Шортики з табличками. Вайнштейн вигнав жінок з "Формули-1"

Красиві жінки і швидкість - формула, щоб дати славу десятках кінофільмів і сотням спортивних змагань, найзнаменитішим з яких стала, мабуть, перегони "Формула-1".

Перший чемпіонат світу "Формули-1" пройшов у 1950-му - його тоді виграв Джузеппе Фаріна на "Альфа Ромео". І почалася епоха погоні за швидкістю, за якої і сьогодні захоплено спостерігають мільйони телеглядачів по всьому світу. З 1960-х на гонці з'явилися грід-герлз. Вони тримали таблички з ім'ям водія та вказували місце старту, а в кінці гонки вибудовувалися уздовж доріжки, що веде на подіум. Дівчата модельної зовнішності не просто красувалися в коротких спідницях і топіках - дуже часто на їх одязі розміщувалися логотипи спонсорів гонки. До того ж вони розважали вболівальників. Грід-герлз додали чоловічого світу ревуть шин, вихлопних газів і аварій якоїсь граціозності і шарму. Але через півстоліття їх послуги більше виявилися непотрібними.

У новому сезоні, який стартує 25 березня з Гран-прі Австралії, грід-герлз не буде. Як говорять представники "Формули-1", багаторічна традиція залучення дівчат більше не відповідає цінностям бренду і суперечить сучасним соціальним нормам.
Які саме цінності бренду маються на увазі - невідомо. Адже "Формула-1" - це комерційний спорт, головне місце в якому відводиться технологічній гонці. Куди актуальніше пасаж про "сучасних соціальних нормах" - в епоху масової боротьби з сексизмом, що почалася з кампанії проти сексуальних домагань в Голлівуді, будь-який вид оголеного жіночого тіла стає приводом для критики.

Рішення "Формули-1" підтримала фундація women's Sport Trust - мовляв, у таких дисциплінах, як бокс, велогонки, мотоспорт, жінки досі виконують роль аксесуара. Тоді як оцінювати треба спортивний, а не еротичну форму. "Який зміст ми даємо жінкам і дівчатам? Пропонуємо милуватися талановитими і сильними чоловіками, а роль жінок зводимо до фізичної присутності", - заявили у фундації. І поспішили зауважити, що мова зовсім не йде про війну феміністок з моделями. Просто глобальний бізнес, на думку women's Sport Trust, усвідомлено підходить до того, як зображати і оцінювати жінок.

Правда, самі грід-герлз турботу про себе не оцінили. "Смішно, коли жінки, які борються за наші права, вказують, що нам робити, а що ні. І вимагають ігнорувати роботу, якою ми пишаємося", - це лише один з коментарів моделей, які працювали на гонках "Формули-1". Вони відзначають, що ніколи не відчували себе некомфортно. І звинувачують феміністок в тому, що із-за дуже завзятою діяльності останніх втрачають роботу. "Моїм завданням на перегонах було контактувати з уболівальниками і рекламувати спонсорів. Мені подобається ця робота, і я не хочу її втратити", - каже одна з грід-герлз.

Мішель Вестби, довгий час колишня грід-герл, а зараз - професійний пілот в дріфті, у своєму акаунті Facebook зазначила, що саме завдяки роботі "дівчата з табличкою на "Формулі-1" заглянула в чоловічий світ гонок і змогла сама стати пілотом.

Керівники "Формули-1" вже заявили, що замість дівчат на перегонах з'являться діти. "Вони зможуть постояти поруч зі своїми героями, подивитися, як ті готуються до перегонів, і побудуть поряд з елітою автоспорту перед стартом", - сказав комерційний директор "Формули-1" Шон Братчес. Причому стати грід-кідом зможе далеко не кожен - дітей будуть відбирати серед юніорів з картингу та молодших гоночних серій, причому в залежності від спортивних успіхів та з допомогою лотереї. Простіше кажучи, якщо для дівчат робота грід-герлз була чи не приниженням, то для дітей стане справжнім святом.

Насправді про те, що дівчат слід припинити використовувати для реклами спортивних змагань, почали говорити ще в 2015-м. Тоді грід-герлз зникли з чемпіонату світу з автогонок на витривалість "24 години Ле-Мана". Експеримент провели і на Гран-прі Монако "Формули-1" - дівчат замінили на хлопців. Щоправда, ця ідея припала до душі і пілотам, і вболівальникам.

Січневе рішення про заміну дівчат на дітей безпосередньо пов'язане з сексуальним скандалом в Голлівуді - гонкою сьогодні володіють американці. У минулому році Liberty Media купили "Формулу-1" за $8 млрд, пообіцявши повернути гонок колишню велич. В результаті змінилася майже вся адміністративна команда, а слідом за нею - логотип та графічний стиль серії. Після ще кількох скандалів дрібніші вартість акцій "Формули-1" за 2017-й впала на $525 млн. Історія з грід-герлз немов криве дзеркало: дівчат позбавили роботи за їх статі під приводом боротьби за їх права. Як пишуть спортивні ЗМІ, відомий журналіст Пабло Елізальде разом з колишнім пілотом Алекс Вюрц вже придумали, як уникнути звинувачень в сексизмі: "Здається, настав час роботів. Нехай тепер вони тримають стартові номери. Я б вибрав R2D2".

Колишній керівник "Формули-1" Берні Екклстоун також різко розкритикував рішення відмовитися від запрошення грід-герлз з 2018 р.: "досі в політиці Liberty Media я не бачив нічого, що мало б сенс. Вони майже все роблять неправильно!"

Рішення керівництва "Формули-1" змусило представників інших видів спорту задуматися про те, чи позбавляти грід-герлз роботи. Президент промоутерської компанії Dorna Sports Кармело Эспелета, організатор перегонів MotoGP, заявив, що не буде наслідувати приклад "Формули-1": "У нас є жінки-водії, жінки-інженери, жінки-експерти по телеметрії. Кожну задачу можуть виконувати представники обох статей, в них точно такі ж права".

У той же час британський журналіст Джо Савар нагадав власникам "Формули-1", компанія Liberty Media також володіє бейсбольним клубом Atlanta Braves: "Якщо вірити його сайту, є дуже активна команда чирлидерс, але жодного чоловіка в неї немає. І носять учасниці цієї команди менш скромні вбрання, ніж більшість грід-герлз у "Формулі-1". Цікаво подивитися, позбудуться в Liberty також від цих дівчат або підставлять себе під удар, адже їх можуть звинуватити в подвійних стандартах?".