Сьогодні закінчується пільговий період розмитнення автомобілів на "евробляхах"

У п'ятницю, 22 лютого, в Україні завершиться період розмитнення авто на єврономерах на пільгових умовах
22 лютого в Україні завершиться період розмитнення авто на єврономерах на пільгових умовах. Фото: dpchas.com.ua

Розмитнити автомобіль можна буде і після 22 лютого, проте доведеться вже платити акцизний податок за повною ставкою, повідомляє "ДС".

Відповідна норма передбачена законами № 2611-VIII і № 2612-VIII про нову формулу розрахунку акцизу на легкові автомобілі та посилення відповідальності за порушення строків транзиту.

Таким чином до 22 лютого 23:59 можна буде розмитнити ввезений з-за кордону автомобіль, сплативши половину акцизного податку при митному оформленні транспорту. Така можливість поширюється тільки на випадки, коли людина реєструє на себе один імпортований автомобіль.

Заступник міністра фінансів України Сергій Верланов раніше заявив, що уряд, президент і профільний парламентський комітет зайняли єдину позицію, згідно з якою було прийнято рішення не продовжувати цей пільговий період застосування знижки.

"22 лютого означає кінець так званого пільгового періоду для розмитнення автомобілів, пільговий період - це 50-відсоткова знижка на акцизний податок. З 23 лютого по 23 травня буде діяти загальний режим розмитнення цих авто за повною ставкою акцизного податку, і вже з 24 травня ті, хто своєчасно не виконав митні формальності, платити досить серйозні штрафи, мета яких - припинення обігу використання таких автомобілів на території України", - цитує слова Верланова УНІАН.

Нагадаємо, 8 листопада 2018 року Верховна Рада прийняла у другому читанні і в цілому закон №8487, метою якого є зниження вартості розмитнення автомобілів на "єврономерах". Закон передбачає введення базових ставок для автомобілів в залежності від типу двигуна і його обсягу. Так, для бензинових двигунів об'ємом до 3000 і понад 3000 куб. см запроваджуються базові ставки відповідно 50 і 100 євро. Для дизельних двигунів об'ємом до 3500 і понад 3500 куб. см запроваджуються базові ставки відповідно 75 і 150 євро. Також вводиться граничний коефіцієнт віку автомобіля, становить 15. Тобто, для автомобілів, вік яких перевищує 15 років, буде застосовуватися коефіцієнт 15.

Прийнятим законом передбачається використання понижуючого коефіцієнта при розрахунку 0,5 ставки податку за розмитнення раніше ввезених авто (так званих "евроблях"), якщо вона буде здійснена протягом перших 30 днів з дня набрання чинності закону. Раніше ввезені автомобілі з "еврономерами" можна буде перевести в режим імпорту, якщо буде сплачено штраф у розмірі 8500 грн.

Також 8 листопада нардепи прийняли закон №8488, яким вводиться обмеження на кількість авто, які ввозяться без грошового забезпечення на митну територію України, та посилюється відповідальність за порушення митних правил.

Разом з тим "евробляхеры" незабаром після прийняття законів заявили, що незадоволені ними. Керівник організації "Авто Євро Сили" Олег Ярошевич в знак протесту спалив свій позашляховик. У вівторок, 20 листопада, власники "евроблях" оголосили про початок всеукраїнської безстрокової акції протесту, яка супроводжувалася блокуванням доріг і автомобільними заторами.

21 листопада голова МВС Арсен Аваков пригрозив "евробляхерам" жорстким заходами за незаконне перекриття автомобільних доріг, а також дав доручення розблокувати рух.Тим не менш власники автомобілів з іноземною реєстрацією в неділю, 25 листопада, заблокували пункти пропуску на західній ділянці кордону. У зв'язку з напруженою ситуацією на кордоні Державна прикордонна служба України перейшла на посилений режим роботи.

25 січня ГФС нагадала, що відповідальність за перебування нелегальних транспортних засобів на єврономерах на території України істотно зростає з 24 травня.