• USD 41.9
  • EUR 43.5
  • GBP 52.4
Спецпроєкти

Позитив тижня. В Україні розроблено високоточний ракетний комплекс для бойових вертольотів

Крім того: випробувані БПАК з автономним режимом польоту до 2500 км і модернізований командний пункт СКП-11, а також створено мобільний комплекс протидії дронам RIFF-P

Ракетний комплекс для вертольотів "Бар'єр"/Defense Express
Ракетний комплекс для вертольотів "Бар'єр"/Defense Express
Реклама на dsnews.ua

КБ "Промінь" розробило ракетний комплекс для вертольотів з дальністю 10 км

Як зазначає Defense Express, ця розробка є подальшим вітчизняним розвитком уже прийнятого на озброєння ЗСУ комплексу "Бар'єр-В" (з дальністю до 8 км). За словами генерального конструктора — генерального директора ГККБ "Промінь" Олега Коростельова, найбільш важливою та інноваційною для України частиною комплексу стала нова оптико-прицільна станція (ОПСН-І) від Ізюмського приладобудівного заводу. При цьому голова КБ "Промінь" додав, що ця українська розробка, яка була створена за власною ініціативою і за власні кошти підприємств ОПК, повністю складається з вітчизняних компонентів.

Видання нагадує, що в жовтні 2019 р., під час виставки "Зброя та безпека-2019", КБ "Луч" презентувало нову ракету РК-10 калібру 170-мм з дальністю до 10 км. Ця ракета створювалася у спільному проекті, вона складається з модернізованого "Мотор Січ" вертольота Мі-8МСБ-В, нової керованої ракети від КБ "Промінь" і оптико-прицільної станції, розробленої на Ізюмському оборонному підприємстві.

Модернізований вертоліт Мі-8МСБ-зі "скляною кабіною", озброєний протитанковим комплексом "Бар'єр-В" від КБ "Луч". Представлена модифікація (в ударній версії) також може отримати сучасну вітчизняну станцію ОПСН-І нову керовану і потужну ракету РК-10.

Військові випробували вітчизняний безпілотник з автономним режимом польоту до 2500 км

На Дніпропетровщині зазнали український безпілотний літальний комплекс, розроблений компанією Skyeton. Про це повідомляє "Український мілітарний портал". Випробування проходили в ході двосторонніх командно-штабних навчань на базі повітряного командування "Схід".

Повідомляється, що БПАК виконували завдання з виявлення і спостереження за об'єктами умовного противника з наданням в реальному часі інформації про місце знаходження цілі для нанесення удару з повітря.

Реклама на dsnews.ua

Авіаційний комплекс ACS-3, створений компанією Skyeton для ведення розвідки в різних погодних умовах з можливістю заходити на територію противника на велику відстань. Компанія зазначає, що виявляти присутність апарату в повітрі вкрай важко.

Конструкція передбачає роботу в різних діапазонах, здійснення стрибків по частотах і захист від шумоподібних сигналів. Якщо навігаційна система залишиться без зв'язку із супутником, це не завадить ACS-3 виконати завдання.

За інформацією виробника, автономність режиму польоту складає до 2500 км. Після приземлення БПЛА для підготовки до нового польоту потрібно 15 хв.

ЗСУ планують отримати серійну модернізацію стартових командних пунктів

У бригаді транспортної авіації Повітряних сил ЗС України успішно завершили випробування модернізованого стартового командного пункту СКП-11 виробництва приватної компанії "Телекарт-Прилад" (входить до складу Ліги оборонних підприємств України). Про це повідомляє "АрмияInform".

Стартовий командний пункт / telecard.com.ua
Стартовий командний пункт / telecard.com.ua

Відзначається, що після повномасштабних тестів при різних умовах і на різних режимах, ухвалено остаточне рішення про серійне виробництво вітчизняного СКП. За словами представників Повітряних сил, ця розробка відрізняється точністю отриманих розрахунків, новітньою елементною базою, більш досконалим принципом формування радіосигналів, а також зручністю в користуванні. Усе це надає модернізованому СКП значні переваги при управлінні літаками.

Армійці, нацгвардейці та прикордонники провели спільні навчання "Гвардія-2020"

Нацгвардія, ВСУ і ДПСУ на загальновійськовому полігоні Широкий Лан провели спільну підготовку сил оборони в рамках командно-штабних навчань "Гвардія-2020". Про це повідомляє Міноборони України.

За легендою навчань, парашутно-десантна дивізія противника перейшла кордон, форсувала водну перешкоду, намагалася захопити плацдарм з розвитком наступу і захопленням деяких населених пунктів. Батальйонна тактична група бригади швидкого реагування Нацгвардії виконувала дії по веденню оборони. Для протидії супротивникові залучені артилерія, протиповітряна оборона, танковий підрозділ і авіація.

За ходом дій спостерігала група радників з питань доктрини і освіти (DEAG) міністерства оборони США і Об'єднаної оперативно-тактичної групи Збройних сил Канади в Україні. Райан Стімпсон, командир тренувальної місії UNIFIER зазначив, що в ході навчань побачив ті результати, які принесли співробітництво з Україною. Зокрема, за його словами, було цікаво спостерігати за процесом планування та виконання операцій за тими стандартами, якими користуються і Канада, і країни НАТО в цілому.

В Україні створили мобільний комплекс протидії дронам RIFF-P

Фахівці компанії "ИнтерПроИнвест" розробили переносний комплекс протидії дронам RIFF-P. Він призначений для боротьби з безпілотними літальними апаратами роторного типу — квадрокоптер, гексакоптерів і т. п.

Як розповів "АрмияInform" головний конструктор цієї компанії Сергій Луговський, "антидроновую" гвинтівку RIFF-P можуть застосовувати для захисту об'єктів критичної інфраструктури, військових баз, контрольно-пропускних пунктів, для запобігання випадків незаконного перетину державного кордону, а також під час проведення масових заходів з великою кількістю людей.

Гвинтівка RIFF-P, комплекс протидії дронам / armyinform.com.ua
Гвинтівка RIFF-P, комплекс протидії дронам / armyinform.com.ua

Гвинтівка RIFF-P створена на базі українського автомата "Малюк". Її вага — 4,8 кг, що дозволяє одній людині легко з нею управлятися. Радіус придушення сигналів супутникової навігації, керування і відеосигналів — 1500 м. Запас роботи акумуляторів — 60 хв. безперервної роботи, але є можливість замовити додаткові акумулятори. RIFF-P має спрямовану антену з кутом розкриття 20 градусів. Вихід радіочастотного живлення — 100 Вт (чотири смуги).

За словами Сергія Луговського, принцип роботи RIFF-P складається в тому, що комплекс виводить дрон з робочого стану, одночасно нейтралізуючи зв'язок з оператором і пригнічуючи сигнали GPS, ГЛОНАСС, Galileo або BeiDou. При цьому система не вимагає додаткового часу на підготовку і включається натисненням однієї кнопки.

    Реклама на dsnews.ua