-
Помер авіаконструктор, який мріяв збудувати нову "Мрію"
На 82-му році життя помер відомий український авіаконструктор Дмитро Ківа, який пропрацював на авіаційному заводі "Антонов" 52 роки
-
На висоті технологій. Як "Прогрестех-Україна" безкоштовно навчає авіабудування студентів вишів
Якісна освіта, особливо у сфері високих технологій, є запорукою сталого розвитку суспільства. А найкраще знання засвоюються на практиці, чому сприяє дуальна форма навчання
-
Ан-188 замість Ан-70. Чи зможе Україна зацікавити Туреччину літаковим проєктом
Новий військово-транспортний літак потрібен українській армії — на заміну тих кількох Іл-76, що дісталися нам ще від Радянського Союзу
-
100 загиблих за 11 місяців Як у 2021-му падали російські літаки та гелікоптери
У році, що минає, перше місце за кількістю авіаційних катастроф і аварій у світовому антирейтингу впевнено займає Російська Федерація
-
Гроші на чужі крила. Чому національна авіакомпанія Зеленського не врятує "Антонов"
Державну авіакомпанію таки буде створено, але чи є в цьому економічний сенс — велике питання. Особливо якщо літати доведеться на Airbus
-
С295МW проти Ан-32. Як Airbus видавлює "Антонов" з Індії
У світі стрімко скорочується парк Анів, і українські авіаремонтні заводи ризикують залишитися без роботи
-
Пакистан, Перу, Шрі-Ланка. Як Україна бореться з Росією за контракти на ремонт авіатехніки
"Вертольоти Росії" оскаржують право "Спецтехноекспорту" капітально відремонтувати вертольоти Мі-25Д для ВПС Перу
-
Зеленський на фоні фюзеляжу. Чи зможе Україна підняти в небо другу "Мрію"
Щоб добудувати другий екземпляр унікального Ан-225, потрібно $700 млн. У нашої країни на це немає грошей, а інвесторам він поки що не цікавий. Наскільки реалістично і доцільно добудовувати цей літак?
-
Без Су-57. Де загубилося п'яте покоління російських винищувачів
Такий низький рівень насичення новою технікою, як у 2020 р., у попередній раз був зафіксований у Росії 10 років тому
-
Три "Антонови" для Міноборони. Чи можна врятувати авіабудування держзамовленням
Сам факт, що Ан-178 закуповує країна-виробник, може стати важливим аргументом для іноземних замовників