Польща вимагає від Росії запису розмови пілотів літака Качинського
"Як випливає з вчорашньої заяви президента Росії Володимира Путіна, російська влада мають стенограми розмови між пілотом і пасажирами, які раніше ніколи не були доступні Польщі", - йдеться в повідомленні.
Нагадаємо, що 23 грудня в ході прес-конференції президент Росії Володимир Путін відмовився віддавати уламки літака, на якому розбився в Росії президент Польщі Лех Качиньський.
Він заявив, що особисто читав стенограми переговорів пілота Ту-154 і зайшов у кабіну охоронця загиблого президента Польщі Леха Качиньського.
За даними російського лідера, який увійшов в кабіну пілота чоловік вимагав посадки, на що пілот повідомив, що "сідати не можна". На це, за словами Путіна, охоронець заявив, що не може доповісти про це начальнику. "Давай, роби що хочеш, сідай", - навів Путін слова увійшов в кабіну.
В Міноборони Польщі відзначили, що записи, про яких розповідав Путін, "являють собою абсолютно хибне уявлення про перебіг подій, які призвели до смоленської трагедії".
"Заяви президента Путіна можуть бути обумовлені тим, що стенограми і запису були фальсифіковані", - зазначили у відомстві, додавши, що "ця ситуація призвела до систематичного очорнення Польщі російськими політиками і презентації світової громадськості брехливої версії трагедії".
Як відомо, катастрофи урядового Ту-154, на борту якого перебувала офіційна делегація Польщі на чолі з президентом Лехом Качиньським, що сталася 10 квітня 2010 року під Смоленськом.
Польський літак прямував в Катинь. Експертна група, яка розслідувала причини авіакатастрофи, заявила, що рішення посадити літак пілоти прийняли з-за поганої видимості і відсутності візуального контакту з землею. Однак Ту-154 не долетів до злітно-посадкової смуги аеродрому в Смоленську і зіткнувся спочатку з деревами, а потім з землею. В результаті події загинули всі 96 осіб на борту авіалайнера.
У березні міністр оборони Польщі Антоній Мачеревич заявив про своє рішення відновити розслідування у справі про катастрофу Ту-154. За його даними, не був досліджений фабричний брак одного з елементів літака Качиньського, а також те, що Польща отримала від російської сторони не "чорний ящик" президентського Ту-154М, а "якийсь інший реєстратор".