. Трассу категории М - международная - не доделали. А трассу категории Р - региональная, начали, но тоже не выделив на нее всю сумму. Логика где? Осенью 2019 года нашли способ закончить ремонт большей части трассы. Однако при этом гениальные планировщики забыли об еще одном своем провале - отремонтированная дорога заканчивается на границе с Днепропетровской областью, в которой "Укравтодор" делать продолжение этой дороги в ближайшие несколько лет не планировал", - отметил Голик.