"Пороми підуть з молотка": Окупанти розповіли, що буде з Керченською переправою
Після того, як Керченська поромна переправа закрилася на невизначений термін, пороми можуть розпродати на аукціонах
"Ми б із задоволенням продовжували працювати, якби у нас були замовлення на перевезення та контракти. Однак їх немає, так само як і роботи. Причина суто економічна: за відсутності попиту на морські перевезення ми не можемо утримувати порт і пороми, отже, зупиняємо переправу. В останні роки компанія компенсувала ці збиткові активи зі свого прибутку, але більше так робити не можемо. Якщо, припустимо, "РЖД" або інша компанія пішли б нам назустріч і дали б завантаження для поромів, ми продовжили б роботу, тому що судна у нас на ходу. Основним нашим замовником якраз була РЖД, але відтоді як відкрилася залізнична гілка на Керченському мосту, компанія вирішила переключити на нього вантажні перевезення. Те саме раніше відбулося з пасажирськими. В принципі це правильно, тепер зручніше їздити через міст", — пояснила росіянка.
За словами Соловіченко, її компанія також не може тримати пороми напоготові на випадок, якщо щось трапиться з мостом.
"Чим більше минає часу, тим менше залишається таких можливостей. Порт у нас закритий, майже не охороняється, інфраструктура і пороми амортизуються, не використовуються. Вони законсервовані, і щоб запустити їх, потрібен час. Пороми взагалі виставлено на продаж, і, коли вони підуть з молотка, переправа залишиться взагалі без суден", — сказала речниця компанії.
До 1 жовтня в компанії працювало 300 осіб, більше половини будуть звільнені і підуть на біржу шукати собі іншу роботу. Частину співробітників переведуть у порт "Кавказ" в Краснодарському краї: він залишиться працювати в Чорному морі, судна компанії будуть ходити звідти в Варну (Болгарія).