Зіткнення з птахами й відмова шасі: головні версії авіакатастрофи літака в Південній Кореї
Слідчі з'ясовують причини жахливої катастрофи літака Boeing 737-800 авіакомпанії Jeju Air
Про це пише "ДС" з посиланням на Bloomberg.
Попри те, що внаслідок авіакатастрофи літак був майже повністю зруйнований — слідчі зрештою отримають необхідні дані для відновлення картини подій. Одними з ключових моментів буде інформація з двох бортових самописців, які вже були витягнуті з уламків. Аналіз одного з самописців може зайняти трохи більше часу через його пошкодження.
Слідчі, своєю чергою, стверджують, що наразі ще рано робити припущення про те, що могло стати причиною катастрофи. Зіткнення з птахами не є чимось незвичним, але це рідко призводить до авіакатастрофи, оскільки літаки можуть деякий час працювати на одному двигуні. У тому ж числі залишається незрозумілим, чому не розгорнулося шасі літака й чи є зв'язок між цією несправністю і зіткненням з птахами.
Bloomberg додає, що пілот Boeing 737-800 подав аварійний сигнал через кілька хвилин після того, як диспетчерська вежа попередила про наліт птахів.
"Він перервав свою першу посадку, пішов на обхід і з другої спроби змінив напрямок на злітно-посадковій смузі. Диспетчерська вежа дала дозвіл на посадку в зворотному напрямку, і офіційні особи заявили, що малоймовірно, що довжина злітно-посадкової смуги стала причиною аварії", — пише Bloomberg.
Нагадаємо, у неділю, 29 грудня, у південнокорейському місті Муан сталася авіакатастрофа, що трапилася з пасажирським літаком Boeing 737-800. Літак належав авіакомпанії Jeju Air і виконував рейс з Бангкока під номером 7C2216. Більшість пасажирів на борту були громадянами Республіки Корея.
Через технічні неполадки літак не зміг випустити шасі. У результаті цього він виїхав за межі злітно-посадкової смуги, зіткнувся із зовнішньою стіною аеропорту та загорівся. Внаслідок авіакатастрофи загинули 179 осіб.
