Одинокий "Ятаган". Чому перший український танк знову повернули в стрій

Історія цього єдиного ходового прототипу досить цікава і цілком може свідчити про намічені тенденції. Або просто про те, що вирішили показати буквально все, що є в загашнику.

До середини 1990-х років українська військова промисловість в особі Харківського конструкторського бюро машинобудування змогла розробити Т-80 в українському виконанні - основний бойовий танк Т-84 з виробництвом його комплектуючих, систем і агрегатів з максимально замкнутому циклу в країні. Вперше досвідчений танк Т-84 був продемонстрований на Міжнародній виставці озброєнь IDEX-95 в Абу-Дабі в Об'єднаних Арабських Еміратах навесні 1995 р. Після чого машину стали активно пропонувати на експорт.

У результаті В 2000 р. з'явився досить цікавий на той момент варіант для участі в турецькому тендері з 120-мм гладкоствольної танковою гарматою натовського зразка і механізмом заряджання у навісний кормовій ніші башти (для цього, до речі, довелося освоїти виробництво нової сварно-катаної вежі). Варто сказати, що механізм заряджання був абсолютно оригінальний, так як на відміну від радянських зразків на Заході використовувалися унітарні боєприпаси. Цікаво, що від бойового відсіку ніша відокремлювалася броньованою перегородкою, а в даху наявні вибивні " панелі, чим забезпечується безпека екіпажу в разі підриву боєкомплекту. Тобто ймовірність виживання екіпажу була в рази більше, ніж у випадку з оригінальним Т-84У.

Танк отримав звучну назву "Ятаган" або найчастіше називався Т-84-120. Для того щоб відповідати тендерним технічним параметрам, були встановлені засоби зв'язку французької фірми Thomson, а також кулемет бельгійської фірми FN Herstal і т. д. Цікаво, що в конструкції була використана найсучасніша на той момент динамічна захист "Ніж" вітчизняного виробництва, що дозволяє прикрити танк від найбільш небезпечних противотандемных боєприпасів як з лобової, так і з бічної проекції, а також від падаючих зверху боєприпасів типу "ударне ядро". Основною відмінністю "Ножа" від існуючих типів динамічного захисту є дія на атакуючі засоби ураження плоскої кумулятивної струменем, тоді як динамічної системи захисту першого покоління ("Контакт-1/5") діяли метанням пластин в напрямку атакуючого боєприпасу. Спочатку була встановлена французька система управління вогнем, пізніше замінена на вітчизняну з тепловізора "Буран-Катрін-Е", денного прицілу Н 1Г46М і т. д.

Так як на той момент виробництва танкових гармат у країні просто не було, восени 1999 р. харків'яни уклали контракт зі швейцарською фірмою Swiss Ordnace Enterprice Corp.. на виготовлення за німецької ліцензії 120-мм стволів для гармати КБМ2 (КБА-101). Було організовано дрібносерійне виробництво - так, у ході створення "Ятагана" на фото можна відзначити як мінімум три варіанти цього знаряддя.

Контракт був настільки важливий для країни, що на той момент Україна була готова передати Туреччині повний комплект танкових технологій. Однак з-за серйозних фінансових проблем Анкара стримала свої апетити у танковому тендері. У підсумку було вирішено модернізувати 170 застарілих американських танків М60 з допомогою ізраїльтян і купити 298 були на озброєнні німецької армії танків "Леопард" 2А4.

У підсумку Т-84-120 залишився в єдиному екземплярі і якийсь час ще демонструвався на виставках, а потім був відправлений на тривале зберігання. До серпня 2018 р. ніяких відомостей про нього не було.

І ось на репетиції параду до 27-ї річниці незалежності він сплив у новому камуфляжі і на чолі колони Т-84У "Оплот", які тільки нещодавно представляли Україну на міжнародних танкових змаганнях Strong Europe Tank Challenge. Поява танка може свідчити насамперед про амбіції військових перехід на стандарт НАТО. Адже на сьогодні очевидно, що на озброєнні однієї армії не може складатися одночасно чотири різних основних бойових танки - Т-64, Т-72, Т-80 і Т-84. І таке положення речей є вимушеною, адже підтримувати в боєздатному стані такий "зоопарк" практично непідйомна задача.

Якщо з озброєння все більш-менш нормально - всі танки озброєні стандартної 125-мм гладкоствольної гарматою, то з двигунами все набагато заплутаніше. На танках, які зараз перебувають на озброєнні ЗСУ, стоять шість (!) різних типів двигунів, причому половина з них проводилася в СРСР, а нині - в Російській Федерації. Є, звичайно, варіант закупівлі запчастин на міжнародних ринках, однак у цьому випадку танки стають в буквальному сенсі "золотими".

І це не рахуючи двох типів динамічного захисту "Контакт-1" (на Т-64БВ, Т-64БВ1, Т-72АВ, Т-72Б, Т-72УА) і "Ніж" (Т-64БМ "Булат", Т-64Б1М, Т-72УА і Т-84 "Оплот"). Також на різних моделях кардинально різняться системи управління вогнем. Це вносить певні проблеми в процес підготовки екіпажів і стає головним велику для постачальників. Вже сьогодні є прецеденти, коли в тій же 54-й мехбригаді основним у танковій роті є Т-64, а ось окремий батальйон у її складі ("Донбас-Україна") озброєний Т-72.

Тобто рано чи пізно постане питання про єдиному зразку на озброєнні ЗСУ. Як бачиться, зараз йде вироблення подальшої стратегії. Інакше складно оцінювати одночасні випробування Т-72АМТ і выкатку варіанту Т-84У з знаряддям натовського зразка (який у випадку встановлення нової системи управління вогнем, противотандемной динамічного захисту і КАЗ - цілком конкурентоспроможна машина).

Це досить-таки важливе рішення спричинить за собою цілий вал подальших дій. Чи буде це розгортання виробництва 120-мм гармат і боєприпасів під них або продовження нескінченного процесу модернізації Т-72? Дуже хотілося б сподіватися, що у кого-то з військово-політичного керівництва зараз є бачення подальших перспектив розвитку танкового парку нашої армії.