Смерть окупантам: Що за ракета "Вільха-М" успішно пройшла випробування в Україні

В останні дні березня державне Київське конструкторське бюро "Луч" провело чергове успішне випробування ракети "Вільха-М". Незважаючи на складні метеоумови, при яких відбувалися випробування, всі запуски були успішними і вдалося добитися ураження цілі на відстані 120 км, пише Depo.ua.

Пропонуємо ознайомитися з цим новітнім українським зброєю ближче.

Що це за зброя - "Вільха"

"Вільха" - це український ракетний комплекс з коригованим боєприпасами калібру 300-мм, розроблений на основі радянської реактивної системи залпового вогню 9К58 "Смерч".

Особливістю проекту є те, що всі компоненти для виробництва "Вільхи" - вітчизняні та спеціально розроблені в рамках проекту. Включно з новою системою управління, новим ракетним паливом і новою бойовою частиною.

Спочатку йшлося про те, що "Вільха" - це новітня ракета масою 250 кг і радіусом дії до 70 км для існуючих реактивних систем залпового вогню. Проте згодом було оголошено, що під проектом "Вільха" фігурує не тільки створення ракети, але і конструювання повноцінного ракетного комплексу.

"Вільха-М" - це модернізована версія комплексу "Вільха" з бойовою частиною ракети 170 кг, яка має підвищену точність і більший радіус дії, зокрема ракети здатні точно вражати цілі на відстані близько 130 км.

"Вільха-Р" - це модернізована версія комплексу "Вільха" з касетної бойової частини. Зараз знаходиться в процесі розробки.

Історія проекту "Вільха"

Перша згадка про проект "Вільха" датована 27 січня 2016 року, коли п'ятий президент України Петро Порошенко на засіданні РНБО повідомив, що такий ракетний комплекс розробляється спільними зусиллями фахівців конструкторських бюро "Південне" і "Промінь".

Згодом стало відомо, що над створенням комплексу працювало близько п'ятнадцяти підприємств українського оборонно-промислового комплексу. Насамперед це КБ "Луч", яке було головним виконавцем проекту за державним оборонним замовленням. Серед інших важливих учасників відзначають Павлоградський хімічний завод, який розробив і виготовив новий сумішеве паливо для двигунів "Вільхи", підприємство "Артем", на обладнанні якого виготовляють корпуси для ракет і держпідприємство "Оризон-Навігація", яке спеціалізується на системах супутникової навігації.

Перші випробування ракети відбулися 22 березня 2016 року в присутності тодішнього секретаря РНБО України Олександра Турчинова. 26 серпня 2016 року пройшов черговий вдалий етап випробувань ракет "Вільха" на базі реактивної системи залпового вогню "Смерч" і стало зрозуміло, що ракета може потрапляти в цілі на відстані до 70 км.

Всього в 2016 році провели чотири етапи випробувань в Одеській і Херсонській областях, після чого ще два етапи були проведені в 2017 році. Нарешті, державні випробування ракетного комплексу "Вільха" відбулися у квітні 2018 року, після чого почалося серійне виробництво ракет, і в жовтні того ж року комплекс був офіційно прийнятий на озброєння ЗСУ.

Ну а 24 серпня 2018 року ракетна установка "Вільха" взяла участь у параді до дня Незалежності України.

Перша партія з 100 ракет "Вільха" почала надходити на озброєння ЗСУ в листопаді 2019 року, а паралельним курсом проходили контрольні випробування модернізованої версії ракетного комплексу "Вільха-М", що стало завершальним етапом її створення. До кінця 2019 року ракетний комплекс "Тополь-М" також був взятий на озброєння Збройних сил України і розпочато виробництво ракет.

І, нарешті, 26 березня 2020 року КБ "Промінь", який входить до складу ДК "Укроборонпром", відвантажило Збройним силам України 28 ракет "Вільха", які вже серійно виготовляються на підприємстві

Принцип роботи

Кожна пускова установка має 12 ракет, кожна ракета несе бойову частину вагою до 250 кг і наводиться на ціль окремо від інших. У стандартній конфігурації діаметр розведення 12 ракет, запущених в залпі на одному прицільному вугіллі установки, становить приблизно 1,5 км

Однією з особливостей є система управління ракетою. Вона передбачає корекцію польоту ракети імпульсними двигунами. Тобто, ракета має корпус двигуна, сопловой блок, стабілізатори, бойову частину, запобіжно-виконавчий механізм, систему наведення, систему прийому сигналів супутникової навігації, газове управління і детонатори.

Після пуску ракета вилітає з направляючої зі швидкістю близько 30 метрів в секунду, і цього мало, щоб управляти нею за допомогою аеродинаміки. Тому після виходу з направляючої ракета стабілізується за рахунок невеликих одноразових реактивних двигунів. Таких імпульсних двигунів 90. Вони розташовані зовні, навколо блоку управління, у кілька рядів. Всі вони спрацьовують через кілька секунд.

При цьому друга, середня, частина траєкторії ракети некерована. При цьому ракета досягає апогею висоти 30-40 км.

На третій, завершальній частині польоту, коли ракета починає знижуватися, в передній частині ракети розкриваються аеродинамічні рулі. Система управління інтегрує сигнали від глобальної системи навігації і власної інерційної системи і формує команди на рулі. Управління відбувається стандартним методом паралельно-пропорційного наближення. Таким чином ракета управляється до попадання в ціль. Швидкість ракети на кінцевому ділянці траєкторії досягає 3,4 маха.

Сумарно залп пакетом з 12 ракет відбувається за 48 секунд, а вихід із зони пуску - 3-4 хвилини. На тестових пуски ракети влучили в ціль на полігоні з відхиленням не більше 15 м.

"Вільха" - технічні характеристики

Технічні параметри ракет "Вільха" і "Вільха-М" довгий час трималися в секреті, проте на даний момент відомі і вони:

Маса ракети: близько 800 кг;

Тип бойової частини: осколково-фугасна та інші,

Маса бойової частини:

- 250 кг ("Вільха")

- 170 кг ("Вільха-М");

Максимальна дальність:

- до 70 км ("Вільха")

- до 130 км ("Вільха-М");

Кругове ймовірне відхилення:

~10 м ("Вільха")

~30 м ("Вільха-М" на відстані від 100 км);

Повний залп: 48 сек.;

Паливо: тверде.

Шасі

Перші випробування проходили на шасі МАЗ-543, проте в грудні 2019 року компанія "Архитектон" показала макет нової пусковий "Вільхи" на базі автомобіля КрАЗ-7634 з двигуном потужністю 460 к. с. Пропоноване шасі машини залишилося без змін - 4-осное КрАЗ-7634 з колісною формулою 8х8, яке вже використовувалося для уніфікованої пускової установки комплексу крилатих ракет "Нептун".

Відповідно до нової концепції, самохідна пускова установка отримала нову спарену броньовану кабіну, замість однорядною неброньованої кабіни над двигуном і додаткової надбудови для розміщення операторів ракетного комплексу.

Застосування і перспективи "Вільхи"

Ракети "Тополь-М", як і "Вільха", призначені для ураження наземних та наводних цілей противника і відрізняються, за великим рахунком, масою і дальністю польоту (за принципом: "більше маса - менше дальність", і навпаки). Останнє особливо актуально для України в контексті оборони з моря, особливо в нинішніх умовах майже повної відсутності власного боєздатного військово-морського флоту.

На найвищому рівні висловлювалася навіть думка, що комплекс "Вільха" перевершить по тактико-технічним характеристикам комплекс "Точка-У" і може стати його заміною. Проте до цього ще не дійшло.

Зате в березні 2020 року КБ "Промінь" представило проект нового зенітного ракетного комплексу середньої дальності з заявленої максимальною дальністю ураження цілі до 100 км. В основі комплексу лежить допрацьована під знищення повітряних цілей керована ракета "Вільха-М".

Планується, що допрацьована ракета "Вільха-М", яка і без того набирає висоту 30 км, буде гарантувати знищення типових повітряних цілей, в тому числі і тих, яким сьогодні може протистояти тільки ЗРК С-300.

Автор: Руслан Рудомский