Позитив тижня. Почалися випробування "Тайфунів", удвічі перевищують дальність "Градів"

Почалися випробування РСЗВ "Тайфун-1"

Як повідомляє прес-служба КБ "Південне", перший етап випробувань 122-мм реактивних снарядів системи залпового вогню "Тайфун-1" полягав у випробувальні пуски ракети на мінімальну відстань для перевірки роботи нового реактивного двигуна снаряда. Наступний етап передбачає запуск "Тайфун-1" на максимальну відстань, що становить 40 км, що вдвічі перевищує дальність снаряда РСЗВ БМ-21 "Град".

У КБ "Південне" розповіли, що крім випробування "Тайфун-1" проводяться роботи по створенню на його базі керованого снаряда "Тайфун-1М", а також модернізованих версій принципово нових реактивних систем залпового вогню "Тайфун-2" і "Тайфун - 4". "Тайфун-2" - це снаряд для реактивної системи залпового вогню калібром 220 мм з максимальною дальністю в 65 км. "Тайфун-4" є принципово новою розробкою, калібр снаряда становить 400 мм, а максимальна дальність - до 280 км.

Також триває наземна експериментальна відпрацювання вузлів і систем вітчизняного оперативно-тактичного комплексу "Сапсан", його самохідної пускової установки. Зокрема, ведеться відпрацювання автономної системи управління з використанням програмного забезпечення власної розробки. Новим напрямком робіт для КБ "Південне" стало створення засобів боротьби з безпілотними літальними апаратами. В цьому році вдало проведені комплексні випробування.

Тривають проектні роботи по створенню надзвукової крилатої ракети класу "поверхня-поверхня", надзвуковий авіаційної керованої ракети класу "повітря-поверхня" "Блискавка" і крилатої ракети з доразгонной сходинкою, яка з'єднає переваги надзвукових і дозвукових ракет.

САУ "Богдана" здійснила перші випробувальні постріли

Вітчизняна самохідна артилерійська установка 2С22 "Богдана", розробки і виробництва Краматорського заводу важкого верстатобудування, почала випробування в Дніпропетровській області. Про це повідомляє прес-служба "Української Бронетехніки".

На першому етапі випробувань "Богдана" успішно здійснила так званий гидровыстрел: в його процесі випробувачі здійснили постріл дерев'яної "болванкой", заливши в ствол гармати воду, щоб "снаряд" не загорівся. У ході таких випробувань перевіряється, тримає стовбур необхідне для пострілу тиск, що утворюється в результаті займання пороху.

Наступний етап випробування САУ "Богдана" - постріл інертним (не бойовим) боєприпасом. Після цього почнуться стрільби бойовими снарядами на різні відстані для підтвердження заявлених тактико-технічних характеристик.

155 мм САУ "Богдана" ґрунтується на шасі КрАЗ-63221. Заявлена споряджена маса 28 т. Екіпаж - 5 чоловік. Машина комплектується балістичним обчислювачем, автоматичною системою наведення гармати, вбудованою навігаційною системою і дисплеєм командира. Швидкість руху по трасі 80 км/год (по пересіченій місцевості-30), запас ходу 800 км (300 по пересіченій).

Також нагадаємо, що науково-виробнича компанія "ВК Система" підготувала чергову партію броньованих медичних машин на базі МТ-ЛБ для Збройних Сил України. За інформацією Ukrainian Military Pages, контрактом передбачено придбання для потреб ЗСУ 120 медичних машин. У кормовій частині машини встановлена лебідка з електроприводом, тросом якої можна витягувати поранених або постраждалих з важкодоступних зон або перебувають під вогнем. Збільшена висота десантного відсіку забезпечує розміщення в машині поранених на носилках у два яруси.

У Шостці запустили повний цикл виготовлення нових комплектуючих для боєприпасів

"Шосткинський казенний завод "Імпульс" відкрив новий виробничий комплекс, де будуть проводити всі необхідні деталі для засобів ініціювання артилерійських снарядів та ракетного озброєння. Завдяки запуску нового цеху на заводі утворився повний цикл виробництва артилерійських боєприпасів і ракетного озброєння.

В цеху встановили сотню комп'ютеризованих високотехнологічних верстатів і устаткування для виробництва комплектуючих деталей для детонаторів. Нові верстати працюють в дуже швидкому режимі. Наприклад, для виготовлення деталі "Корпус" потрібно 26 хвилин, тоді як в ручному режимі фахівець витрачає на це більше годин. Запустили цех в рекордно короткі терміни - 9 місяців, його вартість склала 282 млн грн.

На новому обладнанні вже виготовлена і успішно випробувана перша партія детонаторів, наступний етап - полігонні випробування. Паралельно з обладнанням комплексу на підприємстві готували фахівців для роботи з новими верстатами. Передбачається, що при повній завантаженості буде задіяно 45 фахівців

У січні розпочнеться бойова підготовка ескадрильї "Байрактаров"

Оператори Bayraktar TB2 вже з другої половини січня 2020 р. приступлять до заходів з бойової підготовки на цих комплексах. Про це заявили в Управлінні безпілотної авіації Повітряних Сил.

БПАК Bayraktar TB2 15 грудня 2019 р. пройшов необхідні процедури з передачі комплексів від "Укрспецекспорту" до Повітряним Силам. Зараз безпілотник очікує реєстрації та сертифікації в Управлінні регулювання діяльності державної авіації України Міністерства оборони. Після цих обов'язкових процедур почнеться експлуатація цієї техніки.

Нагадаємо, в кінці вересня цього року оператори Bayraktar TB2 повернулися з Туреччини, де отримали свідоцтва відповідного зразка на право управління і застосування комплексів.

Україна вперше стягнула штраф із авіаперевізника за польоти у аннексированный Крим

Авіакомпанія Euro-Asia Air з Казахстану сплатила штраф за політ у заборонену зону на територію анексованого Росією українського півострова Крим. Про це повідомляє Арміяinform.

Літак був зафіксований в Криму 8 серпня цього року. Він виконав рейс Москва - Сімферополь. Через три місяці після завершення всіх процедур Державіаслужба України винесла постанову про накладення штрафу за правопорушення у галузі цивільної авіації. Казахські авіалінії визнали свою провину і добровільно сплатили встановлені засоби - 136 тис грн. Гроші надійшли в державний бюджет.

Всього з березня 2014 р. число незаконних перетинань повітряних кордонів України, в межах окупованого півострова перевалила за 200 тис, однак досі жодна авіакомпанія не понесла за це фінансової відповідальності, хоча суми накладених штрафів за порушення повітряного простору в Криму тільки цивільними повітряними суднами російських авіакомпаній склали 13 млрд грн.