Трансформація і розвиток. Як проходить реформа української ГТС
Після анбандлінгу НАК "Нафтогаз України" газотранспортна система була виділена в окрему компанію. Через рік самостійної роботи "Оператора газотранспортної системи України" можна підбити перші підсумки
Кожен керівник знає, що набагато простіше почати справу з нуля, ніж реформувати, а часом і реанімувати процес з "історією". Стояти біля витоків глобальних реформ на ринку газу — це один з багатьох викликів при вступі Сергія Макогона на посаду глави компанії "Оператор газотранспортної системи України". А попереду ще були завершення анбандлінгу від НАК "Нафтогаз України" за всіма європейськими правилами, отримання сертифікації, підписання договорів з міжнародними партнерами і головне — нового п'ятирічного контракту з "Газпромом". Усе це — в дуже стислі терміни.
"Робити все можливе для ефективної роботи компанії — мій обов'язок. Кожен крок на межі можливостей означає, що ми рухаємося в правильному напрямку. А ось коли вдається реалізувати неможливе — це успіх. Завершення анбандлінгу і укладення контракту з "Газпромом" в останні дні 2019 року було саме на межі. Завдяки цьому український ринок успішно інтегрується в європейський, і ще на п'ять років Україна залишилася важливим транзитером газу в ЄС. Але головне — ми отримали час на модернізацію та оптимізацію ГТС, щоб у 2025 році український споживач не відчув додаткових фінансових проблем за будь-яких сценаріїв, а українська ГТС ще багато років гарантувала безперебійність і надійність поставок газу, зробила внесок у забезпечення енергетичної безпеки країни", — так своє основне завдання як керівника компанії "Оператор ГТС України" бачить Сергій Макогон.
На його думку, для втілення мети необхідні злагодженість, взаєморозуміння і, мабуть, відданість справі всієї 11-тисячної команди "Оператора ГТС України". Але за останніми справа не стане, адже, як переконує Сергій Макогон, в ОГТСУ працюють справжні патріоти української газотранспортної системи і висококваліфіковані фахівці, що важливо для надійної роботи і розвитку ГТС.
Підтримувати контакт з таким величезним колективом, досягати злагодженості в роботі і синергії вдається завдяки ефективно вибудуваній системі управління персоналом, мотивації і розвитку, комунікацій.
Перший рік роботи незалежного "Оператора ГТС України" виявився успішним — з чистим прибутком в 20,4 млрд грн і новими перспективами з європейськими партнерами. За підсумками 2020 р. компанія увійшла до топ-10 найбільших платників податків України, а також до списку кращих роботодавців України.
Сьогодні в ОГТСУ реалізується стратегія трансформації і розвитку, націлена на оптимізацію і модернізацію інфраструктури, посилення міжнародного співробітництва, розвитку послуг і нових напрямків бізнесу, підтримку процесу декарбонізації.
"Час і технології не стоять на місці, а газовий ринок диктує нові умови. Зараз недостатньо просто доставляти газ з пункту А в пункт Б. На сьогодні необхідно враховувати економічний фактор, екологічні ризики, перспективи транспортування поновлюваних газів (водню, біометану). Основна мета існування "Оператора ГТС України" — забезпечення надійного і безперебійного постачання газом українських і європейських споживачів. Але йдеться не про один день, а про успішну роботу української ГТС через 20–30 років", — підсумував гендиректор Сергій Макогон.