З 29 жовтня кандидат у водії зможе обирати, як вчити правила дорожнього руху — самостійно чи в автошколі

Про це повідомляє МВС України, передає "ДС".

Зокрема, у законі йдеться про можливість самостійно готуватись до складання теоретичного іспиту в сервісному центрі МВС. А також про запровадження адміністративної відповідальності у сфері підготовки та допуску водіїв до керування транспортними засобами.

Президент України Володимир Зеленський підписав Закон і 28 липня його було офіційно оприлюднено. Відтак зміни, що стосуються адміністративної відповідальності за порушення порядку приймання іспитів та підготовки й підвищення кваліфікації водіїв, порушення порядку державної акредитації навчальних закладів набули чинності уже, а зміни, що стосуються самопідготовки набудуть чинності з 29 жовтня 2023 року.

Яка відповідальність тепер передбачена для інструкторів, екзаменаторів та контролюючих органів?

Порушення посадовими особами навчальних закладів тягне за собою накладення штрафу від п’ятисот до вісімсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Тобто, від 8500 грн до 13600 грн.

Що є порушеннями з боку навчальних закладів?

• здійснення підготовки, перепідготовки водіїв транспортних засобів особою, яка не має чинного документа спеціаліста з підготовки водіїв транспортних засобів;
• допуск осіб, які не склали теоретичний іспит, до практичної підготовки водіїв;
• проведення практичної підготовки водіїв з використанням транспортних засобів, обладнаних з порушенням вимог Правил дорожнього руху, або особою, яка позбавлена права керування транспортними засобами.

Що є порушеннями з боку сервісних центрів МВС?

Порушення посадовими особами сервісних центрів МВС порядку проведення державної акредитації автошкіл та порушення встановленого порядку атестації їх спеціалістів — тягнуть за собою накладення штрафу від п’ятисот до однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Тобто, від 8500 грн до 17000 грн.

Порушення працівниками територіальних сервісних центрів МВС встановленого порядку приймання іспитів для отримання права керування транспортними засобами або видачі посвідчення водія — тягне за собою накладення штрафу від однієї тисячі до двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Тобто, зараз це суми від 17000 грн до 34000 грн.

Якщо ці порушення будуть вчиненні особою повторно протягом року, то за такі самі дії вже буде накладення штрафу від двох тисяч до трьох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян — від 34000 грн до 51000 — а також позбавлення права обіймати певні посади або займатися певною діяльністю строком на один рік.

Що із самопідготовкою? До чого можна буде готуватись самостійно, а до чого ні?

Із 29 жовтня кандидат у водії зможе обирати, як вчити правила дорожнього руху, основи будови транспортного засобу і основи надання домедичної допомоги — самостійно чи в автошколі. Мова про теоретичний модуль підготовки водіїв, після якого складається перший іспит — теоретичний іспит в сервісному центрі МВС.

Зараз на цей модуль в автошколах передбачено 64 години лекцій. І без свідоцтва про закінчення теоретичного курсу підготовки в автошколі у кандидатів у водії поки немає права складати теоретичний іспит в сервісних центрах МВС.

Восени навчання в автошколі стане необов’язковим для першого — теоретичного модулю. А для другого — практичного курсу навчання потрібно буде звертатись до акредитованих навчальних закладів.

Тобто, для уроків з керування транспортними засобами потрібен буде інструктор автошколи, спеціально переобладнане навчальне авто і визначена кількість годин для кожної з категорій, яку треба провести за кермом. І тільки після проходження практичного навчання в автошколі можна буде скласти внутрішній іспит, а потім і іспит в сервісному центрі МВС.

Як повідомляла "ДС", в Україні скасували обмеження щодо кількості спроб складання практичних іспитів для отримання водійського посвідчення.