У МЗС України заявили, що літак МАУ на момент аварії в Ірані був повністю справний
Розшифровка чорних скриньок літака авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України", збитого в Ірані в січні, підтвердила, що лайнер впав внаслідок попадання в нього ракети, а також, що на той момент він був справним
"Обидва ящики були успішно розшифровані, незважаючи на те, що в них були ознаки серйозного зовнішнього пошкодження. Важливо те, що розшифровка підтвердила, що літак був справний, пілоти все робили правильно. У той же час чорні ящики підтвердили, що літак впав внаслідок акту незаконного зовнішнього втручання, а саме був збитий ракетою", — йдеться в повідомленні МЗС України.
У відомстві також зазначили, що де-юре розшифровку здійснювали органи з розслідування авіакатастроф Ірану, проте де-факто вона проходила у французькій лабораторії з залученням кращих світових експертів з США, Канади, Великобританії та України.
Нагадаємо, французьке Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації завершило розшифровку "чорних ящиків" пасажирського лайнера Міжнародних авіаліній України, який був збитий в Ірані на початку січня.
Як писала "ДС", держави, чиї громадяни стали жертвами катастрофи літака МАУ, підписали меморандум про співпрацю в переговорах з Іраном щодо виплати компенсацій. Документ визначає Україну спікером. Це означає, що саме Київ від імені групи буде вести переговори з Іраном.
Довідка. Вранці 8 січня 2020 року в Ірані розбився Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України", що летів з Тегерана в Київ. В авіакатастрофі загинуло 11 громадян України – двоє пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Крім українців на борту літака перебували громадяни Ірану, Канади, Німеччини, Великобританії, Швеції та Афганістану: всього 176 осіб. Більшість пасажирів були іранцями або громадянами інших держав іноземного походження. Серед них було багато студентів та співробітників університетів.
Спочатку Іран заперечив свою причетність до катастрофи, заявивши про технічну несправність літака Boeing 737, який пройшов техобслуговування за день до вильоту. Втім, вже 11 січня командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових Ісламської революції Амір Алі Хаджізаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.