-
Держборг України зріс за рік на понад $20 млрдДержавний борг України станом на 31 грудня 2024 року зріс майже на 1.5 трлн гривень (понад $20 млрд)
-
Від війни в Україні найбільше постраждали металурги та аграрії, – дослідженняУкраїна втратила сотні підприємств та тисячі гектарів земель за час війни з Росією — виробництво сталі скоротилося втричі, фонд посівних площ – на чверть
-
Економіка, безпека, екологія, освіта: генеральна рада партії "Сила нації" обговорила ключові виклики для УкраїниГенеральна рада політичної партії "Сила нації" провела пресконференцію, присвячену обговоренню ключових викликів для України: економіки, безпеки, екології, освіти, культури, підтримки молоді та регіонів
-
Дніпропетровщину заполонили нелегальні сигарети, — дослідженняНайбільшу частку контрафактних сигарет на українському ринку (22%) реалізують у Дніпропетровській області. Їх продають за ціною 60-70 грн, що навіть менше, ніж обов'язковий акцизний податок, який сплачується з кожної пачки до Державного бюджету України
-
На рахунках "Національного кешбеку" накопичено 1 млрд грнЗа час дії програми "Національний кешбек" українці накопичили 1 млрд грн
-
В Мінекономіки поділилися очікуваннями по зростанню ВВП у 2024 роціЗростання реального валового внутрішнього продукту України в 2024 році оцінюють у 3,6%
-
Про економічний патріотизм і посилки з TemuЯкщо ви підтримуєте гасло "Купуй українське" та обурюєтеся безмитним міні-посилкам з Temu — у мене погана новина. Це ще не значить, що ви економічний патріот
-
Ситуація критична: металурги просять міністра розвитку запровадити мораторій на підвищення залізничних тарифівПідвищення тарифів на вантажні перевезення Укразалізниці стане фатальним для підприємств, які вже працюють у збиток. Це призведе до закриття стратегічних виробництв, масових звільнень працівників та зростання соціальної напруги в регіонах. Тому зараз, щоб стимулювати економіку та утримати промисловість від кризи, потрібно запровадити мораторій на підвищення тарифів на вантажі УЗ до кінця війни
-
Що буде з інфляцією в Україні на початку 2025 року: прогноз НБУУ перші місяці 2025 року інфляція в Україні, вірогідно, продовжить зростати
-
Металурги закликали прем’єр-міністра не допустити підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниці
Укрзалізниця, замість пошуку внутрішніх резервів для оптимізації витрат, обирає найпростіший шлях – перекладення фінансових проблем на бізнес, та підвищує тарифи на вантажні перевезення. Але УЗ має всі можливості зберегти поточний рівень тарифів на вантажні перевезення за рахунок оптимізації витрат та відновлення вантажної бази, і при цьому залишитися прибутковою. Натомість, бізнес перебуває у вкрай кризовому стані, тож наслідком підвищення тарифів стане закриття підприємств та скорочення обсягів виробництва