МАК оприлюднив причини авіакатастрофи в Ростові-на-Дону
Причиною "енергійного зниження" літака стали одночасні віддача штурвала "від себе" і відхилення стабілізатора на пікірування, передає "ДС" з посиланням на "РБК-Україна" за інформацією від Міжнародного авіаційного комітету.
Причиною "енергійного зниження" Boeing, який зазнав аварії 19 березня в Ростові-на - Дону, стали одночасні віддача штурвала "від себе" і відхилення стабілізатора на пікірування. Про це йдеться в повідомленні Міжнародного авіаційного комітету.
Екіпаж "ініціював набір висоти з висновком двигунів на злітний режим", після чого сталася ситуація, яка згодом привела до катастрофи.
"На висоті 900 метрів одночасно з віддачею екіпажем штурвала "від себе" стабілізатор літака був відхилений на 5 градусів на пікірування, в наслідок чого літак перейшов у енергійне зниження з реалізацією вертикального перевантаження до -1 од. Наступні дії екіпажу не дозволили запобігти зіткнення літака із землею. Зіткнення сталося на швидкості понад 600 км/год з кутом тангажа на пікірування більше 50 градусів", - йдеться в повідомленні.