Паркуюсь, як жлоб. Коли Тимошенко піде війною на "листи щастя"
У четвер парламент ухвалив закон "Про внесення змін у деякі законодавчі акти України з реформування сфери паркування транспортних засобів". Документ підтримали 237 народних депутатів. Фракція "Батьківщини" віддала всього сім голосів (менше — п'ять — тільки у "Волі народу"). Практично стільки ж соратників Тимошенко не голосували, а сама Юлія Володимирівна була відсутня. Можливо, це і збіг, однак, враховуючи значну кількість противників нових правил для водіїв, скоріше мова може йти про політичному розрахунку.
Законом, зокрема, передбачено запровадження механізму невідворотності відповідальності за порушення правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів шляхом введення фото-, відеофіксації правопорушень. А місцеві органи влади мають право займатися евакуацією і штрафуванням власників транспортних засобів, припаркованих з порушенням. Закон вступає в силу через півроку після опублікування, однак на місцях вже підраховують солідні доходи від драконівських штрафів. Експерти вважають, що в особливому виграші будуть Київ, Львів, Одеса, в яких центр міста незручний для автомобілістів.
Прийнятим документом узаконюється "лист щастя" — постанова про накладення штрафу за правопорушення, зафіксоване в автоматичному режимі, що може виноситися без участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності. Постанова про штраф відправлять рекомендованим листом на поштову адресу, вказану при реєстрації автомобіля. У разі повернення листа, постанову все одно буде вважатися врученим. Це зроблено для запобігання ухилення від штрафів.
Ряд нововведень також передбачений і для власників авто на єврономерах. Штрафувати за зафіксовані порушення на такому автомобілі будуть особа, яка ввезла транспортний засіб на нашу територію. Якщо це іноземець, то постанова про штраф йому вручить Держприкордонслужба.
У законі є й інші новели, але і названих вистачить для того, щоб зрозуміти: незадоволених водіїв буде чимало. Основна теза, який буде прокачувати фронда, звучить приблизно так: "я плачу податки — нехай влада будує паркування". Причому глибоко згодні з ним будуть в першу чергу ті, кого не назвеш чесним платником податків. А оскільки українці ментально як і раніше налаштовані на те, що будь-яка влада — ворог, окремі політичні сили спробують вигідно для себе обіграти ситуацію. Як це було, наприклад, з підвищенням тарифів, коли та ж Тимошенко на телеефірах обмовляла систему субсидій і розповідала побрехеньки про дешевий український газ. Можна згадати і акції автомобілістів на єврономерах, які підтримали політики і громадські діячі, згодом опинилися в таборі Міхеїла Саакашвілі. "Блокада торгівлі на крові", пікети так званих "ошуканих вкладників" — список тем, на яких спекулюють популісти, на жаль, довгий. Тепер його може поповнити і тема про автолюбителях, "пригноблених" за допомогою "листів щастя".
Швидше за все, знайдуться громадські діячі та правозахисники, які будуть заробляти капітал на погрози судитися з-за прийнятого закону. Їх підтримають всілякі "автомайдани". А найбільші проблеми очікуються у міської влади: можна прогнозувати вже після різдвяних політичних канікул пробні акції з вимогою до мерів облаштовувати паркування. Тим більше, що новим законом це передбачено. Якщо технологія спрацює, то до моменту вступу в дію норм закону у великих містах вже будуть свої "майдани", на яких з водіїв-жлобів стануть ліпити жертв режиму.
