ТОП-6 мировых "белых слонов"
Строительные мегапроекты могут прославить страну на весь мир в случае их успеха у туристов или, наоборот, выставить посмешищем в случае провала. Несмотря на то что вероятность того и другого соотносится тут обычно 50 на 50, многие страны, используя подвернувшуюся возможность, предпочитают рискнуть. Тот, кому все-таки в итоге не везет, обзаводится очередным "белым слоном" - дорогостоящим никому не нужным объектом, с которым непонятно, что теперь делать.
Луна-парк Wonderland, Пекин - $130 млн.
Wonderland - несостоявшийся китайский ответ Диснейленду - тематический парк развлечений с современными аттракционами, рассчитанный на миллионы посетителей в год. Однако, в результате получилась не сказка для детей и взрослых, а заброшенный "зомби-городок", которым сегодня фотографы со всего мира любят пугать впечатлительных зрителей.
Проект оптимистично стартовал в середине 1990-х - чиновники и застройщики были уверены, что с лихвой все окупят, зарабатывая потом на туристах по миллиарду долларов в год. Однако к 1998 году разгорелся спор между застройщиками и землевладельцами, сопровождающийся коррупционным скандалом, который вел в самое сердце коммунистической партии и был связан с главой Пекинского горкома партии - Чэнь Ситуном. В 1998 году Ситун сел на 16 лет в тюрьму за коррупцию, а его преемник, вероятно побоявшийся как-либо с предшественником ассоциироваться, отказался поддерживать дорогой проект.
Сейчас руины замка с романтичными башенками возвышаются посреди чистого поля и привлекают внимание туристов, которые направляются к "Великой китайской стене" - одной из самых посещаемых и известных достопримечательностей Поднебесной.
Отель Harmon, Лас-Вегас - $ 280 млн.
Архитектурный скандал разгорелся в Лас-Вегасе в 2008 году. Строящееся здание Harmon Hotel, которое должно было стать одним из самых высоких на знаменитом бульваре Лас-Вегас, решено укоротить почти вдвое - с 49 до 28 этажей. А виной всему человеческая ошибка: строители из компании-застройщика MGM Mirage неправильно установили арматуру на уровне 15 этажа. Очередная проверка обнаружила серьезные строительные дефекты в конструкции здания, которые могут привести к его обрушению в случае землетрясения. Исправлять их уже было поздно, и отель был достроен в 2009 году, но так никогда и не был открыт. Компания-застройщик проиграла судебную тяжбу на $400 млн. и теперь обязана демонтировать башню еще за $33 млн. Демонтаж начался этим летом.
Отель Ryugyong, Пхеньян - $ 750 млн.
330-метровый отель Ryugyong в столице КНДР эпично строился 24 года и был признан "худшим зданием в истории архитектуры". В итоге его все-таки достроили, и он должен был наконец-то открыться летом прошлого года. Договор на открытие 150 номеров был заключен с международной сетью отелей Kempinski, но потом компания, похоже, решила дистанцироваться от этого проекта в не самой дружелюбной для туристов стране. В результате Ryugyung по-прежнему сохраняет за собой титул самого высокого пустующего здания в мире, с которым он угодил в Книгу рекордов Гиннесса. Кроме того, это Ryugyung удостоился звания самого уродливого архитектурного строения в истории.
Казино и отель Revel, Атлантик-Сити - $ 2,4 млрд.
Строительство Revel Casino с отелем на 3800 гостиничных номеров было с фанфарами начато в 2007 году. Однако в разгар кризиса, когда проект был готов наполовину, компания-застройщик Revel Entertainment осталась без денег, уволив 400 рабочих. Она пообещала, что завершит проект в более скромном формате, как только найдет деньги. В 2012 году Revel Casino действительно было открыто с отелем на 1100 номеров. Но в мае прошлого года предприятие объявило себя банкротом, и сейчас казино "Revel Casino" закрывается. Сейчас можно уверенно говорить о том, что этот строительный проект изначально был крайне опрометчивым шагом.
Аэропорт Берлин-Бранденбург - до $ 8 млрд.
Запуск нового главного аэропорта страны должен был открыть новую эру воздушных путешествий в Германии. Планировалось, что он заменит аэропорты Шенефельд и Тегель. Торжественное открытие Бранденбурга было запланировано на июнь 2012 года, и авиакомпании уже скорректировали свои маршруты. Но тут внезапно открытие было отложено почти на месяц, а потом и дальше. Инспекторы находили все новые и новые технические недочеты. В общей сложности в воздушном вокзале обнаружилось свыше 66 тысяч технических ошибок и недочетов. Самые значительные проблемы аэропорта связаны с противопожарной системой безопасности - кое-где забыли построить защитные стены. В ходе устранения ошибок цена аэропорта возросла с $1,5 млрд. до $4,6 млрд., в этом году государство выделило еще $1,3 млрд., но, похоже, это далеко не конец. Сейчас планируется, что аэропорт откроется не ранее 2016 года.
Архипелаг The World, Дубай - $ 13 млрд.
После успеха с проектом искусственного острова "Пальма Джумейра" Дубай решил, что без особых проблем потянет еще один подобный мегапроект - целый искусственный архипелаг The World с 300 островами-"странами". Острова планировалось распродать богатым частным покупателям со всего мира, которые могли бы их застроить на свой вкус.
В 2003 году началось строительство архипелага, которое планировалось завершить к 2008 году. Но к этому времени разразился кризис, и строительство было остановлено. На тот момент было раскуплено уже более половины островов. Однако ввиду того, что проект застопорился и не был доведен до ума, многие покупатели жить в таких условиях не захотели. А в 2011 году появилась тревожная информация о том, что некоторые острова начали оседать из-за эрозии. Чтобы спасти явно проваливающийся проект, власти Дубая взяли долги его застройщика на себя, позволив островам остаться на плаву. По окончании кризиса экономика эмирата стал потихоньку приходить в себя, и с конца прошлого года на архипелаге продолжились работы. Однако, былого спроса уже нет.
