Терпець урвався. Поліція почала карати "евробляхеров" за блокування доріг
Правоохоронці закликали водіїв нерозмитнених транспортних засобів проводити акції протесту в рамках правового поля, не порушуючи прав інших громадян, говориться в заяві Національної поліції України.
"Національна поліція Україна в черговий раз наголошує: кожен громадянин має гарантоване Конституцією України право на мирний протест. У той же час обов'язком органів державної влади, зокрема Нацполиции, є не тільки забезпечити права учасників таких мирних зібрань, але і не допустити порушення конституційних прав інших громадян, які не є учасниками цих масових заходів. Зокрема, їх права на вільне пересування", - йдеться в заяві, опублікованій на сторінці Нацполиции в Facebook.
Правоохоронці також попередили т. н. "евробляхеров" про відповідальність. "У разі подальших спроб блокування транспортних комунікацій, до правопорушників будуть застосовуватися передбачені законом заходи", - заявили в поліції Києва.
На сьогоднішній день "поліція відкрила і розслідує 5 кримінальних проваджень за фактом блокування транспортних комунікацій в рамках ст. 279 КК, яка передбачає покарання у вигляді штрафу, виправних робіт, арешту і позбавлення волі". Такі виробництва, зокрема, відкриті за фактом блокування доріг у Рівненській, Черкаській, Чернігівській та Житомирській областях.
"Застерігаємо: у випадку порушень законодавства України до порушників будуть застосовані передбачені законодавством заходи поліцейського примусу", - йдеться в поширеній заяві прес-служби патрульної поліції Львівської області.
Нагадаємо, 8 листопада Верховна Рада прийняла у другому читанні і в цілому закон №8487, метою якого є зниження вартості розмитнення автомобілів на "єврономерах". Як повідомила під час свого виступу голова парламентського Комітету з питань податкової та митної політики Ніна Південця, що після прийняття законопроекту в першому читанні було отримано 94 пропозиції від суб'єктів законодавчої ініціативи, з яких 8 були враховані повністю, а 6 - частково.
Закон передбачає введення базових ставок для автомобілів в залежності від типу двигуна і його обсягу. Так, для бензинових двигунів об'ємом до 3000 і понад 3000 куб. см запроваджуються базові ставки відповідно 50 і 100 євро. Для дизельних двигунів об'ємом до 3500 і понад 3500 куб. см запроваджуються базові ставки відповідно 75 і 150 євро. Також вводиться граничний коефіцієнт віку автомобіля, становить 15. Тобто, для автомобілів, вік яких перевищує 15 років, буде застосовуватися коефіцієнт 15.
Южаніна також уточнила, що прийнятим законом передбачається використання понижуючого коефіцієнта при розрахунку 0,5 ставки податку за розмитнення раніше ввезених авто (так званих "евроблях"), якщо вона буде здійснена протягом перших 30 днів з дня набрання чинності закону. Раніше ввезені автомобілі з еврономерами можна буде перевести в режим імпорту, якщо буде сплачено штраф у розмірі 8500 грн.
Після обговорення законопроекту пільговий період дії ставки 0,5 для розрахунку ставки податку за розмитнення раніше ввезених авто запропонували збільшити до 90 календарних днів з дня набрання чинності закону. Саме ця норма була підтримана депутатами.Також 8 листопада нардепи прийняли закон №8488, яким вводиться обмеження на кількість авто, які ввозяться без грошового забезпечення на митну територію України, та посилюється відповідальність за порушення митних правил.
Разом з тим "евробляхеры" заявили, що незадоволені прийнятими Радою законами. Керівник організації "Авто Євро Сили" Олег Ярошевич в знак протесту спалив свій позашляховик. У вівторок, 20 листопада, власники "евроблях" оголосили про початок всеукраїнської безстрокової акції протесту, яка супроводжується блокуванням доріг і автомобільними заторами.
