-
Промисловці закликали президента проаналізувати роботу "Укрзалізниці" та не допустити зростання тарифів на вантажні перевезення
Політика "Укрзалізниці", яка передбачає чергове збільшення тарифів на вантажні перевезення, створює серйозні загрози як для економіки, так і для обороноздатності країни
-
Тарифи на вантажні перевезення УЗ мають грунтуватися на реальній собівартості послуги, а вона різна, – експерт
Ініціатива Укрзалізниці щодо уніфікації тарифу на вантажні перевезення є необгрунтованою, оскільки собівартість послуг, які компанія надає перевізникам, є різною
-
Ще більше прибутків: "Укрзалізниця" збільшила обсяги перевезень вантажів на 24%
Згідно з даними статистичної звітності "Укрзалізниці", за січень-серпень 2024 року у всіх видах сполучень перевезено 118,0 млн тонн вантажів
-
Укрзалізниця має відмовитися від "зрівнялівки" тарифів і запровадити європейський ринковий підхід, – ЗМІ
Державний монополіст "Укрзалізниця" повернулася до ідеї збільшення вартості залізничних вантажоперевезень – цього разу у вигляді так званої уніфікації (гармонізації) тарифів. У Кабміні узгоджують проєкт документа, що передбачає збільшення вартості перевезень будматеріалів на 52%, руди і вугілля – на 7%, повернення порожніх вагонів – на 67%
-
Тарифи на вантажні перевезення мають бути справедливими, а не однаковими для всіх, – СЕО Метінвесту
Ініціатива Укрзалізниці "гармонізувати" тарифи на вантажні перевезення не має жодної логіки, тому що перевезення тонни зерна для УЗ обходиться дорожче, ніж тонни руди. Відповідно, і тариф на ці перевезення має бути різним
-
Вартість вантажних залізничних перевезень виросла у 57 разів: феросплавщики просять Укрзалізницю знизити тарифи
Українська асоціація виробників феросплавів (УкрФА) звернулась до Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури та "Укрзалізниці" з проханням знизити тарифи на перевезення, адже наразі вартість перевезень виросла в десятки разів.
-
Укрзалізниця має пояснити уряду причини шаленого зростання витрат, а потім – домовитися про залучення допомоги, – експерт
Завдяки успіху Збройних сил Укрзалізниця змогла рекордно наростити обсяги перевезень, але замість того, аби накопичувати прибуток, почала роздувати витрати. Зараз компанія має пояснити уряду причини шаленого росту витрат. А потім – домовитися з партнерами про допомогу
-
Підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці вдарить по економіці та змусить підприємства згортатися – ICC Ukraine
Підвищення тарифів Укрзалізниці на вантажні перевезення змусить підприємства згортати діяльність, що неминуче відобразиться на стані української економіки. Тому перед прийняттям такого рішення потрібно прагматично зважити всі можливі наслідки
-
Укрзалізниця суттєво наростила вантажопотік, і може знизити тариф на вантажі для залучення нових клієнтів,– експерт
У першому півріччі 2024 року обсяг перевезень Укрзалізницею вантажів збільшився на 17%, і компанія додатково отримала понад 6,5 мільярда гривень. Тобто, ми бачимо тенденцію збільшення вантажообігу, а це основний показник, який впливає на прибутковість Укрзалізниці. Тепер компанія може знизити тариф – щоб залучити ще більше клієнтів, та активізувати розвиток економіки
-
Бізнес не повинен платити за послуги "Укрзалізниці", якими не користується, – експерт
Заяви "Укрзалізниці" про необхідність перегляду тарифів на залізничні перевезення, які на цей раз назвали "гармонізацією", вкотре активізували дискусію між вантажовідправниками і перевізником щодо справедливої вартості послуг монополіста. При цьому менеджмент забуває про головний принцип тарифоутворення: платити бізнес має лише за ті послуги, які використовує