Катастрофа літака в Шереметьєво: розшифровка переговорів пілотів і диспетчерів
Вона починається з сигналу командира літака про аварійної ситуації на борту. "Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan! Робоче гніздо. "Аерофлот" 1492. Москва підхід. Москва підхід. Просимо повернення. 1492 втрата радіозв'язку і літак горить в блискавці", - сказав командир.
Диспетчер у відповідь просить літак знижуватися. Через деякий час він уточнив, які проблеми у екіпажа. У відповідь командир сказав про проблеми зі зв'язком і втрати автоматичного керування літаком.
В кінці публікуються переговорів диспетчер дозволяє посадку на лівій злітно-посадковій смузі. Після цього диспетчер каже: "Аварійні служби на смуги".
Переговори аварійних служб у публікації починаються з моменту перед посадкою - співробітники обговорюють, де приземлиться літак і зможе керувати самостійно, зазначає телеканал "Дощ".
"Дивись! Ой, б**", - говорить один з них, судячи по всьому, коли лайнер вдаряється про злітну смугу і загорівся.
Далі інший співробітник говорить про дозвіл на виїзд пожежної машини і перекриття під'їзду до Superjet, щоб пожежники змогли їхати до нього "без запиту". Один зі співрозмовників повідомляє, що бачить сильний дим і полум'я, і просить викликати додаткові сили і швидку допомогу. Через деякий час звучить фраза, що "всі сили викликані".
З місця пожежі доповідають, що йде евакуація - "приблизно половина пасажирів встигли вийти, решта не знаю". Екіпаж, говорить співробітник, вже покинув літак - пізніше з'ясовується, що він "евакуювався через кватирку" (на наступний день, 6 травня, Мінтранс РФ повідомив про загибель одного з бортпровідників).
Спочатку повідомляється про одного загиблого. На питання, чи можуть рятувальники зайти в салон, відповіді в розшифровці немає. Далі обговорюється процес гасіння пожежі, потім йдеться про трьох постраждалих, десяти тілах загиблих у літаку та одній - біля нього. Звучить питання, куди доставляти тих, хто не постраждав, через якийсь час кажуть, що для них підготували кімнату в терміналі B, туди прибули поліцейські і психологи.
Нагадаємо, увечері 5 травня авіалайнер SSJ-100 здійснив аварійну посадку в московському аеропорту Шереметьєво незабаром після виліт в Мурманськ. Після приземлення літак загорівся. На борту перебували 72 пасажири і шість членів екіпажу. В результаті події загинула 41 людина.
Частина пасажирів намагалася дістати свій багаж з верхніх полиць, що ускладнило евакуацію людей з палаючого літака і призвело до більшості жертв, повідомило джерело, знайоме з ситуацією. У той же час, за даними деяких джерел, основною причиною події, що спричинила численні жертви, стали помилкові дії пілота.
Більше читайте тут: КАТАСТРОФА SUPERJET В ШЕРЕМЕТЬЄВО: УСІ ПОДРОБИЦІ