Про користь чужих танків. Чи зможе Україна заробити на модернізації американського М60 на службі у бразильців

Важливим елементом виживання бронетанкової галузі нашої країни є експортні замовлення

Танки М60 бразильської армії/militaryimages.net

Свого часу галузь змогла не тільки зберегти радянську спадщину, а й отримати стимул для подальшого розвитку. Здебільшого це відбулося за рахунок великих експортних замовлень, зокрема, від Пакистану і Таїланду.

В останні роки наші танкобудівники працювали переважно на внутрішній ринок, але ситуація може змінитися. Йдеться про Діалог про співпрацю в галузі оборонної промисловості між Україною та Бразилією, який відбувся 1 грудня в Києві в рамках офіційного візиту в нашу країну бразильської делегації, очолюваної заступником міністра оборони Маркусом Дего Росасом Понтісом. В рамках діалогу фахівці ДП "Завод імені Малишева" запропонували власну концепцію модернізації 91 танка М60А3 бразильської армії (куплені в 1997 р.).

Танк М60 був розроблений американською компанією Detroit Arsenal Tank Plant в кінці 1950-х. За час серійного виробництва, яке тривало до 1987 р., було випущено близько 15 тис. танків М60 в трьох модифікаціях (М60A1, М60A2 і М60A3).

Судячи з усього, українські інженери пропонують досить-таки серйозну модернізацію, яка дозволить підвищити можливості танка. Так, пропонується замінити американські чотиритактні дизелі повітряного охолодження на двотактний шестициліндровий дизельний двигун 6ТД2 потужністю 1200 к. с. Паралельно пропонується замінити і трансмісію.

Кардинально згідно з цим проєктом, в процесі модернізації буде змінено склад озброєння — шляхом установки нової вежі. Харків'яни пропонують ставити на М60 нову башту, повністю аналогічну тій, яка була розроблена для дослідного танка Т-84-120 "Ятаган" в рамках участі в турецькому конкурсі. Башта відрізняється установкою 120-мм гармати натовського калібру і автомата заряджання в кормовій ніші башти. Зазначимо, що зараз М60 озброєний 105-мм гарматою M68 з ручним заряджанням.

Ну і, звичайно, передбачається використання найсучаснішої на сьогодні системи навісного динамічного захисту "Ніж", комплексу активного захисту "Заслін" і системи оптико-електронного придушення "Варта".

Скільки коштуватиме такий варіант модернізації і чи є ще можливість масового випуску двигуна 6ТД2 — питання відкрите, але те, що такі переговори ведуться, — вже серйозний прорив.

Тут також можна згадати, що у підприємств вітчизняного військово-промислового комплексу вже є досвід участі в аналогічній програмі. Справа в тому, що українські підрядники є одними з основних у програмі модернізації 40 M60A3 і 120 M60T турецької армії. Ще в 2017 р. на міжнародній виставці в Києві "Зброя та безпека" був підписаний контракт на локалізацію виробництва в Туреччині комплексу активного захисту "Заслін" під місцевою назвою Pulat.

Сам комплекс, який призначений для захисту танків від протитанкових керованих ракет і кумулятивних снарядів танкових і протитанкових гармат, був розроблений київською фірмою "Мікротек" на початку нульових з використанням напрацювань радянської програми "Бар'єр". У 2009 р. "Заслін" формально був прийнятий на озброєння української армії, однак серійно для внутрішнього ринку не випускалися.

Крім того, у цій програмі також використовується й інша вітчизняна новинка — комплекс тандемного динамічного захисту "Дуплет". Відпрацьована на таїландських "Оплотах", вона забезпечує захист від бронебійних оперених підкаліберних снарядів.

Можна згадати і про те, що в 2019 р. був парафований договір з турецькою державною корпорацією MKEK на поставку 120-міліметрових стовбурних керованих ракет "Конус" виробництва ДККБ "Промінь". Протягом першого етапу реалізації контракту передбачені поставки керованих ракет і пристроїв наведення для їх інтеграції в турецькі основні бойові танки, а потім в результаті часткового трансферу технологій вони будуть випускатися на потужностях MKEK. Калібр ракети в 120 мм не залишає сумнівів у тому, що вони підуть на озброєння танків М60 в рамках тієї самої програми модернізації. Зазначимо, що керована ракета "Конус" здатна вражати ціль на відстані 5 км, що значно перевищує дальність стрільби звичайних танкових снарядів.

Та й загалом модернізація танків М60 у світі поступово набирає обертів. Так, наприклад, в 2016 р. американська фірма Raytheon розробила варіант модернізації SLEP (Service Life Extension Program) для М60А3. Як і в українському варіанті, американці пропонують заміну гармати на 120-мм L44 (застосовується на основних бойових танках американської армії Abrams), а також заміну базового двигуна потужністю 750 к. с. на 950-сильний дизельний.

Висновок же полягає в тому, що з огляду на кількість виготовлених танків М60 і поширеність цієї моделі у світі ринок модернізації є ласим шматком — якщо українські підприємства зможуть закріпитися на ньому, цей канал може стати джерелом валютних надходжень на довгі роки. Особливо в разі установки двигунів українського виробництва, які згодом будуть вимагати обслуговування.