Армію Німеччини спіймали на розтратах і невиконанні норм НАТО
"Суд аудиторів скаржиться на... додаткові витрати з-за поганого управління бундесвером", - пише видання.
Федеральна аудиторська палата звинуватила уряд країни у нераціональному використанні коштів за проектами після перевірки виконання бюджету 2017 року.
Зокрема, в рекомендаціях, переданих уряду, говориться, що Військово-повітряні сили не в повній мірі використовують можливості тренування на тренажерах винищувачів Eurofighter, хоча підготовка пілотів є недостатньою.
"Бундесвер має використовувати всі можливості, щоб підтримувати своїх льотчиків-винищувачів в робочому стані", - заявив президент аудиторської палати Кей Шеллер.
Згідно з вимогою до льотчикам для країн НАТО, вони повинні мати наліт 180 годин на рік, щоб гарантувати свої льотні навички, з них до 40 годин можуть бути виконані на симуляторах Eurofighter. У 2017 році Люфтваффе не використовував 900 льотних годин на тренажерах, незважаючи на те, що заняття вже були оплачені.
Що стосується фрегатів, то аудитори виявили помилки бундесверу в модернізації IT-систем на суднах. Це на багато років" затримувало модернізацію систем, які використовуються для управління радарами і зброєю. Вартість систем для одного судна становить від 6 до 30 млн євро.
"Особливо з такими складними проектами важливо, щоб бундесвер точно планував і контролював", - прокоментував цю ситуацію Шеллер.
Між тим напередодні міноборони підтвердило наміри розмістити ряд замовлень на військову техніку.
Мова, зокрема, йде про безпілотниках, рятувальних вертольотах, транспортних літаках та системи ПРО. Сума замовлень оцінюється в кілька мільярдів євро. Так, у списку на придбання, серед іншого, 18 нових ракетних установок MARS II, 7 рятувальних вертольотів, 6 літаків Hercules, командні пункти, системи зв'язку для фрегатів і 32 тягача для перевезення систем озброєння і захисні жилети. В лізинг передбачається взяти ізраїльські дрони Heron TP (вартість на 3 роки становить 1 млрд євро). Модернізації підлягають БМП Puma, підготовлений контракт на технічне обслуговування вертольотів NH90.
Крім того, міністерство має намір продовжити контракт на використання українських транспортних літаків "Антонов" на період з 2019 по 2021 рік.
