У міністра інфраструктури Володимира Омеляна новий рецепт, як інвестиції в будівництво доріг можуть підняти українську економіку — масове будівництво бетонних доріг

При нинішніх темпах монополіст витратить на заміну зношених тепломагістралей більше 30 років, а столиця продовжить йти під землю

Колишній віце-прем'єр продав свою частку в асфальтобетонному заводі "Столичний"