Тепер з ракетами. Як у Києві модернізували радянський танк Т-72

Так, буквально днями представники військової приймання гордо відрапортували про те, що в армію пішли перші з 15 кардинально модернізованих танків Т-72АМТ від Київського бронетанкового заводу.

Історія цього проекту своїми коренями сягає ще в 2017 р., коли вітчизняна модифікація була представлена широкій публіці. З того моменту тривали виробничі і державні випробування.

При цьому варто зазначити, що для того, щоб надмірно не ускладнювати логістику, "сімдесят другі" надійшли на озброєння мотопіхотних бригад, а також частин корпусу резерву. На озброєнні ж танкових і механізованих бригад залишилися Т-64. Причому останні пару років була запущена масштабна програма модернізації.

Тепер, що називається, дійшли руки і до Т-72. Причому процес розвивався паралельно, просто опрацьовувалися деякі технічні моменти, ну і, звичайно, справа було в фінансуванні. А нововведень на новому Т-72АМТ більш ніж достатньо.

Насамперед за результатами війни на Донбасі істотним чином була переглянута система установки динамічного захисту. Причому наші конструктори спробували якимось чином усунути недоліки конструкції, закладені ще на етапі проектування: невдале розташування автомата заряджання і ослаблені місця в бронюванні.

Все це призвело до заміни використовуваної системи динамічного захисту Т-72А "Контакт-1" на вітчизняну "Ніж", а також до зміни розташування блоків. Киянам вдалося прикрити ділянки з ослабленою бронею як передньої, так і бічній проекції танка. Не забули і про противокумулятивных решітках, які відмінно зарекомендували себе в ході бойових дій на Донбасі, - ними прикрили моторно-трансмісійне відділення і задню частину вежі.

Окремі елементи модернізації Т-72А цілком укладаються в загальну тенденцію модернізації в Україні як Т-64, так і Т-80. Це перш за все встановлення провідних коліс з гусеницями по типу Т-80, заміна баштового кулемета на 12,7-мм кулеметну установку з дистанційним керуванням від танка Т-64БВ. Ну і, звичайно, повне оновлення радіообладнання - замість застарілих радянських радіостанцій встановлюють радіостанції турецької компанії Aselsan та "Либідь-К-2РБ", а також комплекти навігаційної апаратури ГЛОНАСС/GPS СН-3003 "Базальт" (виробництва ДП "Оризон-Навігація"). До речі, таке нововведення дозволяє досить ефективно застосовувати танки як у складі танкової бригади (командир будь-якого рангу може відстежувати танк в режимі реального часу), так і при взаємодії з мотопехотой. У минуле відійшли часи, коли танки діяли окремо, піхота - окремо, тепер запроваджено єдиний стандарт зв'язку.

Що стосується озброєння, то гармата залишилася стара, радянська, але значною мірою покращили вогневі можливості за рахунок встановлення комплексу для застосування танкової керованої ракети "Комбат". Варто нагадати, що оригінальна версія Т-72А такої можливості не мала. Тепер же екіпаж може вражати цілі на відстанях до 5 км ракетою з напівавтоматичним наведення по лазерному променю. Тандемна бойова частина ракети має достатню бронепробиваемость, щоб знищити будь-який російський танк, включаючи Т-90.

Цей варіант танкового снаряда-ракети хороший тим, що фактично лазерний промінь світить в хвіст ракети і супротивник має небагато шансів поставити перешкоду. Виробництво ТУР "Комбат" було налагоджено в Україні наприкінці 1990-х років, обмежена партія надійшла у війська в 1999 р., а офіційно ракета була прийнята на озброєння в 2006 р.

Проте у версії танка від 2018 р. були окремі елементи, які викликали великі питання від фахівців і були прямим спадщиною спочатку експортно орієнтованої спрямованості цієї модифікації.

Так, на той момент на танку стояв російський двигун В-84-1, притому що їх найближчі конкуренти - харків'яни - цілком успішно ставлять українські аналоги. Прилади наведення використовувалися теж від російських і білоруських виробників.

При цьому, швидше за все, у варіанті 2020 р. були внесені серйозні зміни, адже ймовірність того, що армія взяла на озброєння машину з російськими комплектуючими неймовірно мала. Адже саме з-за цього досі немає ясності з тим же "Оплотом", який для тайського контракту використовував російські деталі й агрегати.

В цілому ж, з одного боку, можна порадіти за черговий етап посилення бронетанкового кулака армії, з іншого - поспівчувати постачальників, яким потрібно вирішувати непросту задачу забезпечення запчастинами. Причому один з найскладніших питань - підготовка екіпажів - на даний момент вже закритий.

Таким чином, можна констатувати, що курс на модернізацію величезного радянського танкового спадщини виявився правильним і потрібним. І нині ЗСУ отримали танковий парк, який цілком відповідає вимогам сучасного піхотного бою. За технічним моментам українські танки цілком можуть на рівних протистояти як мінімум росіянам, які, по суті, відмовилися від створення нових танків і пішли по шляху модернізації. А в цих умовах основну роль буде грати підготовка екіпажів, а чого-чого, а величезного бойового досвіду нашим танкістам не займати.