Система на мільйон. Як турки захистять українські танки від ракет з лазерним наведенням
Причому, що цікаво, туркам є що запропонувати нам навіть у тому напрямку, який у нас перебуває якщо не на підйомі, то вже точно в числі небагатьох конкурентоспроможних. Мова йде про танкобудуванні.
Турецька сторона, з одного боку, отримала вже досить багато українських напрацювань як для модернізації парку М-60, так і для перспективного танка "Алтай". А з іншого - активно бере участь у програмі модернізації як танкового парку, так і легкої бронетехніки. Про це йдеться у відкритих джерелах, однак час від часу все ж просочується.
І кращий час для таких ось інформаційних зливів - це міжнародні збройні виставки. Ось і нещодавно завершився у Стамбулі виставці IDEF 2019 з'явилися нові подробиці співпраці.
Турецька компанія Nero Endüstri заявила про підписання контракту на більш ніж 1 млн євро на поставку в Україну 30 комплектів системи протидії активним оптико-електронних засобів на основі постановки аерозольної завіси.
Ця система дозволить захистити екіпаж від ракет з лазерним наведенням. Працює вона досить просто: спеціальні датчики автоматично фіксують лазерний промінь, витікаючий від керованої ракети і дають команду на застосування в даному напрямку аерозольну завісу. Тим самим переривається контакт між лазерним променем і технікою, що фактично усуває потенційну загрозу.
За словами голову правління Nero Endüstri Алиджан Окчюн: "Наша продукція порівняно дешева і здатна фіксувати більшість видів протитанкових снарядів. У екіпажа з'являються 5-10 секунд часу, яких буває достатньо для виживання". Знову-таки варто відзначити, що насамперед встановлення такої системи ефективна для бронетранспортерів і бойових машин піхоти.
Цікаво, що Україна стала першим замовником цієї системи, а за словами турецьких менеджерів, співробітництво з нашою країною триває вже чотири роки. З продукції компанії можна відзначити генератори військового зразка потужністю від 2,5 до 75 kW, допоміжні джерела живлення та інші подібні речі.
Взагалі танкова тема в останній час в Україні на слуху. Так, з'явилися додаткові відомості про долю самих щодо сучасних танків Т-64БМ "Булат".
Нагадаємо, що на момент початку війни на Донбасі у складі 1-ї танкової бригади складалося 76 таких танків. В ході бойових дій вони хоча і зарекомендували себе як досить ефективний засіб боротьби, однак був виявлений і ряд серйозних недоліків. Передусім це була недостатня потужність двигуна.
Тому в 2016-2017 роках "Булати" були виведені з бойового складу ЗСУ та передано для формування танкової бригади резерву. Одночасно почалися роботи по варіанту модернізації машин.
Головним підприємством як для проведення капітального ремонту, так і для модернізації був і залишається "Завод ім. А. Малишева", який входить до складу ДК "Укроборонпром".
В результаті, судячи з останніх повідомлень, частина "Булатів" пройшла капітальний ремонт і була модернізована за зразком "Т-64БВ 2017 р.". Першим ділом була підвищена потужність двигуна стандартного двигуна 5ТДФМА. Наступним етапом стала встановлення більш сучасного комплексу динамічного захисту "Щит", який є більш сучасним варіантом устанавливавшегося на "Булатах" "Ножа". Розроблений ДП БЦКТ "МІКРОТЕК" комплекс вже успішно встановлюється на Т-64БВ, Т-80, за деякими даними відпрацьовується його установка на Т-84.
Нічого не повідомляється про встановлення сучасних навігаційної і зв'язковий апаратури, однак, судячи з усього, для українських інженерів це вже не є такою вже новинкою тому на цьому навіть не стали акцентувати увагу.
Можна припустити, що на модернізованих "Булатах" встановлені тепловізійні прилади спостереження виробництва фірм "Тримен-Україна" і "UaRpa" для всіх членів екіпажу, а також нові цифрові радіостанції "Либідь К-2РБ" (фактично локалізована версія "Мотороллы"). Тим більше, що цей варіант не передбачає зміну електричної мережі і додаткове обладнання встановлюється прямо на штатні кріплення (які на Т-64БМ такі ж як і на Т-64БВ).
Ще одним стандартним елементом модернізації бронетанкової техніки останнім часом стала установка навігаційного обладнання (пристроїв супутникової навігації типу СН-4215) виробництва державного підприємства "Оризон-Навігація". Відпрацьовані на бронетранспортерах БТР-3,4 і "Дозор-2" рішення припали до двору і на Т-64. Причому в зв'язці з цифровими радіостанціями СН-4215 може працювати в якості інформаційної системи, яка дозволяє обмінюватися оперативної навігаційної інформацією між різними об'єктами системи.
Така система дозволяє вивести на абсолютно інший рівень оперативно-тактичне управління танковим підрозділом у бою. Екіпаж тепер може, наприклад, в будь-який час доби передавати на командний центр координати цілі. Це різко зменшує час реакції і робить управління ходом бою (операції в цілому) більш гнучким.
"Укроборонпром" також повідомив, що на модернізовані "Булати" встановили покращену систему управління вогнем 1А43У з нічним прицільним комплексом, що дозволяє знищувати бронетехніку противника на відстані до 5 км
Все це разом узяте дозволяє говорити, що разом з модернізацією парку Т-64БВ ЗСУ отримує і щодо сучасні "Булати", що дозволяє з оптимізмом дивитися в майбутнє. Причому, судячи з усього, військові таки визначилися з основним типом танка і їм стане Т-64 і його модифікації. Принаймні про реалізацію програми модернізації перебувають на озброєнні Т-72 нічого не чути останні пару років точно. І в принципі, це рішення правильне - для підтримання на прийнятному рівні можливостей танків типу Т-64 в країні є всі можливості. А ось з Т-72, який виробляється в Росії, цілком можливі серйозні проблеми з запасними частинами та агрегатами.
