Суд арестовал российское судно, брошенное в Испании на произвол судьбы

Об этом сообщил сегодня капитан порта Мотриль Фернандо Рамос Корона, информирует "ДС" со ссылкой на Deutsche Welle.

Поводом для ареста стал иск, поданный администрацией порта: судно, находящееся здесь с сентября 2018 года, задолжало за стоянку крупную сумму. Отметим, что стоимость пребывания у причала 180-метрового сухогруза ежедневно составляет 3 000 евро.

Как пояснили в испанском отделении Международной федерации транспортных рабочих, арест судна мог произойти значительно раньше. В соответствии с законодательством, порт, не получая оплату, имел право подать иск уже через три месяца после прибытия "Заполярья" в Мотриль. Однако портовое начальство проявило терпение и потребовало ареста судна, лишь убедившись, что его владелец не намерен платить.

Официальный представитель МФТ Лус Бас Абалья, а также капитан Рамос Корона выразили "непонимание бездеятельностью" судовладельца в ситуации вокруг "Заполярья". Хотя решения суда еще нет (оно может появиться в ближайшие недели), существует реальная угроза продажи судна за долги. Таким образом, Мурманское пароходство, которое частично принадлежит российскому государству, может лишиться сухогруза, цена которого, по оценке испанцев, составляет не менее 15 млн евро.

Между тем, как отметила Бас Абалья, "Заполярье" не единственное судно мурманской компании, которое фактически оказалось брошенным в Испании. С мая прошлого года в порту Авилес стоит "Северная Земля", задержанная по иску Гибралтара за неуплату заправки горючим. Крупную сумму задолжало судно и за стоянку в испанском порту.