Ремонт единственного авианосца России стал невозможен без помощи Запада
По имеющимся данным ПД-50 сильно ударился о грунт при затоплении. Также безвозвратно потеряны оба крана, ранее стоявших на доке.
По оценке источника, "чтобы контракт на часть ремонта авианосца "Адмирал Кузнецов", которую предполагалось сделать на 82-м СРЗ, был выполнен, читается вариант оперативного приобретения аналога ПД-50".
Однако если затонувший ПД-50 решат поднять, инженерам предстоит оперативно решить несколько сложных задач.
"Главная из них - как не допустить сползание дока, оказавшегося на краю "ямы" глубиной порядка 100 метров, в это природное углубление на дне акватории 82-го СРЗ", - отметил источник.
По его словам, в настоящее время док лежит на дне со значительным уклоном по осевой линии на краю "ямы". Одна из его оконечностей находится на глубине порядка 10 метров, другая - на глубине около 30 метров. По оценкам экспертов, его сползание в "яму" может сдерживать "воздушный пузырь", образовавшийся в незаполненных водой отсеках в "верхней" части дока.
Как сообщала "ДС", под Мурманском в России затонул плавучий док ПД-50, на котором ремонтировали единственный авианосец "Адмирал Кузнецов".
Авианосец "Адмирал Кузнецов" принимал участие в нанесении ракетных ударов по Сирии. Однако больше всего он запомнился тем, что по пути в Сирию он несколько дней выпускал черный дым. Это стало поводом для насмешек, а пользователи дали ему прозвище "дымящий Кузя".