-
"Укрзалізниця" призначає додатковий поїзд між Києвом та Ужгородом (РОЗКЛАД)"Укрзалізниця" призначає додатковий поїзд №213/214 Київ — Ужгород — Київ
-
Американська торгівельна палата розкритикувала тарифні маніпуляції УкрзалізниціАмериканська торгівельна палата в Україні закликала Укрзалізницю переглянути своє рішення щодо зміни тарифних відстаней між транзитними пунктами у напрямі морського порту "Чорноморськ", і створити конкурентні умови залізничних перевезень у напрямку всіх морських портів Одеського регіону
-
Під час нічної повітряної атаки поранені двоє залізничників, пошкоджені будівлі та колія "УЗ"Залізнична інфраструктура вночі 24 квітня знову опинилася під обстрілом
-
Через маніпуляції з тарифами та маршрутами Укрзалізниця може втратити клієнтів, – EBAУкрзалізниця почала сформувати нові маршрути потягів до портів "Одеса" та "Чорноморськ": тепер відстані стали довшими подекуди на 200 км, через що значно збільшився вантажний тариф
-
Керівництво "Укрзалізниці" може зменшити операційні збитки, але чомусь не поспішає це робити, – експерт"Укрзалізниця" має можливість залучити фінансування для покриття збитків від пасажирського напряму, і може зменшити свої операційні витрати. Натомість підвищення тарифів на вантажі, на яких наполягає компанія, призведе до втрат самої компанії, тому що вантажі перейдуть на автодороги
-
У поїзді сполученням "Суми - Київ" спалахнула пожежа: є загиблий
У поїзді №115 "Суми-Київ" поблизу станції Путивль сталась пожежа, внаслідок якої загинула людина
-
"Укрзалізниця" зловживає своїм монопольним становищем, — АрселорМіттал закликав компанію уникати підвищення тарифів
Металургійний завод "АрселорМіттал Кривий Ріг" (АМКР), найбільший іноземний інвестор України, стурбований підвищенням "Укрзалізницею" тарифу на вантажні перевезення. Такі дії в АМКР назвали зловживанням монопольним становищем, і заявили про готовність звернутися до Антимонопольного комітету
-
До першотравневих вихідних між Києвом і Трускавцем пустять додатковий поїзд (РОЗКЛАД)"Укрзалізниця" призначає вже традиційний додатковий поїзд №159/160 Київ — Трускавець — Київ на пікові дні весни
-
Укрзалізниця не зможе розвиватися, доки не вирішить системні проблеми зі збитками пасажирського сегменту, – експертТарифи на вантажні перевезення Укрзалізниці формуються не на основі послуг, які отримує клієнт, а на основі загальної картини збитків, яка існує в компанії. Враховуючи, що у ці збитки закладається утримання надлишкової інфраструктури та неконтрольований пасажирський сегмент, будь-яке підвищення тарифів нічого не дасть – спершу мають бути вирішені системні проблеми компанії
-
Хіміки закликали "Укрзалізницю" не підвищувати тариф на вантажні перевезення: її клієнти перейдуть на автотранспорт"Укрзалізниця" навіть не намагається надати економічне обгрунтування своїх тарифів, і не працює над покращенням послуг – компанія просто користується своїм монопольним становищем. Але за такого підходу компанія ризикує втратити клієнтів, які почнуть переходити на альтернативні види перевезень, зокрема автотранспорт