200 нарушений на одном участке: Обнародованы первые результаты взвешиваний на дорогах

Об этом говорится в сообщении пресс-центра государственной службы, передает "ДС".

Отмечается, что первые площадки системы взвешивания в движении WiM были запущены в конце сентября 2019 года.

"Система WiM ведет круглосуточное наблюдение, ее нельзя обойти, или объехать. Мы каждую секунду получаем данные о каждом нарушении – включая распознание номерных знаков и всех параметров", – отметил руководитель "Укравтодор" Александр Кубраков.

По его словам, сейчас "Укравтодор" отрабатывает систему оперативного информирования "Укртрансбезопасности" для того, чтобы нарушение было мгновенно прекращено. "Цена таких перегрузок – увеличение разрушительного воздействия на дорогу в 10 и более раз", – добавил Кубраков.

Глава "Укравтодора" пообещал, что такая статистика отныне будет публиковаться еженедельно.

"Уже сейчас мы видим высокую эффективность системы WiM: в 2017 году было выявлено 11 345 транспортных средств с нарушением габаритно-весовых параметров, на которые наложены штрафные санкции, тогда как сейчас мы уже можем говорить о менее 1000 нарушений за 1 месяц. И это лишь на въездах в Киев", – подчеркнул он.

В "Укравтодоре" также отметили интересную деталь – больше перегруженных фур движутся в ночное время.

"Из 200 перегруженных авто, 100 – двигались с перегрузкой более 150%, только 3 имели действующий разрешение на грузовые перевозки на участке дороги, и только 1 транспортировало столько, сколько задекларировал", – поделился начальник отдела интеллектуальных транспортных систем Государственного агентства автомобильных дорог Андрей Вознюк.