В причастности к пропаже аргентинской подлодки подозревают немецкие компании

По данным издания Bayerischer Rundfunk, немецкие фирмы Ferrostaal и EnerSys-Hawker оказывали услуги по ремонту и замене деталей судна, передает "ДС" со ссылкой на DW.

Отмечается, что помимо прочего на судне были заменены аккумуляторы. Вероятно, именно эти аккумуляторы стали причиной гибели подлодки.

Как говорится в сообщении, с компаниями Ferrostaal и EnerSys-Hawker был заключен договор на поставку 964 элементов аккумуляторов. Сумма сделки составила 5,1 миллиона евро.

"Существует подозрение, что аккумуляторы, которые были поставлены взамен, частично или полностью не соответствуют стандартам качества, которым они должны соответствовать. Мы также не знаем, откуда они были поставлены, из Германии или из другой страны. Поэтому мы хотим знать, какие инженеры работали на месте, и кто подписал бумагу, что ремонт завершен", - заявила председатель комитета по зарубежным делам аргентинского парламента Корнелия Шмидт-Лирман.

Отмечается, что штаб-квартира Ferrostaal находится в Эссене, EnerSys-Hawker - в Хагене.

Как сообщается, в Ferrostaal отвергают обвинения в свой адрес. От EnerSys-Hawker пока не поступило заявлений.

Как сообщала "ДС", подводная лодка "Сан-Хуан" Военно-морских сил Аргентины пропала во время боевого похода.