Французькі фахівці розшифрували самописці збитого в Ірані літака МАУ
Французьке Бюро з розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації завершило розшифровку "чорних скриньок" пасажирського лайнера Міжнародних авіаліній України який було збито в Ірані на початку січня
Про це повідомила пресслужба відомства у четвер, 23 липня, інформує "ДС".
"Аналіз даних мовного самописця (CVR) і реєстратора польотних даних (FDR) завершено після чотирьох днів скоординованих технічних робіт", — зазначено в повідомленні в Twitter.
Зазначається також, що іранське Бюро з розслідування авіаційних подій подякувало французькому бюро за "виконання відмінної прозорої висококваліфікованої роботи".
Про те, що саме було з'ясовано на цей час, не повідомляють. Як пояснили в TSB, відповідно до міжнародних норм, це неможливо без згоди держави, яка веде розслідування, тобто в цьому випадку — Ірану, зазначає Укрінформ.
Як писала "ДС", держави, чиї громадяни стали жертвами знищення літака МАУ, підписали меморандум про співпрацю в переговорах з Іраном щодо виплати компенсацій. Документ визначає Україну спікером. Це означає, що саме Київ від імені групи буде вести переговори з Іраном.
Довідка. Уранці 8 січня 2020 року в Ірані зазнав аварії Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України", що летів з Тегерана до Києва. В авіакатастрофі загинуло 11 громадян України – двоє пасажирів і девʼять членів екіпажу. Крім українців на борту літака перебували громадяни Ірану, Канади, Німеччини, Великобританії, Швеції та Афганістан: всього 176 осіб. Більшість пасажирів були іранцями або громадянами інших держав іноземного походження. Серед них було багато студентів та співробітників університетів.
Спершу Іран заперечив свою причетність до катастрофи, заявивши про технічну несправність літака Boeing 737, що пройшов техобслуговування за день до вильоту. Втім, вже 11 січня командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових Ісламської революції Амір Алі Хаджізаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.
