Зимові шини: три питання, які часто задають водії
З наближенням холодів "перевзування" автомобіля стає все більш актуальною. В принципі, всі нюанси експлуатації зимових шин можна звести до трьох питань.
Коли міняти літні шини на зимові?
Нагадаємо, що в Україні у законодавчому порядку не прописано обов'язкове використання зимових шин. Але здоровий глузд і міркування безпеки вимагають цього. Авторитетні експерти, такі як компанія NokianTyres, рекомендують встановлювати зимові шини, коли середньодобова температура наблизиться до позначки +7 градусів за Цельсієм. З урахуванням реалій української осені бажано міняти літні шини на зимові не пізніше середини листопада. Що стосується вимог страхових компаній щодо сезонної заміни шин, то в кожному конкретному випадку дата регулюється індивідуально.
Як підібрати "правильні" зимові шини для автомобіля?
Тут насамперед варто враховувати такі фактори, як тип транспортного засобу (легковий автомобіль, позашляховик і ін) і умови експлуатації. Якщо маршрути поїздок пролягають в основному за містом, по зледенілих трасах, переважні шиповані шини. Якщо переміщатися по більшій частині в міському режимі, надійним варіантом будуть нешиповані моделі. Відзначимо, що завдяки інноваційним розробкам преміальні фрикційні шини за зчіпним властивостям не поступаються шипованих шин. Наприклад, в NokianHakkapeliittaR2 і NokianHakkapeliittaR2 SUV використовується технологія NokianCryoCrystal: багатогранні кристалоподібні мікрочастинки в складі гумової суміші протектора на слизьких дорогах працюють, як шипи.
Що стосується кліматичних особливостей, то для легкових авто у північних, західних і центральних областях України ідеально підійдуть шини нордичного типу, наприклад, легкова фрикційна шина NokianHakkapeliittaR2 або шипована NokianHakkapeliitta 8. Ці шини створені для експлуатації в північних умовах і демонструють передбачувану поведінку і на засніженій поверхні, і на льоду. Відмінно себе зарекомендували на українських дорогах шини бюджетного сегмента NokianNordman. Вони гарні у використанні на дорогах із грубим покриттям, путівцях дорогах і за містом.
Додатково в моделях для позашляховиків Hakkapeliitta застосовується технологія NokianAramidSidewalls. Завдяки доданим в гумову суміш волокон араміда боковина SUV-шини надійно захищена від розривів, проколів і порізів. Надміцне арамідне волокно, як бронежилет, прикриває найбільш вразливу частину шини, тим самим продовжуючи термін її служби.
На півдні і південному сході України акцент може бути зміщений на зимові шини центральноєвропейського типу, розроблені для більш м'яких погодних умов. Це моделі NokianWRA4, NokianWRD4 для легкових автомобілів і NokianWRSUV 3 для позашляховиків з укрепленнойарамидными волокнами боковиною. Багаторічний досвід і найсучасніші розробки, воплощенныев цих зимових шинах, допомагають автомобілю без напруження долати кілометр за кілометром в заметіль, мокрий сніг і дощ, а на підсохлому на сонці асфальті дозволяють додати швидкості.
Можна встановлювати на автомобіль різні моделі шин?
Категорично забороняється використовувати на одній осі автомобіля шини з різним типом малюнка протектора (симетричний і асиметричний) і будови каркасу (радіальні і діагональні, легкові і комерційні). Різні моделі шин на одній осі встановлювати теж небажано. Оптимальний варіант - чотири шини однієї моделі, в цьому випадку контакт з дорогою буде надійним.
Не забувайте, що на зчеплення з дорожнім покриттям негативно позначається і різниця в зносі протектора. Щоб цього не сталося, кожні 8-10 тис. кілометрів переставляйте шини передньої осі на задню і навпаки. І ніколи не забувайте про запасному колесі.
Більш докладну інформацію про компанії NokianTyres і шинах Nokian ви знайдете на сайті.
