Главу АМПУ Вецкаганса підозрюють у незаконному наданні преференцій приватної компанії, - ЗМІ
"Джерела кажуть, що причин кілька - $20 млн розтрата при проведенні днопоглиблювальних робіт, а також зайва прихильність Адміністрації до компанії "Портінвест Лоджистік", що отримала від АМПУ величезну знижку без будь-яких на те підстав", - стверджує автор.
Йдеться про договір на проведення днопоглиблення в порту "Чорноморськ" у квітні 2018 року, тендер на який виграла китайська компанія CHEC. Незважаючи на те, що китайці під час тендеру запропонували найнижчу ціну, в результаті підписання допдоговоров вартість робіт збільшилася на десятки мільйонів доларів.
Ще одна причина інтересу НАБУ до керівника АМПУ - відносини між керівництвом АМПУ (Райвисом Вецкагансом) і компанією "Портінвест Лоджистік" (Олександром Смирновим).
"Мова йде про безпідставне надання знижок. Якщо подивитися на дані з сайту АМПУ, з 19 ліній закордонного плавання, для яких передбачена "лінійна знижка в 20%, чотирма користуються структури, пов'язані з ТОВ "Портінвест Лоджистік"", - йдеться у публікації.
У статті цитують відомого адвоката Маси Найєма, який звернувся до Одеського територіального управління НАБУ з проханням розібратися, чому компанія "Портінвест Лоджистік", суду якої не підпадають під категорію лінійних, регулярно отримує "лінійні знижки".
У статті наводяться цифри, що знижки суднам, які вивозять сировину з України не лінійними суднами (працює за жорстким розкладом і для багатьох клієнтів), завдають шкоди державі близько 20 млн грн.
Така лояльність Вецкаганса до глави "Портінвесту" Олександру Смирнову у статті пояснюється тим, що вони раніше працювали разом в Латвії - на донецького бізнесмена Віктора Нусенкіса. Автор припускає, що саме Смирнов пролобіював призначення Вецкаганса на пост глави АМПУ в січні 2017 року.
У публікації наголошується, що після обшуків НАБУ в АМПУ на сайті Мінінфраструктури з'явилася новина, що конкурс на посаду глави АМПУ буде оголошено на початку 2020 року. Райвіс Вецкаганс займає свою посаду з приставкою в. о., хоча, згідно із законом, керівник в такому статусі може працювати не більше року.
У статті наводяться приклади невдоволення роботою Вецкаганса з боку працівників і профспілок. ЗМІ повідомили, що після того, як начальник служби підводних гідротехнічних споруд АМПУ В'ячеслав Соколовський виявив корупційні порушення при проведенні та виконанні робіт по тендерам на днопоглиблення в Південному і Чорноморську, його звільнили з роботи.
Профспілки нарікають, що в портах відбуваються невиправдані скорочення співробітників, портові послуги віддаються на аутсорсинг маловідомим приватним фірмам, а зарплати у працівників АМПУ гранично низькі.
Нагадаємо, міністр інфраструктури Владислав Криклій раніше заявляв, що конкурс на посаду глави Адміністрації морських портів України відбудеться на початку січня.