Смоленська катастрофа. Чим небезпечна для України польська #зрада
Осінь — час нового наступу правлячої в Польщі партії "Право і Справедливість" (Піс) на ідеологічному фронті. Тому є причини: рейтинг партії зростає, опозиція роз'єднана, народ вимагає нових сенсацій, а партія — дороги до нових перемог на виборах. Тому Варшава виймає головний ідеологічний козир: авіакатастрофа під Смоленськом 2010 р. з главою держави Лехом Качинським на борту. І чим довше триватиме нове розслідування, тим краще: виборцям потрібно підтримувати тонус як мінімум до муніципальних виборів 2018 р.
За останні шість років Піс створила власну квазирелигию про замах на "єдиного правильного польського президента Леха Качиньського. Загиблий під Смоленськом був фактично творцем цієї політичної сили — її створювали брати-близнюки. Що залишився в живих Ярослав Качиньський нині де-юре очолює Піс, а де-факто — всю Польщу.
Нагадаю, що 10 квітня 2010 року під Смоленськом розбився польський літак ТУ-154М, на якому польські політики і громадські діячі, в більшості своїй пов'язані якраз з "Правом і Справедливістю", летіли в Росію на пам'ятні заходи з нагоди 70-річчя розстрілів польських офіцерів у Катині (які стали прямим наслідком радянського вторгнення 17 вересня 1939 року, згідно з пактом Молотова-Ріббентропа). Це подія згодом стало однією з найважливіших тем польської політики.
У те, що причиною авіакатастрофи під Смоленськом були технічні помилки і недосвідченість пілотів, не вірять більше 20% поляків. Піс зуміла зробити з цієї частини суспільства свій залізний електорат і виграти осінні парламентські вибори в минулому році, вперше в польській історії демократичної створюючи коаліцію одноосібно.
Але віра в теорію "смоленського змови" — це також чималий негативний електорат: ще у двадцяти з гаком відсотків поляків все, що представники "Права і справедливості" говорять про катастрофу літака, викликає напади ідіосинкразії. Тому, до речі, коли під час попередньої парламентської кампанії 2011 р. партія хотіла роздобути голоси частині помірного електорату, вона взагалі не говорила про авіакатастрофу. Така ліберальна стратегія провалилася, і в Піс остаточно вирішили, що Смоленська — це її всі.
Зараз правлячої партії важливо дістати душі тих, хто ще не визначився. Їх близько третини суспільства, але число невизначених весь час зменшується: питання Смоленська у Польщі стрімко стає порівнянним по емоціям з мовним питанням в Україні.
Вересневе наступ
Другого вересня міністр оборони Польщі Антоні Мацеревич заявив, що незабаром громадської думки будуть представлені "невідомі раніше матеріали щодо авіакатастрофи 2010 р. Він зазначив, що мова йде про нових записах розмов екіпажу Ту-154М. За його словами, будуть представлені докази того, що "метою дій російських диспетчерів і влади в Москві було катастрофу літака з президентом Качинським і всією делегацією на борту".
Два тижні потому, на прес-конференції 15 вересня, Мацеревич не повідомив нічого конкретного. Що цілком очікувано, якщо вважати правильною версію про підтримання тонусу у виборців "Права і Справедливості".
"Багато хто дослідники, аналітики, вітчизняні і закордонні, протягом останніх шести років не один раз надавали незаперечні докази фальсифікацій, маніпуляцій, і, насамперед, приховування правди про реальний хід подій", — Мацеревич говорив емоційно, але, знову ж таки, не надавши конкретних імен і випадків маніпуляцій.
Нині глава міноборони — один з головних пропагандистів теорії змови і замаху на польського президента під Смоленськом. Ще у квітні 2015 р., перебуваючи в опозиції, він і очолювана ним парламентська група опублікували звіт, що містив версію, що ймовірною причиною аварії стала серія вибухів, серед іншого, на лівому крилі, фюзеляжі та салоні президента.
У лютому 2016-го Мацеревич відновив розслідування і призначив підкомісію, яка працює в рамках Комісії з розслідування авіаційних подій державної авіації. Судячи з його висловлювань, завдання нової підкомісії — у що б то не стало підтягнути на офіційний рівень його доповідь про серії вибухів на борту. Хоча до цього авіакатастрофу вже розслідували і польська, і російська урядові комісії, що опублікували свої висновки п'ять років тому.
Смоленську авіакатастрофу до липня 2011 р. вивчала вже згадана Комісія з розслідування авіаційних подій державної авіації на чолі з тодішнім керівником міністерства внутрішніх справ і адміністрації Єжи Міллером (зараз, до речі, працює в Стратегічну групу радників по підтримці реформ в Україні під керівництвом Лешека Бальцеровича та Івана Міклоша).
Ця комісія, яка увійшла в польську історію під ім'ям "комісія Міллера" визначила, що причиною смоленської авіакатастрофи був спуск літака в умовах поганої видимості нижче мінімально допустимої висоти, наслідком чого стало зіткнення судна з деревами. Члени комісії підкреслили, що записи "чорних скриньок", ні інші дані не підтверджують теорію про вибух на борту судна.
У доповіді комісії зазначалося, серед іншого, і на помилки російських диспетчерів аеропорту "Північний" у Смоленську (до того часу він не працював регулярно, польську сторону попереджали про це і пропонували посадку у Вітебську або в Москві).
Розшифровуючи записи "чорних скриньок", польські слідчі також прийшли до висновку, що в кабіні літака знаходилися треті особи (імовірно — командувач ВПС Анджей Бласік), який тиснув на пілотів, вимагаючи приземлення в умовах туману. У свою чергу смоленські диспетчери, враховуючи міжнародні норми, повинні були відмовити в посадці.
До схожих висновків про технічних і людських чинниках катастрофи прийшла в тому ж 2011 р. російська спеціальна урядова комісія з розслідування причин катастрофи (до її складу увійшли, зокрема, тодішній перший віце-прем'єр РФ Сергій Іванов і глава МНС Сергій Шойгу).
Однак одіозність членів російської комісії і те, що уламки польського урядового літака досі знаходяться в Росії, підштовхнули частину польського суспільства до думки про теорії змови. А її сенс у тому, що в 2010 р. тодішня польська політична еліта на чолі з прем'єр-міністром Дональдом Туском увійшла в змову з Кремлем і вчинила замах на польського президента і всю еліту опозиції. За цією версією завданням комісії Міллера разом з російськими колегами було приховати сліди злочину. Так Смоленськ став тією темою, яка розділила польське суспільство всерйоз і надовго.
Коли віра творить чудеса
Дійсно, багатьом полякам (і українцям, до речі, теж) важко повірити в те, що Кремль — не автор всіх можливих підступів, а лідер демократичної і "русофобского" держави — не жертва російського змови. Ніякі комісії не в змозі переконати ту частину суспільства, яка переконана, що Кремль і преса брешуть абсолютно завжди. Від частини українців мені доводиться чути, мовляв, нарешті поляки скажуть правду про авіакатастрофу, покажуть Росії, хто винен (ми ж з самого початку говорили!).
На розмивання межі між офіційним і емоційним якраз і намагається зіграти Піс. Переманити на свою сторону тих, хто вірить, а не тих, хто знає. Недарма перед публікацією чергових "сенсаційних даних" щодо смоленської авіакатастрофи в Польщі відбулася прем'єра фільму "Смоленськ" режисера Кшиштофа Краузе.
В кіно, яке, ще більшовики проголошували найважливішим з мистецтв, недвозначно звучить натяк, що на борту польського урядового літака стався вибух, що за всім стоять росіяни, що ніхто не хоче правди про катастрофу: головна героїня, журналістка відомого телеканалу, позбавляючись від тиску влади і випускових редакторів, проходить шлях до просвітління, сприймаючи "правду про замах". Цей фільм незабаром Польща почне експортувати на зовнішні ринки в рамках популяризації своєї культури.
Афільованих з державою польські ЗМІ, в свою чергу, починають використовувати специфічну мову по відношенню до смоленської авіакатастрофи: її жертви вже називають не загиблими, а мучениками, так і не загинули, а "впали" (не інакше як на полі брані). Уламки літака, що знаходяться в Смоленській області, це хрест, місце страждання "новомучеників".
І хто знає, чи не тримає Росія цей "хрест" в заручниках навмисне, до тієї пори, поки не зможе виторгувати для себе вигідні умови на польському напрямку? Наприклад, ми повернемо уламки, а ви не проголосуєте за санкції. Чи не пошлете в Україну чергову партію зброї. Чи будете з Києвом менш згідливі з історичних питань.
Або ще варіант: Варшава починає оточувати себе партнерами, які поділяють теорію смоленського антипольського змови. Це вже робиться на внутрішньополітичній сцені, чому б не експортувати досвід у зовнішню політику? Що тоді зробить Київ у цій ситуації, якщо вирішить приєднатися до такої зручної теорії, в якій все правильно: і жорстокий Кремль, і великі світу цього, залишили нас, малих, наодинці з Путіним? Як тоді говорити з Дональдом Туском, нині головою Європейської Ради, який, за версією нинішніх польських властей, головний винуватець всіх польських бід і авіакатастроф?
Смоленська теорія змови, така собі #зрада у польській версії, — зручна, заразна, ефективна і ефектна. Особливо хороша на кризові часи, що доведено практикою польської політики останніх шести років. З нею можна виграти вибори, вона здатна мобілізувати краще мільярдного корупційного скандалу. Їй легко вражати суперника, адже вона проста в словах і виразах, оскільки незгодні "здійснюють антипольські дії", оскільки наслухалися "польських по мові, але не за формою ЗМІ", оскільки зрадили, всі розуміємо кого і зрозуміло кому. І необов'язково рити глибше і шукати причини, а, власне, кому, навіщо і з якою метою зраджувати. Мова виборів ефективний тоді, коли після #зради немає ускладнюють конструкцій.