Експерти назвали дві причини аварії суховантажу з українськими моряками
"Про причини аварії говорити рано. Але те, що судно розкололося надвоє, може говорити про те, що воно потрапило на велику хвилю, ніс і корму провисли, і судно розвалилося", - заявив президент російської Асоціації портів і судновласників річкового транспорту Олександр Зайцев.
З ним згоден і голова Російської профспілки моряків Ігор Ковальчук.
"Справа в тому, що суховантаж "Герої Арсеналу" належить до типу суден "річка - море", тому при виникненні шторму корабель повинен був зайти в укриття, а не продовжувати хід", - упевнений Ковальчук.
За його словами, під час шторму на морі в 3-4 бали - а саме такої сили була хвиля в Чорному морі в ніч на 19 квітня 2017 року в районі Керченської протоки, де і сталася трагедія, - ризик аварії різко зростав.
"Не можна виключати, що під час шторму в трюмах судна вантаж змістився (зерно, - "ДС") - і корабель водотоннажністю 3,5 тисячі тонн розколовся навпіл і затонув. Трагедії, швидше за все, можна було б уникнути, якщо капітан суховантажу дотримувався правила судноплавства і, знаючи про майбутній штормі в 3-4 бали, зайшов би в найближчу бухту і перечекав стихію", - заявив Ковальчук.
Як повідомляла "ДС", в ніч на 19 квітня в районі Керченської протоки зазнав аварії суховантаж "Герої арсеналу", який, за попередньою інформацією, прямував з Азова Ростовської області до Туреччини з вантажем зерна.
У МНС Росії заявили, що на борту суховантажу було вісім росіян, троє українців і один громадянин Грузії. Однак згодом у МЗС України заявили, що на борту було дев'ять українців.
У районі аварії суховантажу поки знайшли тіла трьох загиблих моряків.
