У США розслідують перше смертельне ДТП, влаштоване автопілотом Tesla
Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) США почало розслідування у зв'язку з травневої аварією електромобіля Tesla - першим ДТП зі смертельним результатом, в ході якого транспортним засобом керував автопілот, повідомила прес-служба компанії в четвер, передає "ДС" з посиланням на "Інтерфакс".
Аварія сталася ще 7 травня, а 29 червня Tesla отримала повідомлення федеральних регуляторів про розслідування, спрямоване на виявлення ролі її технології в тому, що трапилося, пише The Wall Street Journal.
Ім'я знаходився в автомобілі людини не розголошується. У Tesla кажуть, що це перше ДТП з летальним результатом на 130 млн миль (208 млн км), які вже проїхали машини компанії з системою Autopilot, представленої в жовтні минулого року. В середньому на всі автомобілі, що експлуатуються у США, припадає один смертельний випадок на 145 млн кілометрів. По світу цей показник становить 95 млн кілометрів.
Седан Tesla Model S під управлінням автопілота зіткнувся на шосе з тягачем з причепом, який здійснював лівий поворот з правого ряду, тобто рухався перпендикулярно її маршруту. Як говориться в прес-релізі компанії, через збіг трагічних обставин електромобіль просто влетів під причіп, його водій загинув. У легковика знесло дах, Tesla проїхала під хурою, з'їхала з дороги, протаранивши огорожу, перетнула поле, протаранивши ще один паркан, після чого зупинився, врізавшись у стовп.
Tesla стверджує, що ні людина, ні автопілот не встигли помітити небезпеку - не розпізнали білий борт вантажівки на тлі яскравого неба.
Загибель людини при їзді на автопілоті знову підніме дискусію в автомобільних і юридичних колах безпеки систем автоматичного управління і майбутньому самоврядних автомобілів, зазначає BBC News.
NHTSA перевірить "конструкцію і роботу засобів допомоги в управлінні автомобілем, які використовувалися під час зіткнення". Як повідомляє Deutsche Welle, розслідування зачіпає 25 тис. таких автомобілів Tesla і теоретично може призвести до їх відкликання. Однак поки що і компанія, і регулятор підкреслюють, що мова йде про попередню перевірку.
Тим не менш, після повідомлення про аварії і початку розслідування котирування акцій Tesla впали на 3%.
Глава Tesla Motors Ілон Маск, представляючи в жовтні минулого року програмне оновлення з функцією автопілота, настійно радив водіям користуватися їй з обережністю. У компанії рекомендували водіям ніколи не випускати кермо з рук навіть при увімкненому автопілоті і повторювали, що з водія не знімається відповідальність за управління автомобілем.
"Важливо зауважити, що Tesla за замовчуванням не активує автопілот і перш, ніж вмикати його, вимагає ясного підтвердження від власника машини, що він усвідомлює ризики використання нової технології, яка все ще перебуває доопрацювання", - йдеться в повідомленні автовиробника.
