-
Учні початкових класів отримають безкоштовне харчування: Кабмін виділив 2 млрд грн з бюджету
Учні 1-4 класів загальноосвітніх українських шкіл матимуть безоплатне харчування в навчальних закладах із жовтня цього року
-
Демографічна стратегія до 2040 року. Хто житиме в Україні окрім мігрантів
За планами Кабміну, до 2041 року в Україні мають оселитися понад 2 млн мігрантів. Питання, звідки вони приїдуть: із заходу, зі сходу чи з півдня
-
До 2051 року населення скоротиться до 25 млн: Кабмін затвердив демографічну стратегію України
Кабінет міністрів затвердив Стратегію демографічного розвитку до 2040 року, в якій прогнозується, що до 2051 року населення України становитиме 25,2 мільйона людей
-
Кабмін дозволив призивати добровольців без ТЦК
Кабінет міністрів на засіданні 1 жовтня вніс зміни в порядку проведення призову громадян на військову службу під час мобілізації, на особливий період, надавши право командирам військових частин здійснювати призов добровольців без участі ТЦК
-
Шмигаль сказав, скільки боєприпасів українського виробництва використовують Сили оборони на фронті
Кожен другий боєприпас у зоні бойових дій вироблений в Україні, адже виробництво вітчизняної зброї зросло втричі у 2023 році
-
Колишній мер Житомира Сухомлин очолив Агентство відновлення
Кабмін призначив Сергія Сухомлина новим головою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
-
Шмигаль зажадав створити щонайменше один військовий ліцей у кожній області
Україна прагне створити розгалужену мережу військових ліцеїв, щоб у кожній області був щонайменше один такий заклад
-
Кабмін змінив табличку на Держрезерві
Кабінет міністрів ліквідував Державне агентство резерву
-
Уряд виділив майже 72 мільйони гривень на розсилку поштою 900 тисяч повісток
Кабінет міністрів виділив 71 мільйон 820 тисяч гривень на централізований друк 900 тисяч повісток до кінця 2024 року
-
Українські промисловці звернулися до Кабміну з проханням провести міжнародний аудит "Укрзалізниці" та зменшити тарифи на вантажні перевезення
"Укрзалізниця" користується своїм монопольним становищем та необґрунтовано підвищує тарифи на вантажні перевезення, тим самим створюючи ризики для економічної безпеки України. Тому уряд має залучити міжнародні компанії та провести незалежний аудит в "Укрзалізниці", щоб дати оцінку діяльності керівництва, яке роздуває витрати та не дає позитивних фінансових результатів