-
Бізнес не повинен платити за послуги "Укрзалізниці", якими не користується, – експертЗаяви "Укрзалізниці" про необхідність перегляду тарифів на залізничні перевезення, які на цей раз назвали "гармонізацією", вкотре активізували дискусію між вантажовідправниками і перевізником щодо справедливої вартості послуг монополіста. При цьому менеджмент забуває про головний принцип тарифоутворення: платити бізнес має лише за ті послуги, які використовує
-
Експерт: Укрзалізниці слід, нарешті, вирішити системні проблеми з корупцієюУкрзалізниця блискуче справилася з критичними проблемами на початку війни, але відтоді ситуація тільки погіршилася, у тому числі з системними фактами корупції. Тому щоразу, коли компанія говорить про підвищення тарифів на перевезення – йдеться тільки про те, що бізнесу доведеться більше платити за корупцію в компанії
-
Підвищення тарифу на вантажні залізничні перевезення вдарить по обороноздатності України: звернення добувників до прем’єраМожливе підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення матиме вкрай негативні наслідки для добувної промисловості та загалом для обороноздатності України. Тож замість чергового підвищення тарифів, Укрзалізниця має вжити невідкладних заходів по скороченню та оптимізації витрат
-
Кабмін має змінити "меганеефективний" менеджмент Укрзалізниці, - ексміністрЕксміністр інфраструктури, військовий Володимир Омелян вважає, що замість того, щоб вкотре проїдати гроші, отримані від підвищення тарифів, керівництво Укрзалізниці має зосередитися на підвищенні ефективності своєї роботи. А Кабмін має привести до тями менеджмент компанії, який поки що не має реальних досягнень у діяльності, переконаний Омелян
-
Наразі немає підстав для того, щоб Укрзалізниця заходила у збитки – експертДержавний залізничний монополіст наростив обсяги перевезень, тож наразі немає жодних підстав для того, щоб компанія звітувала про збитки
-
Зниження тарифу на вантажні залізничні перевезення підвищить дохід УЗ, – експертЗниження тарифів на вантажні перевезення залізницею – поширений європейський досвід, який допомагає стимулювати економіку та збільшити обсяги вантажів. Україні ж це допоможе також врятувати дороги, адже навантаження на них значно збільшилось після зростання тарифів УЗ
-
"Укрзалізниця" призначає додаткові рейси між Одесою та Києвом (РОЗКЛАД)"Укрзалізниця" призначає додаткові рейси "Інтерсіті+" між Одесою та Києвом
-
Рівень прибутків "Укрзалізниці" дозволяє їй знизити тарифи на вантажні перевезення, – експерт
Наразі "Укрзалізниця" показує гарний рівень прибутку, тож говорити, що компанія збиткова, не можна. Натомість керівництву слід знизити тарифи – щоб стимулювати українську промисловість, яка наразі перебуває у збитковому стані через вартість залізничних перевезень
-
"Укрзалізниця" потребує ефективного керівництва, а не постійного підвищення тарифів, – експерт
Постійне підвищення тарифів на вантажні перевезення це свідчення неефективності роботи керівництва "Укрзалізниці", особливо в умовах, коли обсяги перевезень, а відповідно і доходи компанії, рекордно зростають
-
"Забагато роботи?": Укрзалізниці не подобається зростання обсягів залізничних перевезеньУкрзалізниця часто намагається вирішувати свої проблеми за рахунок монопольного підвищення тарифів для всієї економіки України, нехтуючи власною операційною ефективністю