Останній рейс: Чотири роки тому бойовики "ЛНР" збили Іл-76 з 49 десантниками на борту
Іл-76 здійснював перевезення особового складу з метою ротації. На борту літака знаходилися військовослужбовці, техніка, спорядження і продовольство.
Відразу ж стало відомо, що інформація про прибуття літака була "злита" бойовикам, які цим скористалися і влаштували засідку.
Першим про це заявив екс-міністр оборони Олександр Кузьмук. "Якщо збивається літак - це диверсійні дії, - сказав він, зазначивши, що вся відповідальність за контрдиверсійні дії лежить на військових, які з цим завданням не справляються. - Я глибоко переконаний, що диверсанти були оповіщені. Якщо простежити весь ланцюжок подій від аеропорту вильоту до аеропорту прильоту, то зрозуміло, що вони були підготовлені ", - сказав Кузьмук.
При цьому екс-міністр зазначив той факт, що диверсанти не могли сидіти всю ніч в темряві в очікуванні прильоту військового літака.
Представник прес-служби штабу бойовиків "ЛНР" Оксана Чигрина підтвердила, що літак збили бойовики. "Літак збили "ополченці". Був порушений наказ Болотова про закритому повітряному просторі над Луганськом. У документі йшлося, що у разі порушення наказу будуть вжиті відповідні заходи", - сказала Чигрина.
Пізніше слідство назвало ім'я підозрюваного в недбалому ставленні до військової служби, що призвело до катастрофи - перший заступник начальника Головного оперативного управління ГШ Віктор Назаров. Його звинуватили в тому, що він не відреагував на оперативну інформацію СБУ про те, що до аеродрому Луганськ висунулася група терористів з метою збивати літаки. Зараз суд відбувається в Павлограді Дніпропетровської області. Генерал Назаров своєї провини не визнає, перед родичами загиблих відмовляється вибачатися.
Але вже 7 червня 2016 генерал-полковник Геннадій Воробйов, який в 2014 році обіймав посаду в. о. начальника Генштабу, розповів, що посилав в останній рейс до луганська аеропорту літак з дніпровськими десантниками тодішній міністр оборони України Валерій Гелетей.
23 березня 2017 суд визнав генерала Назарова винним у скоєнні злочину, передбаченого ч. 3 ст. 425 Кримінального кодексу України (недбале ставлення до служби, вчинене в бойовій обстановці, що спричинило тяжкі наслідки). Його засудили до 7 років позбавлення волі.
Ми згадали імена екіпажу літака, всіх загиблих військових, які були вбиті бойовиками в тій авіакатастрофі.
Група військовослужбовців 25-ї окремої аеромобільної бригади української армії перед вильотом на літаку Іл-76МД (реєстраційний номер 76777, заводський номер 0083482490, серійний номер 63-03) Повітряних сил України в Луганськ позує на тлі цього борту. Знімок зроблений 13 червня 2014 року. Всі зняті військовослужбовці загинули в цьому літаку. На задньому плані видно завантаження у цей літак БМД-2. Фотографії належать одному з позують, старшому солдату Скалозубу.
Старший солдат Артем Скалозуб 25-ї окремої аеромобільної бригади української армії перед вильотом на літаку Іл-76МД (реєстраційний номер 76777, заводський номер 0083482490, серійний номер 63-03) Повітряних сил України в Луганськ, позує на тлі цього борту. Знімок від 13 червня 2014 року. Скалозуб загинув у літаку.
Запоріжжя:
Олександр Білий (1976 р.), командир екіпажу, гвардії полковник
Його дочка прочитала в його честь вірші в день пам'яті.
Михайло Дяків (1968 р.), керівник повітряно-вогневої тактичної підготовки, гвардії майор
Ігор Стрибків (1977 р.), штурман авіаційної ескадрильї, гвардії капітан
Сергій Тєлєгін (1971 р.), керівник технічно-експлуатаційної служби авіаційної ескадрильї, гвардії капітан
Володимир Буркавцов (1976 р.), бортовий авіатехнік, гвардії старший лейтенант
Олександр Козолія (1984 р. н.), старший бортовий авіатехнік, гвардії старший лейтенант
Олег Павленко (1971 р.), старший технік, гвардії старший лейтенант
Олександр Ковалик (1972 р.), старший повітряний стрілець, гвардії прапорщик
Віктор Ментус (1982 р.), старший повітряний радист, гвардії прапорщик
Дніпропетровщина
Сергій Шумаков, старший стрілець, сержант
Віталій Бондаренко, гранатометник, солдатів
Юрій Ковальчук, командир бойової машини, сержант
Денис Каменєв, стрілок-помічник гранатометника, старший солдат
Валерій Алтунін, командир взводу, старший лейтенант
Павло Левчук, стрілець-зенітник, солдатів
Павло Коснар, командир відділення, молодший сержант
Сергій Добропас, стрілець-зенітник, старший солдат
Тарас Малишенко, стрілець-зенітник, солдатів
Анатолій Горда, старший механік-водій, старший солдат
Руслан Кулібаба, водій-заправник, сержант
Антон Самохін, слюсар-монтажник, старший солдат
Андрій Шульга, солдатів
Андрій Дмитренко, солдатів
Артем Скалозуб, старший навідник, старший солдат
Артем Санжаровець, старший солдат
Сергій Мірошниченко, старший навідник, старший солдат
Євген Резніков, командир гармати сержант
Костянтин Авдєєв, старший навідник, старший солдат
Сергій Ліснів, механік-водій, солдат
Олег Коренченко, солдатів
Сергій Москаленко, солдатів
Ілля Гайдук, солдатів
Грабовий валерій, заступник командира батареї, старший лейтенант
Сергій Манул, технік, старший прапорщик
Олександр Котов, стрілець-зенітник, солдатів
Сергій Шостак, стрілець-зенітник, старший солдат
Антон Кузнєцов, стрілець-зенітник, старший солдат
Сергій Кучерявий, командир відділення, молодший сержант
Олександр Авраменко, стрілець-зенітник, солдатів
Станіслав Дубяга, стрілець-зенітник, солдатів
Павло Ніконов, стрілець-зенітник, солдатів
Владислав Ківа, водій-машиніст заправної машини, молодший сержант
Кіровоградщина
Віталій Батько, командир відділення сержант
Донеччина
Сергій Кривошеєв, механік-водій, солдат
Ростислав Пронько, солдатів
Луганщина
Ігор Токаренко, механік-водій, солдат
Харківщина
Сергій Гончаренко, командир гармати, молодший сержант
Херсонщина
Олег Лефинцев, водій-заправник, старший солдат
Львівщина
Віталій Бахур, заступник командира батареї-інструктор ПДП, старший лейтенант
Через місяць, 14 липня 2014, збили ще один військовий літак Україна - АН-26. Теж на Луганщині - у Краснодонському районі. Міноборони тоді заявило, що літак був збитий з території Росії. Екіпаж - вісім військових - вижив, двоє потрапили в полон. Коли літак ще димівся, місцеві жителі вже діставали з нього кольорові метали, розбираючи машину на запчастини. При цьому в хід йшли як сокири, так і всі підручні засоби. Інші забиралася на вцілілі уламки літака і фотографувалися на пам'ять.