В "Укрзалізниці" розповіли, в яких поїздах мають бути вагони з кондиціонерами (СПИСОК)
Гарантовано забезпечені функціональною системою кондиціонування майже 400 вагонів "Укрзалізниці"
Насамперед такі вагони є у таких потягах:
- №92/91 Львів — Київ;
- №106/105 Одеса — Київ;
- №63/64 Харків — Львів;
- №12/11 Львів — Одеса;
- №29/30 Київ — Ужгород;
- №15/16 Харків — Ясіня;
- №17/18 Харків — Ужгород;
- низки інших фірмових поїздів.
Усі вони марковані в застосунку та на сайті "УЗ" позначкою — "сніжинкою".
"Ще близько 650 вагонів теж мають кондиціонери, але застарілої модифікації, тому можуть працювати з перебоями. Ми не маркуємо такі вагони позначкою попри фізичну наявність кондиціонера. За максимальних температур повітря охолодження в цьому вагоні може бути слабким, тому вже на етапі покупки ми про це сигналізуємо відсутністю "сніжинки", — додають у відомстві.
Залізничники нагадують: система кондиціонування у вагонах має особливості — починає працювати за 20 хвилин після відправлення поїзда, а повну потужність кондиціонер набирає, коли поїзд рухається зі швидкістю понад 40 км/год.
Температурна норма у вагонах з кондиціонуванням має коливатися в межах від 22 до 26° тепла.