Ще одне судно ледь не влетіло в опори Керченської горе-мосту

Судно почало поворот в районі буїв 19, 20 для виходу на Еникальское коліно. При маневруванні суховантаж вийшов за червону бровку, залишивши буї 21, 22 по своєму правому борту і пройшов між зводяться опор мосту, при цьому в момент проходу у одній з опор перебував плавкран "Севастополець" з людьми на борту, що могло призвести до більш тяжких наслідків, повідомляє "ДС" з посиланням на Новини Криму.

Зіткнення вдалося уникнути завдяки реакції "Керч-трафік-контроль", який дав необхідні команди. Судно встигло знизити хід і розгорнути корпус, дивом проскочивши між опор.

Варто відзначити, що судно "Sormovskiy-48",як і суховантаж "Ліра" (раніше врізалося в опору, - ред.), постійно ходить по Керч-Єнікальському каналу і капітану добре відомо, як необхідно діяти. Але в цей раз капітан при виконанні повороту не врахував гідрометеорологічні умови, і судно було винесено перебігом за червону бровку каналу.

"Цей випадок доводить, що наказ № 313 Мінтрансу Росії, який дозволив суднам з осадкою до 4,5 метрів або завдовжки менше 140 метрів слідувати по каналу без лоцмана, негативно впливає на безпеку мореплавання", - зазначили керченські фахівці.

Як повідомляла "ДС", 19 березня суховантаж "Ліра", який йшов під панамським прапором, врізався в опору тимчасової мостової конструкції, зведеної в ході спорудження моста через Керченську протоку, палі опори були загнуті. Збитки оцінили в 120 мільйонів рублів (приблизно $1,75 млн).

Це був вже третій випадок, коли корабель врізався в опори "Керченського мосту".