Від "Володаря горизонту" до "Варти". Як Україна піднімає експорт озброєння

Український експорт озброєння сильно просів після 2014 р., і для цього є низка об'єктивних та суб'єктивних причин. Насамперед, звичайно, це початок війни з Росією після анексії Криму та переорієнтація на внутрішній ринок. Як результат — призупинення чи суттєве уповільнення темпів виконання низки контрактів із закордонними партнерами. Яскравий приклад — тайський контракт на "Оплоти" та конголезький на Т-64. Крім того, до 2014 р. українські підприємства були досить серйозно задіяні у ремонті та обслуговуванні авіаційної техніки. І на цьому напрямі виникли проблеми, пов'язані насамперед із припиненням постачання запасних частин російського виробництва.

Проте за підсумками минулого року можна обережно говорити, що Україна повертається на світовий ринок озброєння. Причому не з постачанням зброї зі складів радянського періоду, а з власними розробками. Наприклад, "Укрспецекспорт" повідомив про підписання угоди про представництво та співпрацю з компанією "Володар горизонту" — розробником мультикаліберної снайперської антиматеріальної гвинтівки з аналогічною назвою та унікального боєприпасу до неї. Угода передбачає об'єднання зусиль для розвитку перспективного українського концепту MCR Horizon's Lord із патроном 12,7х114HL із наступним виходом снайперського комплексу на міжнародний ринок.

По суті "Володар горизонту" (Horizon's Lord) — це високоточний стрілецький комплекс, що складається власне з гвинтівки та спеціально розробленого високоточного далекобійного патрона. В основу комплексу лягла ідея використовувати патрон калібру. 12,7x99 NATO, 12,7x108, 12,7x114HL;

Ще один приклад: Марокко наблизилося до підписання контракту на постачання партії броньованих машин "Варта" 4x4 виробництва компанії "Українська бронетехніка". У грудні 20020-го делегація з Марокко відвідала технічну базу підприємства в Нових Петрівцях, іноземним військовим були продемонстровані спеціалізовані бронеавтомобілі "Варта" та "Новатор", міномети калібру 60 мм, 82 мм і 120 мм, мінометні постріли до них, а також зенітна кстановка ЗУ-23, виробництво якої освоїла "Українська бронетехніка".

Вперше "Варта" була представлена наприкінці 2015 р. як чисто поліцейська машина і в такій якості спочатку купувалась Міністерством внутрішніх справ. На перших зразках стояло білоруське шасі лісовозного тягача МАЗ-5434 та російський двигун від Ярославського заводу. Але вже у 2016-му фірма вирішила вийти на військове замовлення та представила броньовик на державні випробування на предмет ухвалення на озброєння ЗСУ. Для цього повністю відмовилися від використання російського двигуна, встановивши китайську Weichai потужністю 380 л. с.

Досить швидко наші військові взяли на озброєння "Варту", а фірма продовжила її модернізувати. Хоча, варто зазначити, "Варта" все-таки не повністю відповідає вимогам до армійського бронеавтомобіля. Насамперед йдеться про великі розміри машини — висота 2,7 м, ширина 2,55 м, довжина 6,8 м, тобто застосовувати її можна лише у прифронтовій зоні, де рідко стріляють із танків, РПГ та інших станкових гранатометів. При цьому машина броньована (використовується шведська сталь компанії Armox) та різноманітні уламки, а на останніх варіантах з посиленим днищем ще й підрив заряду до 6 кг у тротиловому еквіваленті, машині не страшні.

Серед сильних сторін військові відзначають велику місткість машини та сучасні протимінні сидіння для екіпажу та десанту з ефектом амортизації, а також її хорошу прохідність (порівняно навіть зі спеціалізованим "Дозором").

Зважаючи на все, українські бронеавтомобілі в найближчому майбутньому будуть затребувані на світовому ринку. Зокрема, у 2020 р. між приватною НВО "Практика" та індонезійською державною компанією PT Pindad було підписано меморандум про організацію ліцензійного виробництва бронеавтомобіля "Козак-2М2" в Індонезії.

На початку 2021 р. PT Pindad купила два бронеавтомобілі. Новий варіант "Козак-2М2" зі зміненим капотом та решіткою радіатора (мабуть, це свідчить про встановлення іншого двигуна) під назвою Komodo був представлений на конкурсі на новий бронеавтомобіль для індонезійської армії. Поки результатів конкурсу немає, проте представники "Практики" заявляють, що у разі підписання контракту їхня фірма постачатиме бронекорпус та деякі інші елементи конструкції, а все інше буде місцевого виробництва.