Головний нафтовий термінал Туреччини "закрився" для танкерів із Росії
Від роботи з російською нафтою відмовився головний турецький термінал щодо її перевалки — Дертйол, який знаходиться на середземноморському узбережжі
Російські нафтові компанії зазнають нової хвилі проблем на ринку Туреччини через наростаючий тиск з боку США, які запровадили санкції проти десятків танкерів "тіньового флоту" і домоглися блокування платежів через турецькі, китайські та арабські банки, передає "ДС" з посиланням на Reuters.
The Moscow Times уточнює, що порт, який прийняв у 2023 році рекордні обсяги нафти з РФ, більше не прийматиме вантажі від російських відправників, оголосила у вівторок компанія Global Terminal Services (GTS), яка управляє терміналом.
"Навіть за відсутності порушення будь-яких законів, правил або санкцій компанія не прийматиме продукцію російського походження або продукцію, відвантажену з російських портів, як додатковий захід до чинних санкційних правил", — пояснили в GTS. Компанія повідомила, що надіслала відповідне повідомлення клієнтам наприкінці лютого.
За даними Kpler, у 2023 році термінал у Дертйолі прийняв 11,74 мільйона барелів російської сировини — усемеро більше загального обсягу від усіх відправників у 2021 році.
Частина цієї нафти, ймовірно, йшла на експорт, зокрема до країн Євросоюзу. Так, експорт з терміналу 2023 року підскочив майже вп'ятеро порівняно з 2021-м, приблизно до 24,7 млн барелів. Після перевалки в Дертйоле нафта зазвичай експортувалася в грецькі порти Корінф, Елефсіс і Салоніки, а також у Роттердам і Антверпен, випливає з даних Kpler.
Останній танкер із російським паливом прибув до Дертйолу 19 лютого, доставивши 511 тисяч барелів дизельного палива з Приморська. GTS повідомила, що продовжуватиме приймати вантажі з РФ, які були заявлені до повідомлення про припинення торгівлі.
Після російського вторгнення в Україну Туреччина втричі наростила закупівлю російської нафти, забираючи барелі, від яких відмовилися західні країни. На піку восени 2023 року обсяги експорту з РФ на турецький ринок перевищували 400 тисяч барелів на добу, після чого знизилися до 260 тисяч барелів на день, за даними Bloomberg за січень.
У лютому у російських нафтовиків виникли складнощі з отриманням грошей за відвантажену до Туреччини сировину. За словами джерел Reuters, причиною стало посилення санкційної політики американського мінфіну, який пригрозив вторинними заходами тим, хто порушує запроваджені обмеження.
У січні аналогічні проблеми виникли з Індією, яка відмовилася приймати 14 танкерів із сахалінською нафтою сорту Sokol після того, як "Роснефть" не змогла відкрити рахунок в ОАЕ, щоб отримувати оплату в дирхамах.
Російські дипломати ведуть переговори з турецькою стороною щодо вирішення питання з банками, розповідав 18 лютого посол РФ в Анкарі Олексій Єрхов. За його словами, відмови банків працювати з російськими компаніями "виникли внаслідок посилення антиросійських санкцій" та рішень мінфіну США. "Роблячи це, вони, як у нас кажуть, дмуть на воду, навіть коли вона холодна, практикують так званий overcompliance", — нарік посол.
Як писала "ДС", 28 лютого президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган заявив, що Анкара продовжує підтримувати мирне врегулювання повномасштабного російського вторгнення в Україну та готова запропонувати майданчик для "переговорів".
