Азербайджан тимчасово перейшов на імпортний бензин
Така необхідність виникла в результаті зупинки на ремонт єдиного в країні нафтопереробного заводу, який розташований в Баку.
До прийняття цього рішення за кожну тонну ввезеного палива імпортер повинен був платити 15% від його вартості в якості митного збору. Символічним став і акцизний збір за тонну імпортного бензину: тепер він становить 1 манат замість колишніх 200 манатів (326 доларів) за тонну.
Своє рішення кабінет міністрів пояснює тим, що в іншому разі на ринку може виникнути дефіцит пального. Діючі митні збори і акцизи як раз перешкоджають його імпорту і спрямовані на захист інтересів внутрішнього виробника.
Ймовірно, імпорт в основному буде здійснювати знаходиться в держвласності нафтова компанія Азербайджану (Сокар), яка є монопольним виробником всіх паливно-мастильних матеріалів в країні.
За деякими даними, автопаливо буде ввозитися з Росії, але є можливості імпорту та румунського бензину. Обсяги поставок будуть визначатися попитом, який влітку традиційно нижче за канікул і відпусток.
Як повідомили в Сокар, НПЗ не працює ще з початку серпня, але дефіциту палива на ринку не було завдяки зробленим заздалегідь запасів на нафтосховищах.
Сам Сокар пояснює необхідність обнулення мит тим, що інакше компанія зазнає збитки від вимушеного імпорту палива : ціни на нього на внутрішньому ринку регулюються державою, а на міжнародному - волатильні.
"При незмінних цінах в Азербайджані, на міжнародних ринках вони постійно коливаються в залежності від цін на нафту", - зазначили в Сокар, додавши, що в найближчі дні в Азербайджан буде доставлено 4 тисячі тонн бензину. Це приблизно дорівнює обсягу щоденного споживання в країні.
